說到雙清包稅，是中國賣家優(yōu)先的渠道，簡單方便，在16年和17年期間，貨代公司基本都是主推這個賣座又賺錢的渠道，跨境賣家也可以節(jié)省很多工作，保證資金能迅速回籠，雙贏。然而好景不常在，自從“日不落帝國”積極謀求脫歐開始，加上中國帶路DANG的大力參與，曝光雙清包稅模式內(nèi)幕（具體可百度，在此不做詳談）。英國就在各種場合大力普及“VAT”，運(yùn)用各種方式去脅迫亞馬遜官方。一時間，國內(nèi)大賣家如臨大敵，VAT成為見面必聊話題，然而，過了一段時間，一切像以往一樣的平靜（當(dāng)然，也可能只是湖面上的平靜）。只是大家瀏覽的自媒體新聞比較火熱罷了。雙清包稅注意事項(xiàng)有哪些？深圳到香港雙清包稅推薦

香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口并不真的是免稅。因?yàn)橄愀凼菍儆谧杂少Q(mào)易區(qū)，所以國外的貨物在進(jìn)入香港的時候是零關(guān)稅的，意思就是說當(dāng)貨物從國外進(jìn)入香港的時候，只需要考慮運(yùn)輸費(fèi)用的問題，他是不需要去考慮關(guān)稅的問題的。香港至國內(nèi)一般都是采用快件形式報(bào)關(guān)進(jìn)口的，他的手續(xù)非常簡單，并且還有還有稅率的減免優(yōu)惠，一般情況下都是不征收一些增值稅的東西的，不過倒是會去只征收一些少量的快件清關(guān)費(fèi)用，而這一部分的費(fèi)用都是已經(jīng)包含在中港運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用里面了。用這種方式，一般情況下來說，成本都是要比一般貿(mào)易進(jìn)口低很多的，同時在時間和手續(xù)要求上的都是比一般貿(mào)易進(jìn)口有一定優(yōu)勢。上海附近雙清包稅公司“雙清包稅”是個坑嗎？

國際物流雙清包稅的優(yōu)點(diǎn)1、發(fā)貨方便雙清包稅，是近幾年比較流行的一種運(yùn)輸方式，貨代只需向發(fā)貨方申報(bào)一個具體的總價(jià)格，就可以一次性解決關(guān)稅及清關(guān)的一系列問題。而作為托運(yùn)人，支付完運(yùn)費(fèi)之后就可以將時間與精力投入其他方面，非常省時省力。2、整體運(yùn)輸成本低雙清包稅渠道由于包清關(guān)、包關(guān)稅，意味著托運(yùn)人整體支付的運(yùn)費(fèi)是比較低的。甚至有的雙清包稅渠道比正常渠道的價(jià)格還低，不僅運(yùn)價(jià)低、還包稅，可以說性價(jià)比是超高的。美邦物流專注并??于珠三?，采取? 建、加盟、合作等建設(shè)發(fā)展模式，搭建 并形成了具有市場綜合競爭優(yōu) 勢的物流 ?絡(luò)及綜合?體型的物流運(yùn)營模式。

    Bond又分為二種，AnnualBond（或者也叫ContinousBond）和SingleBond，顧名思義就相當(dāng)于健身房的年卡和次卡。Singlebond是按每次進(jìn)口的貨值來收取費(fèi)用的，并有一個ISFbond的比較低收費(fèi)（貨值$100,000之內(nèi)少是$90一票）。一般來說如果你預(yù)計(jì)一年內(nèi)進(jìn)口美國的次數(shù)會超過三次，購買annualbond是劃算的。Annualbond也有貨值的上限，只要一年內(nèi)進(jìn)口貨值的$50,000，即大約一年的進(jìn)口貨值在$8,333,333之內(nèi)，購買$500的annualbond就夠了。那如何申請IOR和購買bond呢？任何一家美國的物流服務(wù)商（或者找你的國內(nèi)貨代）應(yīng)該都能夠替你代辦IOR和bond。你按被委托人要求的格式填寫一份授權(quán)委托書POA（PowerofAttorney），并提供公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、公司地址、聯(lián)系電話和一位高管（總裁、或總經(jīng)理、或財(cái)務(wù)總監(jiān)）的姓名，一般遞交資料后的5個工作日內(nèi)就可以辦好了。 如果是雙清包稅的，就意味著價(jià)格中包括出口報(bào)關(guān)、目的國進(jìn)口清關(guān)以及關(guān)稅等一切費(fèi)用。

