進(jìn)入管孔的電纜應(yīng)保持平直,并應(yīng)采取防潮、防腐蝕、防鼠等處理措施。[2]中心設(shè)備硬盤錄象機(jī)應(yīng)安放平穩(wěn),整齊,避免陽光直射。顯示器安裝位置應(yīng)使屏幕不受外來光直射,當(dāng)有不可避免的光時(shí),應(yīng)加遮光罩遮擋。顯示器外部可調(diào)節(jié)部分,應(yīng)暴露在便于操作的位置,并可加保護(hù)蓋。[2]系統(tǒng)檢測檢測內(nèi)容:系統(tǒng)功能檢測:云臺轉(zhuǎn)動,鏡頭、光圈的調(diào)節(jié),調(diào)焦、變倍,圖像切換,防護(hù)罩功能的檢測;圖像質(zhì)量檢測:在攝像機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)照度下進(jìn)行圖像的清晰度及抗干擾能力的檢測;系統(tