中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款性的新產(chǎn)品，用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，集高工作效率，高精度，高剛性，高性價(jià)比于一身。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng)，角度調(diào)整無(wú)極限。精密軸系設(shè)計(jì)，保證精密高，承載大；步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過(guò)進(jìn)口高質(zhì)量彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀；標(biāo)準(zhǔn)接口，方便信號(hào)傳輸；手動(dòng)手輪配置，電控手動(dòng)均可?？蛇x裝伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。泰州中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家好，歡迎來(lái)電咨詢無(wú)錫市恒翼通機(jī)械有限公司。北京恒翼通中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)編輯鎖定中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)適合于旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)、變位機(jī)及需要高定位精度和裝置受限制的場(chǎng)合使用。中文名中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)特性中空結(jié)構(gòu)、高重復(fù)定位精度等常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式側(cè)軸型，直接型，旁軸型，組合型目錄11，特性22，應(yīng)用范圍33，常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)1，特性編輯中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，重復(fù)定位精度在±5sec以內(nèi)。高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。交叉滾子軸承高旋轉(zhuǎn)精度伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)的外徑，端面進(jìn)行磨削（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車），保證轉(zhuǎn)盤(pán)的同軸度。廣州KMI中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)生產(chǎn)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、同步輪、蝸輪蝸桿及齒輪齒條等工業(yè)傳動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一種特殊的機(jī)械設(shè)備，它具有中空的結(jié)構(gòu)，可以讓物體在平臺(tái)上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)相比，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)具有更的應(yīng)用領(lǐng)域和更高的靈活性。它可以用于工業(yè)生產(chǎn)中的裝配、加工和檢測(cè)等環(huán)節(jié)，也可以應(yīng)用于科研實(shí)驗(yàn)、藝術(shù)展示和娛樂(lè)活動(dòng)等場(chǎng)合。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)和制造需要考慮到平臺(tái)的承重能力、旋轉(zhuǎn)速度和精度等因素，以滿足不同領(lǐng)域的需求。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的工作原理基于機(jī)械傳動(dòng)和控制系統(tǒng)。通常，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)由一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸和一個(gè)中空的平臺(tái)組成。旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)傳動(dòng)裝置與電機(jī)相連，電機(jī)提供動(dòng)力使旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。平臺(tái)通過(guò)軸承與旋轉(zhuǎn)軸相連，可以沿著旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)物體的旋轉(zhuǎn)。同時(shí)，中空結(jié)構(gòu)使得物體可以通過(guò)平臺(tái)的中心空洞，方便進(jìn)行加工、檢測(cè)或其他操作。

    特點(diǎn):1.直接連結(jié):簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)提升信賴性。2.大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái):簡(jiǎn)潔的配線及配管3.定位精細(xì)高4.短時(shí)間定位:可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。5.簡(jiǎn)單原點(diǎn)回歸:省卻設(shè)計(jì)與零件采購(gòu)的麻煩優(yōu)勢(shì):中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可取代dd馬達(dá)與分割器,在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度?Q5秒,馬達(dá)輕松配制,承載穩(wěn)重,可搭配ac伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制,定位精度又可媲美dd馬達(dá)?？纱蠓冉档统杀?應(yīng)用:可運(yùn)用與產(chǎn)線自動(dòng)化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),激光打標(biāo)或者雕刻機(jī)中的旋轉(zhuǎn)夾頭,精密對(duì)位機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)軸,輕載機(jī)械手關(guān)節(jié),機(jī)械人轉(zhuǎn)機(jī)上。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)具備高剛性、高精度及*佳輸出效果等特性,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)用范圍1，數(shù)控分度裝置2，機(jī)械手關(guān)節(jié)3，機(jī)床第四加工軸4，行業(yè)雷達(dá)5，自動(dòng)化生產(chǎn)線直接式cr電機(jī)軸與轉(zhuǎn)盤(pán)中心軸同心為直接式旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)側(cè)接式sr電機(jī)軸與轉(zhuǎn)盤(pán)中心軸平行為側(cè)接式旋轉(zhuǎn)平臺(tái)旁軸式rr電機(jī)軸與轉(zhuǎn)盤(pán)中心軸垂直為旁軸式旋轉(zhuǎn)平臺(tái)大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)→簡(jiǎn)潔的配線與配管因采用一段減速齒輪機(jī)構(gòu)增大被驅(qū)動(dòng)齒輪的直徑，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)實(shí)現(xiàn)了大口徑中空孔（貫穿）的設(shè)計(jì)。適用于拉線復(fù)雜的配線與配管等場(chǎng)合，使設(shè)備設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔。西安中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家好，歡迎來(lái)電咨詢無(wú)錫市恒翼通機(jī)械有限公司。

