接頭機蒸汽疏水閥的選擇方法：1.疏水閥的背壓率也是影響疏水閥工作的重要指標。背壓率高，可以在回收凝結(jié)水時在背壓較高的情況下仍可以正常工作。2.疏水閥具有止回功能，可使單臺的接頭機停止工作時防止冷凝水倒流對接頭機造成不利影響，造成故障，影響使用壽命。3.選擇可用于過熱蒸汽的疏水閥。4.夠連續(xù)排水，且排水量大、使用壽命長的疏水閥。選好蒸汽疏水閥可節(jié)約大量能源和資金，當然也許一次性投資大一些，但從長遠來看是合算的，既可以保證產(chǎn)品質(zhì)量，又可以很大提高工作效率。接頭機的使用安裝步驟：將水壓板（水壓板上固定有木板，不可拆卸）放置到下機架上。河北超輕接頭機

平板接頭機工作原理：當電動機運轉(zhuǎn)時，油液自儲油箱濾油器進入油泵，并經(jīng)油泵排油管進入控制閥，此時，如果手控閥處于關(guān)閉位置，則油液經(jīng)控制閥及油管進入油缸，驅(qū)使柱塞和下模板平臺上升，如前所述，當壓力達到上限規(guī)定值后，電接點壓力表觸點控制停止油泵電動機運轉(zhuǎn)，單向閥即自動關(guān)閉，從而使油缸內(nèi)的壓力保持（壓力表上限至真調(diào)節(jié)到所需工作壓力，但不能超過16。0Mpa）。壓力維持下降至調(diào)節(jié)到所需較低工作壓力時。電接點壓力表觸點控制油泵運轉(zhuǎn)。油壓又上升。直到硫化加熱時間完成時。電機停止。開模取工件。無錫電熱式膠帶接頭機供應(yīng)商液壓式接頭機結(jié)構(gòu)上具有如下特點：開合模時，上模部分光作垂直上下運動。

龍宇LYLHJ型膠帶接頭機的保養(yǎng)與維護：1、在使用之前，應(yīng)檢查熱板的絕緣電阻，若過低，應(yīng)先通電烘干，直至絕緣值達到50MΩ以上，方可使用。2、在使用搬運過程中應(yīng)輕拿輕放，文明操作。3、若在野外作業(yè)應(yīng)有可靠的防雨、防水手段，以免被雨水侵襲受潮。4、當使用完畢，應(yīng)放置在空氣流通，相對濕度不大于85%，并不受雨雪侵襲的倉庫內(nèi)，下面用枕木墊起，嚴禁直接放置在地面上。5、若長時間不用，加熱板需隔斷時間通電升溫一下，去除水汽。6、硫化結(jié)束后，等溫度降到常溫后再卸壓拆機，過早卸壓會造成皮帶表面起泡等。

輸送帶熱硫化接頭部位橡膠比較硬的原因：我們對輸送帶實現(xiàn)接頭后，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)接頭部位比其他的部位要硬，輸送帶硫化膠接的過程實際上也就是已硫化橡膠繼續(xù)交聯(lián)的過程。由于硫化時需要加溫、加壓，并且是需要比較長的時間，經(jīng)過比較長時間的硫化后，硫化橡膠的硬度是會提高，因此會感到接頭部位是比其他部位硬。輸送帶接頭處的強度要比正常帶體的強度要低。一般是用機械方式連接時，接頭強度光是能達到帶體強度的40－50%，冷膠方式質(zhì)量是比較好時，接頭強度能達到60－70%，而熱膠接頭強度能達到80－90%（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強度比較低，如果膠接方法不正確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣，在使用時，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。此外，輸送帶如果不采用封口膠、或膠接頭的方向錯誤時，接頭部位容易出現(xiàn)開裂（面膠部位）。接頭機的注意事項：發(fā)生故障時，必須找電氣和儀表人員檢修。

接頭機使用中的注意事項：1、接頭機存放環(huán)境應(yīng)保持干燥、通風良好，避免因潮濕導致電器線路潮濕。2、不要在雨天在室外使用接頭機，防止電控箱及加熱板進水。3、如果工作環(huán)境潮濕、多水，在拆卸搬運接頭機時，應(yīng)在地面用物品墊高，不要讓接頭機同水直接接觸。4、如果在使用過程中，因操作不當導致加熱板進水，應(yīng)首先廠家進行維修。如果需要進行應(yīng)急搶修，可將加熱板上蓋板打開，先將水倒出，然后將電控箱設(shè)置為手動操作，加溫到100℃，保持恒溫半個小時，將線路烘干，在在手動狀態(tài)下進行皮帶膠接。同時應(yīng)及時生產(chǎn)廠家，進行線路的整體更換。接頭機保養(yǎng)注意事項：不要在雨天在室外使用接頭機，防止電控箱及加熱板進水。無錫組合式接頭機

接頭機的注意事項：發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)停機處理。河北超輕接頭機

接頭機的工作程序：液壓接頭機工作時，舉升缸帶動上模沿導柱上升，在車架上形成型腔，輪胎加載裝置轉(zhuǎn)變?yōu)檩喬ゼ虞d，**的上下環(huán)提起機構(gòu)，放置輪胎胎胚，卸下輪胎裝載裝置. 取出輪胎后，升降缸帶動上模具沿導向柱降下模具，將輪胎胎胚固定在適當位置形狀. 所需的鎖模力是由模架下方的四個短行程加力氣缸產(chǎn)生的. 輪胎硫化完成后，加力缸被減壓，舉升缸帶動上模具上升，輪胎從上模具出來. 在上模具升起到位后，**機構(gòu)氣囊上升，輪胎從模具中釋放出來. 同時，輪胎卸載機構(gòu)被打開，并且氣囊被降低. 輪胎卸載機構(gòu)將輪胎轉(zhuǎn)出并送至后部進行充氣和冷卻。河北超輕接頭機