輪轂改裝要清楚直徑寸數(shù)與J數(shù)。A、直徑寸數(shù)： 該項(xiàng)也是與外觀有相關(guān)性的，通常向上升一級（如14升級到15），不影響原先加速度性能，對操控性、路面、外觀視覺都有效果。但跳級（如14升級到16），雖然在某些方面更優(yōu)良，但因?yàn)闈L動(dòng)質(zhì)量的增加，加速重拖、耗油、舒適性都會(huì)降低，如只換鋁圈而寸數(shù)不升級，則對加速性有明顯幫助。B、J數(shù)：表明輪圈寬度的英寸數(shù)，一原廠鐵圈J數(shù)(5.5J)若要直接用來搭配升級胎寬之后的輪胎，多半不足，所以選鋁圈時(shí)，若有換寬胎的打算，須先挑選J數(shù)較大(如6.0J、6.5J)的輪圈，避免日后輪圈不合適的尷尬。改裝輪轂盡量不選擇通風(fēng)性不好的輪轂。黃山商務(wù)車改裝輪轂價(jià)格多少

輪轂改裝是許多剛剛?cè)腴T的改裝愛好者較容易接受、較樂于嘗試的一種改裝方式。但汽車輪轂的改裝也有很大的學(xué)問，如果必須換輪轂，就叫改裝輪轂。想要匹配合適的輪轂到自己的車輛中，也必須先了解輪轂的基本知識。輪圈偏距，該指數(shù)是輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準(zhǔn)面的數(shù)值，對多數(shù)房車來說數(shù)值一般為正，對特殊車輛及多數(shù)吉普車來說一般為負(fù)，如一輛車的offset值為ET39，若是 換上了ET45的鋁圈，這樣會(huì)使到原廠的鐵圈縮進(jìn)輪拱內(nèi)。offset值跟車輛轉(zhuǎn)向，車輪定位角度都有關(guān)聯(lián)，若offset值跟原廠標(biāo)準(zhǔn)相差很大，會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常消耗，軸承易磨損，甚至高速爆胎時(shí)失控等副作用。黃山商務(wù)車改裝輪轂價(jià)格多少改裝輪轂千萬別單憑輪轂的重量去判斷輪轂的好壞。

改裝輪轂款式的改變，對整車外觀效果提升立竿見影。但如果只注重輪轂顏值沒有注意輪轂參數(shù)要與原車數(shù)據(jù)相匹配，隨意更換很容易發(fā)生輪轂與翼子板、卡鉗、避震剮蹭甚至根本無法裝車。以下幾個(gè)輪轂重要參數(shù)關(guān)乎輪轂的裝車，需要特別注1)孔距（PCD）：一定要與原車數(shù)據(jù)完全一樣。2)偏距（Offset）：偏距如果不合適，輪轂容易與避震或翼子板發(fā)生干涉。3)中心孔（CB/HUB）：輪轂中心孔小了，根本就無法裝車。4)尺寸(Size)：改裝輪轂的尺寸要與車型相匹配。太大或太小都會(huì)有裝車問題。

改裝輪轂需謹(jǐn)慎：不是所有的大輪轂都能提升性能，很多人都認(rèn)為大輪轂加寬輪胎就會(huì)提高性能，這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。輪胎和輪轂的大小將會(huì)直接影響輪子的慣性。如果慣性增大，它既影響加速，又影響剎車。如果想在加大輪轂的同時(shí)大幅提升性能，就要盡量選用質(zhì)量更輕的輪轂。這里尤其要注意的是，在輪子總質(zhì)量（輪轂和輪胎）相同的情況下，輪轂越大，性能會(huì)越差。比如，一個(gè)16寸輪轂的輪子重量是30斤，一個(gè)17寸輪轂的輪子重量也是30斤，按照一般的觀點(diǎn)來看，重量一樣，慣性也一樣。但實(shí)際并非如此，17寸輪轂的輪胎會(huì)更扁，而重量也更集中在輪子的外側(cè)，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生慣性也就會(huì)更大，性能也就會(huì)降低。另外，在行駛的過程中，增加輪轂的尺寸也會(huì)造成輪胎與地面的摩擦力增加，長此下去必然會(huì)產(chǎn)生比以往更高的油耗。更換輪轂時(shí)候應(yīng)該注意什么？

輪轂改裝這些注意事項(xiàng)需要重視：遵守相關(guān)政策，雖說國家已經(jīng)把輪轂改裝納為合法改裝，但對此也是有一定的限制，一般來說新輪轂的尺寸不能超過原來車型的規(guī)格，同樣尺寸但不同樣式的輪轂可以任意改。當(dāng)然也不要改得太過分，不然哪天碰到交警蜀黍，有可能會(huì)因?yàn)檐囕v的輪轂過于“拉風(fēng)”而被揪著不放。如果新?lián)Q裝的輪轂規(guī)格要比原車型大，那就屬于違規(guī)，不只通過不了年檢的，在路上還有可能會(huì)被交警查扣。切忌盲目改裝輪轂，由于國內(nèi)的汽車改裝氛圍沒有得到很好的發(fā)展，導(dǎo)致了很多不明真相的小伙伴盲目地去改裝輪轂。尤其是某些“外觀黨”，覺得輪轂的尺寸一定要夠大夠?qū)挘恢豢瓷先ダL(fēng)，甚至還能增加“幾十匹馬力”。但是他們往往沒有考慮過選擇過大的輪轂很有可能會(huì)導(dǎo)致蹭輪拱，而且還會(huì)使汽車的簧下質(zhì)量增加，破壞原廠設(shè)定的懸架幾何參數(shù)，影響整車的行駛安全性。同時(shí)，更大更寬的輪轂毫無疑問會(huì)增加車輛的油耗，并且輪胎的更換成本也會(huì)相應(yīng)增加。改裝輪轂強(qiáng)度和硬度都要高于原廠。黃山商務(wù)車改裝輪轂價(jià)格多少

改裝車輪轂一般是指車主或從事汽車改裝行業(yè)人員使汽車外觀更美觀或其他目的將車輛原廠輪轂進(jìn)行改裝升級。黃山商務(wù)車改裝輪轂價(jià)格多少

輪轂改裝應(yīng)該注意什么？選款式時(shí)千萬不要“外貌協(xié)會(huì)”，雖然現(xiàn)在很多原廠的輪轂都是越出越漂亮，但和種類豐富的改裝輪轂的廠家比起來，無論是造型還是配色還是會(huì)黯淡不少。所以大多數(shù)人，更愿意選擇輪轂改造廠家去挑選。因?yàn)樗麄兂龅妮嗇炘煨透?，顏色更加吸引人的眼球。在這里要提醒大家，挑選輪轂時(shí)千萬不要太過“外貌協(xié)會(huì)”，一定弄清楚自己愛車的輪轂的基本數(shù)據(jù)，在制定改裝方案。不要盲目追求“大”，大輪圈配薄胎的話會(huì)使得車子緩沖不足，大輪圈配寬胎的話又十分容易發(fā)生剮蹭。所以說，選擇輪圈尺寸的時(shí)候，不要盲目的求大，尺寸輪圈雖然看起來很酷，但是也是有不少弊端的。黃山商務(wù)車改裝輪轂價(jià)格多少