ABS塑料由于具有較大的機(jī)械強(qiáng)度和良好的綜合性能,在電子工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、交通運(yùn)輸、建筑材料、玩具制造等工業(yè)中占有重要的位置,特別是稍微大型的箱體結(jié)構(gòu)以及受力元件,需要電鍍的裝飾件更是離不開這種塑料。筆者根據(jù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)ABS塑料注塑工藝作如下分析。簡(jiǎn)述ABS塑料的注塑工藝知識(shí)(1)ABS塑料的干燥ABS塑料的吸濕性和對(duì)水分的敏感性較大,在加工前進(jìn)行充分的干燥和預(yù)熱,不單能消除水汽造成的制件表面煙花狀泡帶、銀絲,而且還有助于塑料的塑化,減少制件表面色斑和云紋。ABS原料要控制水分在013%以下。注塑前的干燥條件是:干冬季節(jié)在75～80℃以下,干燥2～3h,夏季雨水天在80～90℃下,干燥4～8h,如制件要達(dá)到特別優(yōu)良的光澤或制件本身復(fù)雜,干燥時(shí)間更長(zhǎng),達(dá)8～16h。因微量水汽的存在導(dǎo)致制件表面霧斑是往往被忽略的一個(gè)問題。將機(jī)臺(tái)的料斗改裝成熱風(fēng)料斗干燥器,以免干燥好的ABS在料斗中再度吸潮,但這類料斗要加強(qiáng)濕度監(jiān)控,在生產(chǎn)偶然中斷時(shí),防止料的過熱。(2)注射溫度ABS塑料的溫度與熔融粘度的關(guān)系有別于其他無定型塑料。在熔化過程溫度升高時(shí),其熔融實(shí)際上降低很小,但一旦達(dá)到塑化溫度(適宜加工的溫度范圍,如220～250℃),如果繼續(xù)盲目升溫。常州武進(jìn)注塑件加工機(jī)器比較新，可以咨詢匯源車輛配件有限公司。南京注塑件加工電話

    必將導(dǎo)致耐熱性不太高的ABS的熱降解反而使熔融粘度增大,注塑更困難,制件的機(jī)械性能也下降了。所以,ABS的注射溫度雖然比聚苯乙烯等塑料的更要高,但不能像后者那樣有較寬松的升溫范圍。某些溫控不良的注塑機(jī),當(dāng)生產(chǎn)ABS制件到一定數(shù)量時(shí),往往或多或少地在制件上發(fā)現(xiàn)嵌有黃色或褐色的焦化粒,而且很難利用加新料對(duì)空注射等辦法將其排出。究其原因,是ABS塑料含有丁二烯成分,當(dāng)某塑料顆粒在較高的溫度下牢牢地粘附在螺槽中一些不易沖刷的表面上,受到長(zhǎng)時(shí)間的高溫作用時(shí),造成降解和碳化。既然偏高溫操作對(duì)ABS可能帶來問題,故有必要對(duì)料筒各段爐溫進(jìn)行限制。當(dāng)然,不同類型和構(gòu)成的ABS的適用爐溫也不同。如柱塞式機(jī),爐溫維持在180～230℃;螺桿機(jī),爐溫維持在160～220℃。特別值得提出的是,由于ABS的加工溫度較高,對(duì)各種工藝因素的變化是敏感的。所以料筒前端和噴嘴部分的溫度控制十分重要。實(shí)踐證明,這兩部分的任何微小變化都將在制件上反映出來。溫度變化越大,將會(huì)帶來熔接縫、光澤不佳、飛邊、粘模、變色等缺陷。(3)注射壓力ABS熔融件的粘度比聚苯乙烯或改性聚苯乙烯高,所以在注射時(shí)采用較高的注射壓力。當(dāng)然并非所有ABS制件都要施用高壓。徐州注塑件加工公司注塑件加工質(zhì)量有保證，可以咨詢匯源車輛配件有限公司。

