在選擇輪轂的時候，每一個細節(jié)都要考慮。輪轂的各項參數都會影響其使用：PCD值不正確可能會無法正常安裝；ET值不只影響安裝和使用，可能還會影響日后的升級改裝。例如原廠車是單活塞剎車系統(tǒng)，日后車主若打算將其升級至多活塞剎車系統(tǒng)，ET值和輪轂尺寸過小都會影響正常安裝，在升級剎車系統(tǒng)的時候，又得二次消費去更換或升級輪轂。若新輪轂尺寸比原廠尺寸小是無法安裝的，但如果比原廠尺寸大又沒有采取相應措施的話，就會出現不同心的情況，造成車輛行駛時發(fā)生異響和抖動，嚴重時可能直接影響到車輛的安全性。如果喜歡的輪轂款式中沒有合適的中心孔尺寸，可以通過擴孔（中心孔尺寸?。┗蛟黾幼儚饺Γㄖ行目壮叽绱螅﹣磉M行矯正。改裝輪轂千萬別只是為了突出個性任意更換。杭州SUV改裝輪轂怎么樣

改裝輪轂誤區(qū)：以“貌”取轂 忽略數據，為愛車改裝輪轂就像穿衣搭配一樣需要懂得協(xié)調，輪轂是否好看雖然是各花入各眼，但更換輪轂一定能夠看出車主的品味與風格，選擇更換輪轂是追求個性的較直接表現，但千萬別只是為了突出個性任意更換，選擇更換輪轂需要注意原裝輪轂的寬度（J值）、ET值等基礎數據，對應其升級數據再進行升級改動。只以輪轂重量論英雄，重量并不是判斷輪轂的好壞的標準，在同樣重量的情況下，鍛造輪轂強度更高；同強度時，鍛造輪轂則更輕。如果拋開強度一樣的這個限定條件，鑄造輪轂可以做到輕量化，但是同等重量的鍛造和鑄造輪轂，強度相差極大，如果只是一味的追求重量而忽略強度對于行車安全是沒有任何保障的。所以千萬別單憑輪轂的重量去判斷輪轂的好壞。東莞轎車改裝輪轂什么牌子好更換輪轂在選購時也要留意輪轂材質以及工藝，避免花大價錢卻買到便宜貨。

改裝輪轂輪轂的質量是重點。選擇了合適的輪轂類型，同時也要了解，車輪所使用的輪轂材質，不同的車型，車輪的輪轂的選擇也應有所不同，不要以為想裝什么樣質量的輪轂都可以。輪轂大、胎面寬不一定跑得快。有些車主認為輪轂大了、輪胎寬了就能跑的快！但其實不然，上面說了輪轂大了，懸掛和剎車也得注意調整，胎面加寬也使得油耗上升、車速與時速表不符。而且較主要的還是車輪整體的直徑過大會造成力矩變大，會令傳動軸動力轉動時負荷增大，使車輛起步和加速動力變弱，這樣改裝是否與本意背道而馳呢。

改裝輪轂需謹慎：不是所有的大輪轂都能提升性能，很多人都認為大輪轂加寬輪胎就會提高性能，這種觀點是錯誤的。輪胎和輪轂的大小將會直接影響輪子的慣性。如果慣性增大，它既影響加速，又影響剎車。如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能，就要盡量選用質量更輕的輪轂。這里尤其要注意的是，在輪子總質量（輪轂和輪胎）相同的情況下，輪轂越大，性能會越差。比如，一個16寸輪轂的輪子重量是30斤，一個17寸輪轂的輪子重量也是30斤，按照一般的觀點來看，重量一樣，慣性也一樣。但實際并非如此，17寸輪轂的輪胎會更扁，而重量也更集中在輪子的外側，在高速轉動時，產生慣性也就會更大，性能也就會降低。另外，在行駛的過程中，增加輪轂的尺寸也會造成輪胎與地面的摩擦力增加，長此下去必然會產生比以往更高的油耗。改裝輪轂一般來講，根據原車輪轂大小加大一兩個號較為合適。

輪轂改裝應該注意什么？選款式時千萬不要“外貌協(xié)會”，雖然現在很多原廠的輪轂都是越出越漂亮，但和種類豐富的改裝輪轂的廠家比起來，無論是造型還是配色還是會黯淡不少。所以大多數人，更愿意選擇輪轂改造廠家去挑選。因為他們出的輪轂造型更酷，顏色更加吸引人的眼球。在這里要提醒大家，挑選輪轂時千萬不要太過“外貌協(xié)會”，一定弄清楚自己愛車的輪轂的基本數據，在制定改裝方案。不要盲目追求“大”，大輪圈配薄胎的話會使得車子緩沖不足，大輪圈配寬胎的話又十分容易發(fā)生剮蹭。所以說，選擇輪圈尺寸的時候，不要盲目的求大，尺寸輪圈雖然看起來很酷，但是也是有不少弊端的。改裝輪轂在制作工藝上的時候會通過旋壓或者通過鍛造去提高輪轂的剛性，提供更高的安全系數。東莞轎車改裝輪轂什么牌子好

改裝輪轂要明白的參數有哪些？杭州SUV改裝輪轂怎么樣

改裝輪轂不是越大越好的，輪轂的尺寸需要衡量汽車的時機情況來選擇。大尺寸輪轂的油耗更高，舒適性更低，會影響年檢，年檢必須保證車輛出廠時的狀態(tài)，輪轂和輪胎大一號就屬于改裝，會帶來安全隱患。輪轂改裝不能一味的追求造型好看，必須要注意原輪轂的寬度J值以及ET值等基礎數據，對應其升級數據再進行升級改動。不能用重量去衡量輪轂的好壞，同等重量下，鍛造輪轂的強度更高，同等強度下，鍛造輪轂更輕，如果拋開強度一樣的這個限定條件，鑄造輪轂可以做到輕量化，但是同等重量的鍛造和鑄造輪轂，強度相差極大。杭州SUV改裝輪轂怎么樣

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