暖通行業(yè)中常使用皮托管；所述套槽2槽口周?chē)挥谔坠?右端面縫制有拉環(huán)3，在講本裝置套設(shè)與皮托管表面時(shí)，可通過(guò)拉環(huán)3拉動(dòng)套管1，使套接更加的便捷，所述套管1左端端面縫制安裝有固定盤(pán)7，所述固定盤(pán)7形狀為圓形，通過(guò)固定盤(pán)7保證在將套管1套設(shè)于皮托管表面時(shí)，不會(huì)使皮托管的端頭漏在套管1外部，所述固定盤(pán)7內(nèi)設(shè)有夾層，夾層內(nèi)設(shè)有夾緊圈8，通過(guò)夾緊圈8使固定盤(pán)7可對(duì)皮托管端頭進(jìn)行勒緊，防止套管1自皮托管表面滑落，所述固定盤(pán)7右端面邊緣縫制安裝有固定環(huán)9，所述固定環(huán)9右側(cè)卡設(shè)設(shè)有定位環(huán)6，所述定位環(huán)6右側(cè)卡設(shè)有定位孔10，所述定位孔10開(kāi)設(shè)于飄帶4左部，所述飄帶4側(cè)面設(shè)有反光條5，通過(guò)反光條5對(duì)周?chē)ぷ魅藛T以及其他人員進(jìn)行警示、提醒，所述套槽2槽口直徑小于固定盤(pán)7直徑，所述套槽2深度與套管1長(zhǎng)度相等，所述套管1、套槽2均具有延展性，保證本裝置可實(shí)用于多種類(lèi)型的皮托管，所述反光條5通過(guò)魔術(shù)貼貼設(shè)于飄帶4表面，使飄帶4表面的反光條5失效時(shí)可直接進(jìn)行更換。L系列型皮托管的技術(shù)參數(shù)。江西便攜式皮托管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計(jì)、數(shù)字壓力計(jì)、大氣壓力計(jì)、智能風(fēng)速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷(xiāo)傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標(biāo)負(fù)荷力裝置、光伏組件試驗(yàn)與檢測(cè)設(shè)備以及PLC自動(dòng)控制等產(chǎn)品和項(xiàng)目的能力。皮托管的基本介紹；總壓孔有一定面積，它所感受的是駐點(diǎn)附近的平均壓強(qiáng)，略低于總壓，靜壓孔感受的靜壓也有一定誤差，其他如制造、安裝也會(huì)有誤差，故測(cè)算流速時(shí)應(yīng)加一個(gè)修正系數(shù)ζ。ζ值一般在～，在已知速度之氣流中校正或經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)皮托管校正而確定。皮托管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，用途很廣。如飛機(jī)頭部或機(jī)翼前緣常裝設(shè)皮托管，測(cè)量相對(duì)空氣的飛行速度，又稱(chēng)空速管。云南汽車(chē)檢測(cè)行業(yè)皮托管價(jià)錢(qián)皮托管在使用前測(cè)試一下暢通性。

上海菱生電子儀器有限公司已形成具有一定規(guī)模研發(fā)與生產(chǎn)數(shù)字微壓計(jì)、數(shù)字壓力計(jì)、大氣壓力計(jì)、智能風(fēng)速儀、皮托管、壓力傳感器、壓力變送器、扭距、軸銷(xiāo)傳感器、數(shù)字扭矩儀、智能壓力控制儀表、非標(biāo)負(fù)荷力裝置、光伏組件試驗(yàn)與檢測(cè)設(shè)備以及PLC自動(dòng)控制等產(chǎn)品和項(xiàng)目的能力。皮托管除了用來(lái)測(cè)量飛機(jī)速度，同時(shí)還兼具其他多種功能。在科研、生產(chǎn)、教學(xué)、環(huán)境保護(hù)以及隧道、礦井通風(fēng)、能源管理部門(mén)，常用皮托管測(cè)量通風(fēng)管道、工業(yè)管道、爐窯煙道內(nèi)的氣流速度，經(jīng)過(guò)換算來(lái)確定流量，也可測(cè)量管道內(nèi)的水流速度。用皮托管測(cè)速和確定流量，有可靠的理論根據(jù)，使用方便、準(zhǔn)確，是一種經(jīng)典的的測(cè)量方法。此外，它還可用來(lái)測(cè)量流體的壓力。