    模具的幾何形狀也是決定因素：薄壁處需要很大的注射速度；厚壁零件需要慢―快―慢型速度曲線以避免出現(xiàn)缺陷；為了保證零件質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，注塑速度設(shè)置應(yīng)保證熔體前鋒流速不變。熔體流動(dòng)速度是非常重要的，因?yàn)樗鼤?huì)影響零件中的分子排列方向及表面狀態(tài)；當(dāng)熔體前方到達(dá)交叉區(qū)域結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)該減速；對(duì)于輻射狀擴(kuò)散的復(fù)雜模具，應(yīng)保證熔體通過量均衡地增加；長(zhǎng)流道必須快速填充以減少熔體前鋒的冷卻，但注射高粘度的材料，如PC是例外情況，因?yàn)樘斓乃俣葧?huì)將冷料通過入水口帶入型腔。調(diào)整注塑速度可以幫助消除由于在入水口位出現(xiàn)的流動(dòng)放慢而引起的缺陷。當(dāng)熔體經(jīng)過射嘴和流道到達(dá)入水口時(shí)，熔體前鋒的表面可能已經(jīng)冷卻凝固，或者由于流道突然變窄而造成熔體的停滯，直到建立起足夠的壓力推動(dòng)熔體穿過入水口，這就會(huì)使通過入水口的壓力出現(xiàn)峰形。高壓將損傷材料并造成諸如流痕和入水口燒焦等表面缺陷，這種情況可以通過剛好在入水口前減速的方法克服上述缺陷。這種減速可以防止入水口位的過度剪切，然后再將射速提高到原來的數(shù)值。因?yàn)榫_控制射速在入水口位減慢是非常困難的，所以在流道末段減速是一個(gè)較好的方案。

    240℃）區(qū)2230～240℃（240℃）區(qū)3240～250℃（250℃）區(qū)4240～250℃（250℃）區(qū)5240～250℃（250℃）噴嘴230～240℃（250℃）括號(hào)內(nèi)的溫度建議作為基本設(shè)定值，行程利用率為35％和65％，模件流長(zhǎng)與壁厚之比為50：1到100：1喂料區(qū)和區(qū)1的溫度是直接影響喂料效率，提高這些溫度可使喂料更平均熔料溫度240～250℃料筒恒溫220℃模具溫度60～100℃注射壓力100～160MPa（1000～1600bar），如果是加工薄截面長(zhǎng)流道制品（如電線扎帶），則需要達(dá)到180MPa（1800bar）保壓壓力注射壓力的50％；由于材料凝結(jié)相對(duì)較快，短的保壓時(shí)間已足夠。降低保壓壓力可減少制品內(nèi)應(yīng)力背壓2～8MPa（20～80bar），需要準(zhǔn)確調(diào)節(jié)，因?yàn)楸硥禾邥?huì)造成塑化不均注射速度建議采用相對(duì)較快的注射速度；模具有好的通氣性否則制品上易出現(xiàn)焦化現(xiàn)象螺桿轉(zhuǎn)速螺桿轉(zhuǎn)速高，線速度為1m/s；然而，**好將螺桿轉(zhuǎn)速設(shè)置低一點(diǎn)，只要能在冷卻時(shí)間結(jié)束前完成塑化過程即可；要求較低的螺桿轉(zhuǎn)矩計(jì)量行程～～6mm取決于計(jì)量行程和螺桿直徑預(yù)烘干在80℃溫度下烘干4h，除了直接從裝料容器內(nèi)喂料；尼龍有吸水性，應(yīng)該保存在防潮容器內(nèi)和封閉的料斗內(nèi)；水含量超過％就會(huì)造成成型改變回收率可加入10％回料收縮率％～％。江蘇注塑件加工交貨比較快，可以咨詢匯源車輛配件有限公司。

