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等級不同,熔膠溫度亦不同,建議設(shè)定如下:抗沖級:220℃-260℃,以250℃為佳電鍍級:250℃-275℃,以270℃為佳耐熱級:240℃-280℃,以265℃-270℃為佳阻燃級:200℃-240℃,以220℃-230℃為佳透明級:230℃-260℃,以245℃為佳玻纖增強(qiáng)級:230℃-270℃對于表面要求高的制品,采用較高的熔膠溫度和模溫。5、注射速度防火級要用慢速,耐熱級用快速。如制品表面要求較高,則要用高速及多級注塑的射速控制。6、背壓一般情況下背壓越低越好,常用的背壓是5bar,染色料需用較高的背壓以使混色均勻。7、滯留時間在265℃的溫度下,ABS在熔膠筒內(nèi)滯留時間**多不能超過5-6分鐘。阻燃時間更短,如需停機(jī),應(yīng)先把設(shè)定溫度低至100℃,再用通用級ABS清理熔膠筒。清理后的混合料要放入冷水中以防止進(jìn)一步分解。如需從其它塑料改打ABS料,則要先用PS、PMMA或PE清理熔膠筒。有些ABS制品在剛脫模時并無問題,過一段時間后才會有變色,這可能是過熱或塑料在熔膠筒停留時間過長引起的。8、制品的后處理一般ABS制品不需后處理,只有電鍍級制品需經(jīng)烘烤(70-80℃,2-4小時)以鈍化表面痕跡,并且需電鍍的制品不能使用脫模劑,制品取出后要立即包裝。9、成型時要特別注意的事項(xiàng)有幾種等級的ABS。江蘇注塑件加工品種比較全,可以咨詢匯源車輛配件有限公司。荊門注塑件加工費(fèi)用
充模不滿會造成明顯的凹槽。原因主要是流體前端未均勻熔合產(chǎn)生弱光點(diǎn)。聚合物內(nèi)加入顏料的地方可能會產(chǎn)生斑點(diǎn),這是因?yàn)樵谌∠蛏嫌忻黠@的差異。澆口的數(shù)量和位置決定了熔接縫的數(shù)量和位置。流體前鋒相遇時的角度越小,熔接縫越明顯。大多數(shù)情況下,工藝調(diào)試不可能完全避免熔接縫或料流線。所能做到的是降低其亮度,或?qū)⑺鼈円频讲伙@眼或完全看不見的地方與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見下表:1、注射速度太低增加注射速度2、熔料溫度太低提高料筒溫度3、模具表面溫度太低增加模具溫度4、保壓太低增加保壓,盡早進(jìn)行保壓切換5、澆口位置不合理重新定位澆口并將其移到不可見的地方6、料流道處無排氣孔排氣孔尺寸應(yīng)符合材料的特性(二十九)塑料制品發(fā)脆的原因發(fā)脆制品發(fā)脆很大一部分是由于內(nèi)應(yīng)力造成的。造成制品發(fā)脆的原因很多,主要有:一設(shè)備方面(1)機(jī)筒內(nèi)有*角或障礙物,容易促進(jìn)熔料降解。(2)機(jī)器塑化容量太小,塑料在機(jī)筒內(nèi)塑化不充分;機(jī)器塑化容量太大,塑料在機(jī)筒內(nèi)受熱和受剪切作用的時間過長,塑料容易老化,使制品變脆。(3)頂出裝置傾斜或不平衡,頂干截面積小或分布不當(dāng)。二模具方面(1)澆口太小,應(yīng)考慮調(diào)整澆口尺寸或增設(shè)輔助澆口。。淮安注塑件加工規(guī)格尺寸常州注塑件加工機(jī)器比較新,可以咨詢匯源車輛配件有限公司。
我們可以通過控制末段射膠速度來避免或減少諸如飛邊、燒焦、困氣等缺陷。填充末段減速可以防止型腔過度填充,避免出現(xiàn)飛邊及減少殘余應(yīng)力。由于模具流徑末端排氣不良或填充問題引起的困氣,也可以通過降低排氣速度,特別是射膠末段的排氣速度加以解決。短射是由于入水口處的速度過慢或熔體凝固造成的局部流動受阻等原因產(chǎn)生的。在剛剛通過入水口或局部流動阻礙時加快射膠速度可以解決這個問題。流痕、入水口燒焦、分子破裂、脫層、剝落等發(fā)生在熱敏性材料上的缺陷是由于通過入水口時的過度剪切造成的。光滑的制件取決于注塑速度,玻璃纖維填充材料尤其敏感,特別是尼龍。暗斑(波浪紋)是由于粘度變化造成的流動不穩(wěn)定引起的。扭曲的流動能導(dǎo)致波浪紋或不均勻的霧狀,究竟產(chǎn)生何種缺陷取決于流動不穩(wěn)定的程度。當(dāng)熔體通過入水口時高速注射會導(dǎo)致高剪切,熱敏性塑料將出現(xiàn)燒焦,這種燒焦的材料會穿過型腔,到達(dá)流動前鋒,呈現(xiàn)在零件表面。為了防止射紋,射膠速度設(shè)置必須保證快速填充流道區(qū)域然后慢速通過入水口。找出這個速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)是問題的本質(zhì)。如果太早,填充時間會過度增加,如果太遲,過大的流動慣性將導(dǎo)致射紋的出現(xiàn)。熔體粘度越低。