    上海菱生電子儀器的皮托管，可充分利用于通風(fēng)、空調(diào)、排煙等各類(lèi)系統(tǒng)的風(fēng)速、風(fēng)量現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)過(guò)程中，屬于實(shí)驗(yàn)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)：皮托管是一種借測(cè)量流體總壓力與靜壓力之差值來(lái)計(jì)算流速的重要儀器。皮托管在測(cè)量管道內(nèi)流體壓力時(shí)，需根據(jù)管道直徑或?qū)挾龋瑢⑵ね泄艿臏y(cè)量端插入管道內(nèi)不同深度位置。目前主要依靠測(cè)量人員使用尺具來(lái)控制皮托管的插入深度，使用不便。皮托管是測(cè)量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置，由法國(guó)工程師亨利·皮托發(fā)明，故名。它是18世紀(jì)初發(fā)明的，并于19世紀(jì)中葉由法國(guó)科學(xué)家亨利·達(dá)西修改為現(xiàn)代形式。皮托管被普遍用于確定飛機(jī)的空速、船的水速以及工業(yè)中液體、空氣和氣體的流速。上海菱生電子儀器的皮托管由一個(gè)圓頭的雙層套管組成，外套管直徑為D，在圓頭中心O處開(kāi)一與內(nèi)套管相連的總壓孔，聯(lián)接測(cè)壓計(jì)的一頭，孔的直徑為～。在外套管側(cè)表面距O約3～8D的C處沿周向均勻地開(kāi)一排與外管壁垂直的靜壓孔，聯(lián)接測(cè)壓計(jì)另一頭，將皮托管安放在欲測(cè)速度的定常氣流中，使管軸與氣流的方向一致，管子前緣對(duì)著來(lái)流。當(dāng)氣流接近O點(diǎn)處，其流速逐漸減低，流至O點(diǎn)滯止為零。所以O(shè)點(diǎn)測(cè)出的是總壓P。不銹鋼皮托管的維護(hù)和保養(yǎng)。

皮托管是一種常見(jiàn)的管道連接件，也稱(chēng)為管接頭。它由兩個(gè)管道連接部分和一個(gè)中間的螺紋連接部分組成。皮托管通常由金屬材料制成，如碳鋼、不銹鋼等，具有耐高溫、耐腐蝕等特點(diǎn)。皮托管的作用是連接兩根管道，使其能夠順利傳輸流體。它通常用于工業(yè)領(lǐng)域，如石油、化工、電力等行業(yè)。皮托管能夠承受較大的壓力和溫度，保證管道的安全運(yùn)行。皮托管的連接方式有多種，常見(jiàn)的有螺紋連接、焊接連接和法蘭連接。螺紋連接適用于小口徑的管道，具有簡(jiǎn)單、方便的特點(diǎn)；焊接連接適用于大口徑的管道，具有牢固、密封性好的特點(diǎn)；法蘭連接適用于需要頻繁拆卸的管道，具有方便、快捷的特點(diǎn)。皮托管的使用說(shuō)明，可咨詢上海菱生電子儀器。河南國(guó)內(nèi)皮托管價(jià)格優(yōu)惠

L系列型皮托管的售后服務(wù)。江西便攜式皮托管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

   具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1所示，本發(fā)明所述的具體實(shí)施例為：一種用于皮托管泵的軸承潤(rùn)滑冷卻裝置，包括軸承座1和壓蓋2，驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端軸承套座，所述的軸承座1底側(cè)設(shè)置有冷卻進(jìn)口3和冷卻出口4，并安裝有冷卻管5，冷卻管5設(shè)置在軸承箱6內(nèi)的潤(rùn)滑油中，軸承潤(rùn)滑效率高，軸承運(yùn)行溫度低，所述冷卻管5由冷卻進(jìn)口3向冷卻出口4軸向和徑向流動(dòng)路徑均成由高至低的流向，冷卻出口4位置在流動(dòng)路徑比較低位置，冷卻進(jìn)口3和冷卻出口4設(shè)計(jì)成高進(jìn)，低出，安裝時(shí)向壓蓋2出口方向整體傾斜，形成重力差，冬季排凝時(shí)，打開(kāi)接管，利用重力作用冷卻水直接排凝，防止水留在管內(nèi)結(jié)凍。所述驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端的泵軸7上設(shè)置有甩油環(huán)套座8，所述的甩油環(huán)套座8上設(shè)置有甩油環(huán)9，所述的甩油環(huán)套座8還上設(shè)置有與軸承內(nèi)圈直接接觸的凸臺(tái)，甩油環(huán)套座8另一側(cè)與泵軸7臺(tái)階連接定位，甩油環(huán)不易滑動(dòng)脫落，穩(wěn)定性能好，所述的甩油環(huán)9設(shè)置有若干凹槽，滿足不同溫度下軸承的潤(rùn)滑和冷卻效果。所述的軸承座1底部遠(yuǎn)離出口側(cè)的位置設(shè)置有臺(tái)階，軸向方向向上，由非驅(qū)動(dòng)端向驅(qū)動(dòng)端，該臺(tái)階成8~10度坡度布置，支承穩(wěn)固，不易晃動(dòng)，冷卻換熱效率高。江西便攜式皮托管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)