    雙清關(guān)指在出口國報(bào)關(guān)和進(jìn)口國清關(guān).雙清包稅,出口國報(bào)關(guān)+進(jìn)口國清關(guān)+完稅后交貨.顯而易見DDP.包稅通常是指含燃油附加費(fèi)、目的地清關(guān)費(fèi)、目的地稅金等費(fèi)用。以此邏輯為總綱，衍生出了常見的海運(yùn)雙清包稅渠道，快遞空派專線包稅渠道。各種專線渠道等！走敏感貨的客人，特別希望能有雙清渠道。有時候甚至不在意價(jià)格！現(xiàn)在的市場環(huán)境,很惡劣的一個情況是，無論是到亞馬遜還是傳統(tǒng)的貿(mào)易，外貿(mào)業(yè)務(wù)總希望貨代能報(bào)一個總的價(jià)格，這個價(jià)格包括出口報(bào)關(guān)、目的國進(jìn)口清關(guān)以及關(guān)稅等一切費(fèi)用，這是外貿(mào)人眼里的雙清包稅?。?！其實(shí)真正的做到雙清包稅是很難的，尤其是目的地清關(guān)的稅費(fèi)，不同外貿(mào)客戶的不同產(chǎn)品，不同的HsCode不同稅率，貨代本質(zhì)上是個中介，中介能有多強(qiáng)的實(shí)力,可以包攬目的地國家的稅費(fèi)，尤其是歐洲，所以在沒有出問題之前，雙清包稅看起來很美！ 雙清包稅專線節(jié)省費(fèi)用 。浙江國際雙清包稅業(yè)務(wù)

雙清包稅的“包稅”是指包目的國清關(guān)時的關(guān)稅等稅金，貨代對發(fā)貨方報(bào)一個總的價(jià)格。深圳到香港雙清包稅推薦

雙清包稅：一般說法是指國內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國外進(jìn)關(guān)通關(guān)；包稅：是指貨物達(dá)到目的地已經(jīng)包含了目的地稅費(fèi)，收件人不用再去交任何費(fèi)用；雙清也是保證寄件國海關(guān)正常出口，和保證目的地國家能清關(guān)的，這通常是對普貨而言的；特別的貨物（如敏感貨）正常渠道在目的地國家是不能正常清關(guān)的，當(dāng)然現(xiàn)在也要看貨代實(shí)力情況了。按照以上邏輯，也就是說，你把貨讓貨代公司操作，他負(fù)責(zé)安排拖車，報(bào)關(guān)，配船（配艙），航班（飛機(jī)）到目的港以后的所有操作和目的地的清關(guān)都是貨代公司完成。注意，雙清包稅不一定包括目的港的送貨。如果說是雙清包稅門到門，那就是到達(dá)目的地后會安排送貨到收件人手上，收件人只需接受貨物即可。深圳到香港雙清包稅推薦

深圳市美邦外運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司正式組建于2006-02-14，將通過提供以空派海派專線，國際空運(yùn)，物流運(yùn)輸集成，特殊產(chǎn)品專線等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。業(yè)務(wù)涵蓋了空派海派專線，國際空運(yùn)，物流運(yùn)輸集成，特殊產(chǎn)品專線等諸多領(lǐng)域，尤其空派海派專線，國際空運(yùn)，物流運(yùn)輸集成，特殊產(chǎn)品專線中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢，完成了一大批具特色和時代特征的交通運(yùn)輸項(xiàng)目；同時在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時，進(jìn)一步推動了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成交通運(yùn)輸綜合一體化能力。深圳市美邦外運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及一般經(jīng)營項(xiàng)目是：國內(nèi)貨運(yùn)代理；國際貨運(yùn)代理；裝卸搬運(yùn)；投資興辦實(shí)業(yè)（具體項(xiàng)目另行申報(bào)）；裝卸服務(wù)、搬運(yùn)服務(wù)；國內(nèi)貿(mào)易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。（法律、行政法規(guī)或者郵局決定禁止和規(guī)定在登記前須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目除外），許可經(jīng)營項(xiàng)目是：物流配送服務(wù)；倉儲服務(wù)；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。等多個環(huán)節(jié)，在國內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在空派海派專線，國際空運(yùn)，物流運(yùn)輸集成，特殊產(chǎn)品專線等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。