厚度在3mm以下為10-15分鐘,厚度為3-6mm時間為15-30分鐘,經(jīng)熱處理的制品應(yīng)注意緩慢冷卻至室溫,以防止驟冷引起制品中應(yīng)力重新生成。2.調(diào)濕處理調(diào)濕處理主要是對使用環(huán)境濕度較大的制品而進(jìn)行的,其辦法有兩種:一沸水調(diào)濕法,二醋酸鉀水溶液調(diào)濕法(醋酸鉀與水的比例為℃),沸水調(diào)濕法簡便,只要將制品放置在濕度為65%的環(huán)境下,使其達(dá)到平衡吸濕量即可,但時間較長,而醋酸鉀水溶液調(diào)濕法的處理溫度為80-100醋酸鉀水溶液調(diào)濕法,處理時間主要取決制品壁厚,當(dāng)壁厚為.七、尼龍制品常見缺陷與處理*注-注塑壓力不穩(wěn)定一般這種情況同注塑機(jī)的射咀孔過小有關(guān),因?yàn)樯渚资峭>唛L期接觸的,模具溫度很低20-90℃,射咀溫度240-280℃,他們之間存在溫差難免會發(fā)生熱交換,當(dāng)射咀的溫度降到尼龍的熔點(diǎn)以下時,射咀孔被凍結(jié),在下次注射時得大的壓力沖開,造成壓力損失產(chǎn)生*注,但這時加大注塑壓力后,生產(chǎn)幾模后又會漲模。從現(xiàn)象看是注塑機(jī)注塑不穩(wěn)定,其實(shí)是射咀孔過小,加大射咀孔這個現(xiàn)象就會消失。***OMABS這幾種材料會產(chǎn)生這種問題波浪形流痕產(chǎn)生機(jī)理是膠料在模腔內(nèi)流速過慢,凍結(jié)后的膠料沒有辦法貼緊模具。上海注塑件加工質(zhì)量哪家比較好,可以咨詢匯源車輛配件有限公司。
造成一些塑料與水汽發(fā)生化學(xué)反應(yīng),降低強(qiáng)度而出現(xiàn)頂出開裂。(3)材料本身不適宜正在加工的環(huán)境或質(zhì)量*佳,受到污染都會造成開裂。4.機(jī)臺方面:注塑機(jī)塑化容量要適當(dāng),過小塑化不充分未能完全混合而變脆,過大時會降解。(二十五)制件尺寸不穩(wěn)定制件尺寸變化,本質(zhì)上是塑料不同收縮程度所造成的。凡是料溫、模具、壓力、生產(chǎn)周期變化不定的操作,都將導(dǎo)致制件尺寸的變化,尤其是結(jié)晶度較大的PP、PE、尼龍等是如此。分析如下:1.機(jī)臺方面:(1)塑化容量不足應(yīng)選用塑化容量大的機(jī)臺。(2)供料不穩(wěn)定,應(yīng)檢查機(jī)臺的電壓是否波動,注射系統(tǒng)的組件是否磨損或液壓閥方面是否有問題。(3)螺桿轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,應(yīng)檢查馬達(dá)是否有故障,螺桿與料筒是否磨損,液壓閥是否卡住,電壓是否穩(wěn)定。(4)溫度失控,比例閥、總壓力閥工作不正常,背壓不穩(wěn)定。2.模具方面:(1)要有足夠的模具強(qiáng)度和剛性,型腔材料要采用耐磨材料。(2)尺寸精度要求很高時,盡量不采用一模多腔形式。(3)頂出系統(tǒng)、澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)要設(shè)置合理,保證生產(chǎn)條件的穩(wěn)定。3.塑料方面:(1)新料與再生料的混合要一致。(2)干燥條件要一致,顆粒要均勻。(3)選料時充分考慮收縮率對尺寸精度的影響。江蘇注塑件加工工藝比較好,可以咨詢匯源車輛配件有限公司。宿遷注塑件加工生產(chǎn)
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Charredstreaks)表觀制品表面表現(xiàn)出銀色和淡棕色的非常暗的條紋。氣體燒焦是指在成型時成型品表面的燒焦現(xiàn)象。當(dāng)樹脂填充模腔時,原有的空氣會從排氣口排出。此時,樹脂所產(chǎn)生的氣體也會從排氣口排出。但是,如果模具的排氣口被堵塞,或流動末端本來就沒有排氣口,氣體便無法排出,受到壓縮后形成高溫,從而導(dǎo)致樹脂被燒焦。隨著樹脂的填充,模腔內(nèi)的空氣和樹脂中所含的氣體會從排氣口排出。但是,如果射出速度太快,氣體就會來不及從排氣口排出,并會因受到隔熱壓縮而形成高溫,進(jìn)而導(dǎo)致氣體燒焦。VP切換偏慢時,也會因同樣的原因而容易產(chǎn)生氣體燒焦。與上述情況類似,當(dāng)排氣口的排氣能力偏低時,也會發(fā)生氣體燒焦。原因有兩種:一種是排氣口的厚度本來就偏薄,另一種是在使用期間排氣口被模垢堵塞。同樣的道理,當(dāng)樹脂中蘊(yùn)含的氣體量偏多時,氣體燒焦也會加重。當(dāng)模具溫度或樹脂溫度偏高時(雖說是次要原因),氣體燒焦也有加重的趨勢。物理原因燒焦暗紋是因?yàn)槿哿线^度熱降解而造成的。淡棕色的黯紋是因?yàn)槿哿习l(fā)生氧化或分解。銀紋的造成一般是因?yàn)槁輻U、止逆環(huán)、噴嘴、料頭、制品內(nèi)窄的橫截面或銳邊區(qū)域產(chǎn)生摩擦。一般來說。荊門注塑件加工費(fèi)用
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