龍宇皮帶接頭機(jī)的使用安裝步驟:1、將下機(jī)架與膠帶縱向成70°角擺放在平臺上。2、將水壓板(水壓板上固定有木板,不可拆卸)放置到下機(jī)架上。3、將下加熱板放置到水壓板上,注意工作面向上,四周與水壓板對齊。4、將按硫化工藝處理好的被膠接頭放置到下加熱板上(如多臺聯(lián)用,則應(yīng)在拼縫上鋪一塊0.3mm左右的鋼皮或銅皮),并在兩側(cè)裝上墊鐵,用夾緊裝置調(diào)整兩墊鐵間距與膠帶同寬。5、放置上加熱板,與下加熱板對齊,工作面向下,如多臺聯(lián)用,同樣在拼縫處放上鋼皮或銅皮。6、在上加熱板上放置隔熱板,在隔熱板上放置機(jī)架與下面的機(jī)架對齊,裝上螺桿、墊圈、擰上螺母,并以約30㎏-M的力距均勻旋緊各螺母。7、將二次電線把控制箱與加熱板連起來,用一次電纜接電源。8、以高壓軟管連接水壓板與試壓泵。上海接頭機(jī)價(jià)格哪家好呢,歡迎咨詢江陰市龍宇硫化機(jī) 。鹽城超輕接頭機(jī)
膠帶接頭機(jī)硫化溫度:膠帶硫化膠接時的硫化溫度,是生膠料在一定要求條件下,硫化反應(yīng)的較佳溫度就是橡膠硫化工藝中較主要的控制條件之一。由于現(xiàn)場作業(yè)、作業(yè)環(huán)境和條件不好,膠料的硫化體系又是不易掌握,目前國內(nèi)外大多數(shù)都控制在145±5℃。硫化時間:硫化的膠接過程,必須通過一定的時間才能完成。硫化時間,對于帆布、尼龍芯膠帶可按下面公式進(jìn)行計(jì)算:T=Tzh+(i+δ)K 式中:T――硫化時間(mim)Tzh―――膠料正硫化時間,一般選用15mim為適宜。鹽城超輕接頭機(jī)南京接頭機(jī)價(jià)格哪家好呢,歡迎咨詢江陰市龍宇硫化機(jī) 。
全自動接頭機(jī)的工作原理:1、工作時熱板使膠料升溫并使橡膠分子發(fā)生了交聯(lián),其結(jié)構(gòu)由線型結(jié)構(gòu)變成網(wǎng)狀的體形結(jié)構(gòu),這是可獲得具有一定物理機(jī)械性能的制品,但膠料受熱后,開始變軟,同時膠料內(nèi)的水份及易揮發(fā)的物質(zhì)要?dú)饣?,這時依靠 液壓缸 給以足夠的壓力使膠料充滿模型,并限制氣泡的生成,使制品組織結(jié)構(gòu)密致。2、在這個過程中需要提供壓力,溫度,及控制硫化時間,接頭機(jī)則滿足這個過程,由機(jī)架及水壓板提供壓力,電控箱及加熱板提供溫度及控制硫化時間,如果是膠布層制品,可使膠與布粘著牢固。另外,給以足夠的壓力防止模具離縫面出現(xiàn)溢邊、花紋缺膠、氣孔海綿等現(xiàn)象。
液壓式接頭機(jī)結(jié)構(gòu)上具有如下特點(diǎn):1、機(jī)體為固定的框架式,結(jié)構(gòu)緊湊,剛性良好,在大合模力作用下變形小,有利于輪胎壽命和輪胎質(zhì)量。雖然液壓式接頭機(jī)也是雙模腔,但從受力角度看,只是兩臺單模接頭機(jī)連結(jié)在一起,在合模力作用下,機(jī)架微小變形是以模具中心線對稱的;2、各動作快速平穩(wěn),很大減少了接頭機(jī)輔助時間。 3、機(jī)器精度高,很大提高輪胎定型精度。開合模時,上模部分光作垂直上下運(yùn)動,可保持很高的對中精度和重復(fù)精度;另一方面,對保持活絡(luò)模的精度也較為有利;4、上下合模力受力均勻,不受工作溫度影響。浙江接頭機(jī)價(jià)格哪家好呢,歡迎咨詢江陰市龍宇硫化機(jī) 。
膠帶接頭機(jī)在使用過程中的安全防范: 膠帶接頭機(jī)在使用過程中的安全防范:一是施工點(diǎn)較好要配備干粉滅火器、沙箱、水等防火設(shè)備;二是各種電器設(shè)備必須要有可靠的接地保護(hù),電纜也務(wù)必檢查好,無破損及電纜外漏現(xiàn)象;汽油、膠帶等易燃物的物品,要放置在遠(yuǎn)離火源的地方,并且有專人的看管;硫化過程中也需要有專人的看管,硫化結(jié)束后,切斷電源,清理工作場所,整理回收接頭機(jī),以及各種的工具。以確保下次膠帶接頭機(jī)工作時的正常使用。蘇州接頭機(jī)哪家好呢,歡迎咨詢江陰市龍宇硫化機(jī) 。全自動接頭機(jī)廠家電話
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定型接頭機(jī)液壓系統(tǒng)的一些改進(jìn)方向:目前在用的液壓系統(tǒng):在以前不太重視能耗和效率的情形里,再加上成本上的壓力,恒壓變量泵系統(tǒng)就成為輪胎接頭機(jī)液壓系統(tǒng)的主要技術(shù)基礎(chǔ)。在這個恒壓變量系統(tǒng)里,通常會選取10-16MPa作為系統(tǒng)壓力,向下通過減壓閥來匹配裝胎、卸胎、中心機(jī)構(gòu)等回路的壓力需求,向上通過增壓系統(tǒng)(增壓閥、增壓泵)來匹配加力回路的壓力要求;流量上都是通過節(jié)流閥來調(diào)節(jié)。在這種設(shè)計(jì)下,液壓系統(tǒng)在能耗、發(fā)熱和噪音上都存在很大問題,并由于發(fā)熱過快帶來了油液容易乳化的問題,進(jìn)而導(dǎo)致一些壓力控制閥的故障。鹽城超輕接頭機(jī)