國際物流的雙清包稅與附加費具體是什么意思不知道有的小伙伴有沒有遇到過這樣的經(jīng)歷:郵寄跨境物流時對方說是“雙清包稅”,但物品還是被海關扣押了,或者在確定好郵寄路線的價格后又被告知多了一些“附加費”,“雙清包稅”到底是真是假？“附加費”又是一定要收取的嗎？雙清包稅”與“附加費”具體是什么意思？大家了解好這些知識后，才好放心郵寄也更容易“避坑”！雙清包稅”其實是一個帶有濃郁的“”的服務。簡單來講，雙清包稅指出口國報關+進口國清關+完稅后交貨，也就是大家所說的DDP。雙清包稅的優(yōu)缺點有哪些？深圳跨境雙清包稅業(yè)務

雙清包稅包派送+單獨報關與否有什么區(qū)別？雙清包稅包派送到亞馬遜倉，清關后:單獨報關件，與不用單獨報關件兩者之間有什么區(qū)別？雙清包稅是賣方全權委托貨代公司進行報關、清關、單證、繳稅及配送上門的一站式服務，出口報關及進口清關都不以買賣雙方的進出口企業(yè)抬頭申報。而單獨報關需要貨主提供清關企業(yè)作為申報抬頭，自行承擔申報的風險及稅費。雙清包稅優(yōu)點：一站式服務，企業(yè)只需負責交貨，簡單處理單證資料。雙清包稅缺點：存在風險，例如沒有自己的TAX、VAT，如遇查貨，貨權無法主張；不以真實的貨主申報，企業(yè)沒有進口數(shù)據(jù)及稅票。深圳跨境雙清包稅業(yè)務雙清包稅的“包稅”是指包目的國清關時的關稅等稅金，貨代對發(fā)貨方報一個總的價格。

帶電費：郵寄包裹中含有帶電物品時，部分快遞線路將對每票快件收取帶電費。（6）旺季附加費：隨著國外爆發(fā)，許多客運和貨運航空公司的航班被取消造成了國內(nèi)出口貨物運力有限的局面。隨著國內(nèi)大部分地區(qū)逐步的復工復產(chǎn)，對出口運力的需求也快速增長。于是對出口貨物收取臨時航線調(diào)整費，以控制貨量，維持運力的平衡。（7）派送費：一般只有兩種可能會有派送費：客戶地址屬于偏遠地區(qū)，收取偏遠費+燃油費；部分線路重復派送或者是更改地址派送產(chǎn)生的費用。

雙清包稅又稱作雙清包稅到門，英文為DeliveredDutyPaid，即國際物流中常見的DDP術語的簡寫。雙清包稅的“雙清”是指出口國報關和進口國清關；“包稅”是指燃油附加費、目的國清關費、關稅等稅金。所以雙清包稅可以理解為：雙清包稅DDP=出口國報關+進口國清關+完稅后交貨。DDP是賣家承擔責任、費用和風險比較大的一種術語，適用于所有運輸方式。除了DDP之外，還有DDU（DeliveredDutyUnpaid），即未完稅交貨，也就是通常所說的雙清不包稅。指賣方負責租訂運輸工具，在規(guī)定的時間內(nèi)將已清關貨物運抵指定的目的地，在運輸工具上交貨并承擔交貨前的費用雙清包稅應用場景有哪些？

國際物流雙清包稅的缺點1、安全性低雙清包稅的安全性是比較低的，正常的清關是你的客戶委托當?shù)氐那尻P行進行申報，然后正常的交稅。而雙清包稅，則是他找的公司作為申報公司，利用低報、漏報的方式申報，可以地偷稅漏稅。還有就是更改貨物的數(shù)量，比如數(shù)量是2000個，報成1000個或者1200個。還有就是修改材質(zhì)，例如衣服才是之棉的，改成滌綸。這樣操作的結(jié)果就是，清關成本大幅降低，關稅大幅減少甚至無關稅，但是能帶來一系列的清關風險，貨運安全性非常低。雙清包稅注意事項有哪些？北京可靠雙清包稅流程

為什么雙清包稅在歐洲頻繁受挫，到底雙清包稅多害人？深圳跨境雙清包稅業(yè)務

“雙清”指的是出口國報關和進口國清關?！鞍悺敝傅氖峭ǔＪ侨加透郊淤M、目的地清關費、目的地稅金等費用。所以雙清包稅則是：出口國報關+進口國清關+完稅后交貨。說白了雙清包稅其實就是一般貿(mào)易里的DDP。近幾年FBA物流和專線物流已經(jīng)崛起，做跨境電商的小伙伴都會將一些小體積小重量的貨物去走這種雙清保稅的渠道，其實就是為了省心~在出口貨物的時候需要訂飛機訂船，報關清關，貨到港還要送貨上門，而雙清保稅的模式就是將以上這些物流環(huán)節(jié)都交給貨代去做，貨代給客戶報一口價，客戶接受之后剩下的都交給貨代，客戶只需要等待接聽收貨人的電話就可以了~深圳跨境雙清包稅業(yè)務

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