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改裝輪轂必須注意確認(rèn)中心孔、孔數(shù)及PCD,確定了輪轂的外圓尺寸和寬度,則需確認(rèn)一下原車輪轂的中心孔尺寸、孔數(shù)及PCD。中心孔是與車輪的軸頭進(jìn)行匹配,中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮囕S頭一致,尺寸小是安裝不進(jìn)去的,尺寸大會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性,產(chǎn)生抖動(dòng)。因此,中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷0惭b的重要數(shù)值。孔數(shù)是指輪轂螺栓孔的數(shù)量,原車有幾個(gè)螺栓固定車輪,換輪轂時(shí)就需要選擇幾個(gè)孔位的輪轂。PCD是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑,也就是螺栓孔圍成的圓的直徑。這個(gè)數(shù)值配合孔數(shù)來確定輪轂的固定。以上三個(gè)數(shù)值的確定,直接決定了輪轂是否可以裝上原車。改裝輪轂可以降低車輛行駛的油耗,購(gòu)買輕量化輪轂。遼寧汽車改裝輪轂費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
輪轂改裝的幾大誤區(qū):沒有正確選擇合適的輪轂,輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時(shí)候,每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及,輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會(huì)無法正常安裝,ET值不只影響到安裝和使用,而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝。不正確安裝輪轂,很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候,根本不會(huì)提示車主中心孔直徑的尺寸,如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有采取比較措施的話,就會(huì)造成車輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況,造成車輛的異響和抖動(dòng),嚴(yán)重的情況下會(huì)直接影響到車輛的安全性。摩托車改裝輪轂要什么費(fèi)用改裝輪轂前,首先想清楚自己改裝的目的,避免盲目選擇。
改裝輪轂的基本參數(shù):中心孔徑:每個(gè)輪轂都有一個(gè)中心孔,但不同的輪轂的中心孔的直徑各有不一。中心孔徑就是用以表示輪轂中心孔的大小。在改裝中如果改裝輪轂的中心孔徑與車輛原廠值不同,可以通過安裝變位器進(jìn)行安裝。但是由于多了變位器的轉(zhuǎn)接,所以在實(shí)際駕駛中對(duì)于顛簸等路況的應(yīng)對(duì)能力也會(huì)相應(yīng)降低。PCD值,這是選擇輪轂時(shí)重要的參數(shù),也成為節(jié)圓直徑。PCD參數(shù)是用來表示該款輪轂擁有幾個(gè)安裝孔位,其孔位安裝直徑是多少。例如一款輪轂的PCD值為5x120mm,表明著該套輪轂擁有5個(gè)定位螺栓,并且安裝直徑為120mm。
輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些?輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭,看中心孔距,中心孔也被叫作輪轂中間圈,指安裝輪轂時(shí),套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈,日系,美系車的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm,德系,歐系則在60-70mm之間較為常見。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大(超過65mm)來適應(yīng)不同車種。輪胎扁平比,扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù),指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比,簡(jiǎn)單地說就是輪胎的高寬比。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例,表示其橫斷面的較大寬度是195毫米,扁平比為55%,內(nèi)徑為15英寸。改裝輪轂可以加大輪轂尺,車胎越扁,厚度就越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出一些選擇。
改裝車輪轂的選擇:改裝車輪轂的材質(zhì)選擇,改裝車輪轂材質(zhì)的選擇很重要。雖說現(xiàn)在鋁合金輪轂趨于主流,但是對(duì)于低配置的車來說,還是以鐵輪轂為主。如果你想換成鋁合金輪轂但又不想換輪胎,可直接找個(gè)原車款的換上,只要你自己覺得價(jià)格合適就行。不過,尺寸不同的輪轂質(zhì)量也會(huì)有差別。除了扁輪胎,小輪轂的質(zhì)量好壞一般是用不出來的,不過低配車大多都是高胎面的,不用擔(dān)心。輪轂款式及大小的選擇,如果原車輪轂在18寸及以上,選擇性就很多,款式、工藝都全,各種都有。此時(shí)車主們可根據(jù)自己的消費(fèi)能力來選擇,同時(shí)要記得遵循輪胎扁平度和車身自重。又重又大的輪轂直接可選擇鍛造輪轂或旋壓輪轂。原車廠的大輪轂在質(zhì)量上遜于鍛造輪轂或旋壓輪轂,但也不用擔(dān)心會(huì)有假輪轂。只要你在正規(guī)渠道(建議到實(shí)體店去買)購(gòu)買,商家不敢賣假貨的。畢竟輪轂是關(guān)系著駕駛員生命安全的重要部分。改裝輪轂要遵守哪些原則?遼寧汽車改裝輪轂?zāi)膫€(gè)品牌好
改裝車輪轂一般是指車主或從事汽車改裝行業(yè)人員使汽車外觀更美觀或其他目的將車輛原廠輪轂進(jìn)行改裝升級(jí)。遼寧汽車改裝輪轂費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
改裝越野輪轂要知道:材質(zhì)與工藝,當(dāng)今輪轂材質(zhì)大多鋼圈輪轂和鋁合金輪轂兩種,其中鋼圈輪轂優(yōu)點(diǎn)是便宜耐用,韌性足,喜歡性價(jià)比的可以考慮一下,缺點(diǎn)是散熱性較差,造型也比較傳統(tǒng),風(fēng)格單一。而鋁合金輪轂可塑性強(qiáng),顏值更高,散熱跟鋼圈輪轂相比要更好,在目前輪轂市場(chǎng)上占據(jù)主流,喜歡個(gè)性化一點(diǎn)的車友可以選擇鋁合金輪轂。品牌與購(gòu)買渠道,越野輪轂的使用場(chǎng)景復(fù)雜,經(jīng)常要承受不同的壓力和扭曲,時(shí)間一長(zhǎng),很容易出現(xiàn)老化變形,嚴(yán)重者甚至?xí)嗔?。遼寧汽車改裝輪轂費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)
上海轂信汽車零部件有限公司致力于汽摩及配件,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。koko 輪轂深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的輪轂,施壓輪轂,鍛造輪轂,定制輪轂。koko 輪轂始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。koko 輪轂始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使koko 輪轂在行業(yè)的從容而自信。