分類編輯

不銹鋼管按材質(zhì)分為普通碳素鋼管、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管、合金結(jié)構(gòu)管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管以及為節(jié)省貴重金屬和滿足特殊要求的雙金屬?gòu)?fù)合管、鍍層和涂層管等。不銹鋼管的種類繁多，用途不同，其技術(shù)要求各異，生產(chǎn)方法亦有所不同。當(dāng)前生產(chǎn)的鋼管外徑范圍0.1—4500mm、壁厚范圍0.01～250mm。為區(qū)分其特點(diǎn)，通常按如下的方法對(duì)鋼管進(jìn)行分類。

生產(chǎn)方式

不銹鋼管按生產(chǎn)方式分為無(wú)縫管和焊管兩大類，無(wú)縫鋼管又可分為熱軋管，冷軋管、冷拔管和擠壓管等，冷拔、冷軋是鋼管的二次加工；焊管分為直縫焊管和螺旋焊管等。

安徽環(huán)保HB3無(wú)縫管供應(yīng)商

6.石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-2013)

是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。

7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)

是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管

的無(wú)縫鋼管。

9.石油鉆探管(YB528-65) 是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB/T5213-2009)

是制造船舶I級(jí)耐壓管系、I1級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450C，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450C。

11.汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)

是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。

  常州正規(guī)HB3無(wú)縫管進(jìn)貨價(jià)

無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)

     是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,***管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積比較大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有-定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，-些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

無(wú)縫鋼管的制造工藝

1.熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓一>脫管-定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)

2.冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理-→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)無(wú)縫管工藝流程

衛(wèi)生級(jí)鏡面管工藝流程:

管坯一檢驗(yàn)一剝皮-檢驗(yàn)一加熱一穿孔一酸洗-修磨-潤(rùn)滑風(fēng)干一焊頭一冷拔-固溶處理-酸洗一酸洗鈍化-檢驗(yàn)一冷軋-去油一切頭一風(fēng)干-內(nèi)拋光一外拋光-檢驗(yàn)-標(biāo)識(shí)一成品包裝

工業(yè)管工藝流程

管坯一檢驗(yàn)一剝皮一檢驗(yàn)-加熱一穿孔一酸洗一修蘑-潤(rùn)滑風(fēng)干-焊頭一冷拔-固溶處理一酸洗一酸洗鈍化一檢驗(yàn)無(wú)縫管加工流程

開(kāi)卷一平整一端部剪切及焊接-活套一成形一

焊接一內(nèi)外焊珠去除一預(yù)校正-感應(yīng)熱處理一定徑及校直一渦流檢測(cè)一切斷一水壓檢查一酸洗-**終檢查一包裝

不銹鋼無(wú)縫管標(biāo)準(zhǔn)

     是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,***管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積比較大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有-定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，-些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

江蘇質(zhì)量HB3無(wú)縫管供應(yīng)商

安徽環(huán)保HB3無(wú)縫管供應(yīng)商

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