改裝輪轂需要注意的誤區(qū)：不要以貌取圈，只看款式，改裝輪圈給人的第1印象，還是好不好看的問題。盡管現(xiàn)在的原廠輪圈也越來越漂亮，但是依然無法比擬改裝產(chǎn)品的豐富款式選擇，一個常見的比喻，就是改裝輪圈好比搭配衣服和鞋子一樣，帶來的不單是新鮮感，還有車主品味的體現(xiàn)。其實“以貌取圈”這個角度并沒有錯，但如果只只以此單一維度進(jìn)行取舍，則是片面的。不顧一切，改大尺寸，過大的輪圈將會導(dǎo)致塔頂?shù)拈L久損害。換上大輪圈的玩家，都會搭配薄胎，以及將車身降低的懸掛，問題隨之產(chǎn)生。由于薄胎的緩沖能力較弱，車輛在遇到顛簸路面時接受沖擊的直接是輪圈。改裝輪轂可以提高剎車性能以及高速操控性能，使汽車的起步和制動性能也有較大的提升。浙江汽車改裝輪轂價格多少

改裝輪轂，如何選擇ET值？Offset，也就是ET值（輪轂偏距）。事實上，ET只對車輛整體的美觀程度有很重要的影響，同時在操控以及零件壽命方面都會有一定的影響。ET來源于德語EinpressTiefe，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝后輪轂就會偏出車外越多。輪轂偏距（ET）的單位是mm，是指輪轂中心線到安裝面的距離。假設(shè)新輪轂偏距是54mm，而原裝輪轂的偏距為51mm，因此新輪轂套上去以后會往里縮進(jìn)3mm。如何利用ET值？偏距決定了輪轂是否與車輛部件產(chǎn)生摩擦，假如新輪轂的偏距比原裝輪轂大，或者是寬度過大，都可能會出現(xiàn)摩擦車輛懸掛系統(tǒng)的情況。出現(xiàn)這種情況，我們只需加裝墊片縮小輪轂偏距便能解決問題。上海改裝輪轂一般多少錢改裝輪轂可以提高車輛行駛的安全性，購買承載更高的輪轂。

新手改裝車輪轂，需要避過哪些坑？為了省錢買假貨，輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個環(huán)節(jié)，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都擔(dān)任了重要角色。優(yōu)良的輪轂有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に?，?jīng)得起嚴(yán)格的指標(biāo)檢查，但是價格往往都不菲。于是，很多改裝車主為了節(jié)約成本，選擇了所謂“價廉質(zhì)優(yōu)”的仿造輪轂，這是很不可取的做法。如果是非正規(guī)廠家生產(chǎn)仿造輪轂，雖然外觀和官方輪轂差別不大，但在重量、強度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)毫無緣由的裂痕和變形等問題。在高速過程中，這種輪轂也無法支持如此大強度的負(fù)荷，一旦出現(xiàn)高速爆裂，會直接影響駕駛員和乘客的生命安全！

輪轂改裝要知道大直徑的車輪影響儀表讀數(shù)，不少朋友在改大輪轂尺寸的同時也會改大輪胎，這樣整個車輪的尺寸大小都會變得很大，一般朋友們看車輪和它周圍的擋泥板輪眉的間隙也夠大，認(rèn)為放個大輪子進(jìn)去也沒關(guān)系，但是行駛的時候還是會因為顛簸蹭到四周的擋泥板，輕則駕駛起來會飽受噪音干擾，重則容易爆胎。而且大直徑大尺寸的，車輪尺寸變大，輪胎接觸地面的周長也就越長。此時輪胎轉(zhuǎn)一圈，就比之前的一圈轉(zhuǎn)的更多。也就是說車輛的實際行駛速度會比表上顯示的更快，這樣就很容易超速。同時，車的實際行駛里程也會比表上顯示的要大，容易錯誤判斷行駛里程。輪轂改裝是指車主或?qū)I(yè)從事車輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或是其他的目的將車輛原配的輪轂進(jìn)行改裝。

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)：1.決定輪轂會不會超出翼子板：ET值，ET值就是Off-set值，即偏距（俗稱偏值），單位為MM,有正、零、負(fù)三種。通俗點來說：ET值越大，輪轂越靠近內(nèi)側(cè)越內(nèi)嵌；反之，ET值越小，輪轂越往外扒。2.輪轂到底有多厚多寬，J值決定，我們通常說輪轂的寬度是7J、8J，其實，這里的數(shù)字表明的就是輪轂的寬度，而J值是表明輪轂凸緣的形狀和高度。3.輪轂上車固定，PCD孔距決定，輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑，通常也被叫做“輪圈孔距”一般表現(xiàn)方式為：4*100，5*120等。4/5表示有4個或5個螺栓孔，100/120則表示螺栓孔的節(jié)圓直徑是100mm或120mm。改裝輪轂在制作工藝上的時候會通過旋壓或者通過鍛造去提高輪轂的剛性，提供更高的安全系數(shù)。遼寧摩托車改裝輪轂要什么費用

選購改裝車輪轂需要注意材質(zhì)問題。浙江汽車改裝輪轂價格多少

新手改裝車輪轂，需要避過的誤區(qū)：沒有正確選擇合適的輪轂，在選擇輪轂的時候，每一個細(xì)節(jié)都要考慮。輪轂的各項參數(shù)都會影響其使用：PCD值不正確可能會無法正常安裝；ET值不只影響安裝和使用，可能還會影響日后的升級改裝。例如原廠車是單活塞剎車系統(tǒng)，日后車主若打算將其升級至多活塞剎車系統(tǒng)，ET值和輪轂尺寸過小都會影響正常安裝，在升級剎車系統(tǒng)的時候，又得二次消費去更換或升級輪轂。沒有正確安裝輪轂，若新輪轂尺寸比原廠尺寸小是無法安裝的，但如果比原廠尺寸大又沒有采取相應(yīng)措施的話，就會出現(xiàn)不同心的情況，造成車輛行駛時發(fā)生異響和抖動，嚴(yán)重時可能直接影響到車輛的安全性。如果喜歡的輪轂款式中沒有合適的中心孔尺寸，可以通過擴孔（中心孔尺寸小）或增加變徑圈（中心孔尺寸大）來進(jìn)行矯正。浙江汽車改裝輪轂價格多少

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