旋轉(zhuǎn)平臺(tái)分為以下三類：（1）同軸輸出型（CR）：電機(jī)連接方向與轉(zhuǎn)盤(pán)同軸；（2）旁軸輸出型（SR）：電機(jī)連接方向在轉(zhuǎn)盤(pán)側(cè)邊；轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu)，可穿線；（3）直角輸出型（RR）：電機(jī)連接方向與轉(zhuǎn)盤(pán)中心方向呈90度；轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu)，可穿線。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特點(diǎn)包括：（1）高剛性：旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的5倍以上。（2）高旋轉(zhuǎn)精度：旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)的外徑，端面進(jìn)行磨削（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車），保證轉(zhuǎn)盤(pán)的同軸度，平行度等形位公差。（3）大力矩，低側(cè)隙：旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用行星減速的方式來(lái)增大輸出力矩，減速比從1至600，輸出力矩范圍較大，能夠滿足各種力矩要求的場(chǎng)合。另外，行星減速機(jī)構(gòu)中的太陽(yáng)齒同時(shí)與三個(gè)行齒接觸,加之先進(jìn)的齒輪磨削工藝，使得旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的反向側(cè)隙達(dá)到3弧分，精度媲美DD馬達(dá)。（4）自帶零點(diǎn)開(kāi)關(guān)：旋轉(zhuǎn)平臺(tái)配置光電開(kāi)關(guān)及感應(yīng)片，方便電氣中的零點(diǎn)控制，簡(jiǎn)化機(jī)械設(shè)計(jì)流程。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)要多少錢(qián)？歡迎咨詢無(wú)錫市恒翼通機(jī)械有限公司。江蘇HRG170中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)銷售

宿遷中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家好，歡迎來(lái)電咨詢無(wú)錫市恒翼通機(jī)械有限公司。北京恒翼通中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家

形式種類直接式側(cè)接式旁軸式中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的5倍以上。SR系列伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)的外徑，端面進(jìn)行磨削（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車），保證轉(zhuǎn)盤(pán)的同軸度，平行度等形位公差。北京恒翼通中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家

無(wú)錫市恒翼通機(jī)械有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2012-05-21，多年來(lái)在汽車啟動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)部件，汽車自動(dòng)變速器**分總成，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、行星減速機(jī)，諧波減速機(jī)、直角減速機(jī)行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。公司主要經(jīng)營(yíng)汽車啟動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)部件，汽車自動(dòng)變速器**分總成，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、行星減速機(jī)，諧波減速機(jī)、直角減速機(jī)等產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，均通過(guò)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)檢測(cè)，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)。無(wú)錫市恒翼通機(jī)械有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟汽車啟動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)部件，汽車自動(dòng)變速器**分總成，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、行星減速機(jī)，諧波減速機(jī)、直角減速機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品，從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。無(wú)錫市恒翼通機(jī)械有限公司嚴(yán)格規(guī)范汽車啟動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)部件，汽車自動(dòng)變速器**分總成，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、行星減速機(jī)，諧波減速機(jī)、直角減速機(jī)產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，分工明細(xì)，服務(wù)貼心，為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。