租船運輸租船指包租整船。租船費用較班輪低廉,且可選擇直達航線,故大宗貨物一般采用租船運輸。租船方式主要有定程租船和定期租船兩種。1.定程租船。定程租船是以航程為基礎的租船方式,又稱程租船。船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運輸任務,并負責船舶的運營管理及其在航行中的各項費用開支。程租船的運費一般按貨物裝運數(shù)量計算,也有按航次包租金額計算。租船雙方的權利和義務,由租船合同規(guī)定。程租船方式中,合同應明確船方是否負擔貨物在港口的裝卸費用。如果船方不負擔裝卸,則應在合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率,以及與之相應的滯期費和速遣費。如租方未能在限期內(nèi)完成裝卸作業(yè)。為了補償船方由此而造成延遲開航的損失,應向船方支付一定的罰金,即滯期費。如租方提前完成裝卸作業(yè)則由船方向租方支付一定的獎金,稱為速遣費。通常速遣費為滯期費的一半。 海運出口的方式有哪些?深圳海運港
開頂集裝箱(opentopcontainer)這種集裝箱沒有箱頂,可用起重機從箱頂上面裝卸貨物,裝運時用防水布覆蓋頂部,其水密要求和干貨箱一樣。適合于裝載體積高大的物體,如玻璃板等??蚣芗b箱(flatrackcontainer)沒有箱頂和兩側(cè),其特點是從集裝箱側(cè)面進行裝卸。以超重貨物為主要運載對象,還便于裝載牲畜,以及諸如鋼材之類可以免除外包裝的裸裝貨。牲畜集裝箱(pencontainer)這種箱子側(cè)面采用金屬網(wǎng),通風條件良好,而且便于喂食。是專為裝運牛、馬等活動物而制造的特殊集裝箱。歐美日本海運專線航線會影響海運價格。
快遞費的計算方法快遞的計算方法一般為:體積重量=長*寬*高/5000,長寬高的單位都為厘米cm。如長80cm、寬50cm、高60cm、毛重45千克的一件貨物,體積重量=80*50*60/5000=48千克。體積重量大于毛重,所以按照體積重量(48千克)計費。注意:快遞一般按照重量計費,輕泡貨折算成體積重量后再計費,與海運按照體積計費不一樣。4.空運費的計算方法空運的計算方法一般為:體積重量=長*寬*高/6000,長寬高的單位都為厘米cm。如長80cm、寬50cm、高60cm、毛重45千克的一件貨物,體積重量=80*50*60/6000=40千克。體積重量小于毛重,所以按照毛重(45千克)計費。注意:空運一般也是按照重量計費,輕泡貨折算成體積重量后再計費,與海運按照體積計費不一樣。
國際海上貨物運輸合同主要有海上貨物運輸協(xié)議或總合同、班輪運輸合同和航次租船合同三類:(1)海上貨物運輸協(xié)議或總合同,是指承運人和托運人就在一定時間內(nèi)運輸?shù)呢浳锟倗嵨唬褂玫拇?、運價、裝運條件、起運港和目的港等達成的協(xié)議或訂立的貨運總合同。為了保證總合同的實施,通常在分批裝運時另簽發(fā)提單,如雙方當事人同意,也可以另行訂立航次租船合同。此類合同適用于大宗貨物運輸。相應地在合同項下能保證托運人對艙位的需要,并享受優(yōu)惠運價。海運的一些基礎知識和流程。
西北歐,北美東海岸--地中海,蘇伊士運河--亞太航線西北歐,北美東害--地中海--蘇伊士航線屬世界繁忙的航段,它是北美,西北歐與亞太海灣地區(qū)間貿(mào)易往來的捷徑。該航線一般途經(jīng)亞速爾,馬德拉群島上的航站。4、西北歐,地中海--南美東海岸航線該航線一般經(jīng)西非大西洋島嶼--加納利,佛得角群島上的航站。5、西北歐,北美東海--好望角,遠東航線該航線一般是巨型油輪的油航線。佛得角群島,加拿利群島是過往船只??康闹饕秸?。南美東海--好望角--遠東航線這是一條以石油,礦石為主的運輸線。該航線處在西風漂流海域,風浪較大。一般西航偏北行,東航偏南行。海運常見的幾種放貨方式。深圳海運港
什么貨物不可以海運?深圳海運港
罐式集裝箱(tankcontainer)又稱液體集裝箱。是為運輸食品、藥品、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱。其結(jié)構(gòu)是在一個金屬框架內(nèi)固定上一個液罐。平臺集裝箱(platformcontainer)形狀類似鐵路平板車,適宜裝超重超長貨物,長度可達6米以上,寬4米以上,高4.5米左右,重量可達40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結(jié)起來,裝80公噸的貨,用這種箱子裝運汽車極為方便。通風集裝箱(ventilatedcontainer)箱壁有通風孔,內(nèi)壁涂塑料層,適宜裝新鮮蔬菜和水果等怕熱怕悶的貨物。保溫集裝箱(insulatedcontainer)箱內(nèi)有隔熱層,箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進出風口,可利用外界空氣和風向來調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度,緊閉時能在一定時間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運對溫濕度敏感的貨物。深圳海運港
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