    充模不滿會(huì)造成明顯的凹槽。原因主要是流體前端未均勻熔合產(chǎn)生弱光點(diǎn)。聚合物內(nèi)加入顏料的地方可能會(huì)產(chǎn)生斑點(diǎn)，這是因?yàn)樵谌∠蛏嫌忻黠@的差異。澆口的數(shù)量和位置決定了熔接縫的數(shù)量和位置。流體前鋒相遇時(shí)的角度越小，熔接縫越明顯。大多數(shù)情況下，工藝調(diào)試不可能完全避免熔接縫或料流線。所能做到的是降低其亮度，或?qū)⑺鼈円频讲伙@眼或完全看不見的地方與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見下表：1、注射速度太低增加注射速度2、熔料溫度太低提高料筒溫度3、模具表面溫度太低增加模具溫度4、保壓太低增加保壓，盡早進(jìn)行保壓切換5、澆口位置不合理重新定位澆口并將其移到不可見的地方6、料流道處無排氣孔排氣孔尺寸應(yīng)符合材料的特性(二十九)塑料制品發(fā)脆的原因發(fā)脆制品發(fā)脆很大一部分是由于內(nèi)應(yīng)力造成的。造成制品發(fā)脆的原因很多，主要有：一設(shè)備方面（1）機(jī)筒內(nèi)有*角或障礙物，容易促進(jìn)熔料降解。（2）機(jī)器塑化容量太小，塑料在機(jī)筒內(nèi)塑化不充分；機(jī)器塑化容量太大，塑料在機(jī)筒內(nèi)受熱和受剪切作用的時(shí)間過長(zhǎng)，塑料容易老化，使制品變脆。（3）頂出裝置傾斜或不平衡，頂干截面積小或分布不當(dāng)。二模具方面（1）澆口太小，應(yīng)考慮調(diào)整澆口尺寸或增設(shè)輔助澆口。。無錫注塑件加工品種比較全，可以咨詢匯源車輛配件有限公司。連云港注塑件加工批量定制

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    而且成型時(shí)采用高壓合模，但由于樹脂的填充壓力也很高，所以實(shí)際上留有很小的縫隙。飛邊就是因樹脂進(jìn)入這種縫隙而形成的。在PL面、套管、滑芯界面和排氣口等處都會(huì)出現(xiàn)飛邊。飛邊就是樹脂擠入模具PL面（模具的分型面），并使制品帶上了多余的薄膜這樣一種現(xiàn)象。當(dāng)PL面不敵樹脂壓力而分開，或PL面有縫隙時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種情況。一機(jī)械設(shè)備方面:（1）機(jī)器真正的合模力不足。選擇注塑機(jī)時(shí)，機(jī)器的額定合模力必須高于注射成型制品縱向投影面積在注射時(shí)形成的張力，否則將造成脹模，出現(xiàn)飛邊。（2）合模裝置調(diào)節(jié)不佳，肘桿機(jī)構(gòu)沒有伸直，產(chǎn)生或左右或上下合模不均衡，模具平行度不能達(dá)到的現(xiàn)象造成模具單側(cè)一邊被合緊而另一邊不密貼的情況，注射時(shí)將出現(xiàn)飛邊。（3）模具本身平行度不佳，或裝得不平行，或模板不平行，或拉桿受力分布不均、變形不均，這些都將造成合模不緊密而產(chǎn)生飛邊。（4）止回環(huán)磨損嚴(yán)重；彈簧噴嘴彈簧失效；料筒或螺桿的磨損過大；入料口冷卻系統(tǒng)失效造成“架橋”現(xiàn)象；機(jī)筒調(diào)定的注料量不足，緩沖墊過小等都可能造成飛邊反復(fù)出現(xiàn)，必須及時(shí)維修或更換配件。二模具方面（1）模具分型面精度差。活動(dòng)模板（如中板）變形翹曲。南京注塑件加工電話

常州市匯源車輛配件有限公司主要經(jīng)營范圍是橡塑，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車用塑料件，塑料制品，模具，鈑焊件等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于橡塑行業(yè)的發(fā)展。匯源車輛配件憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。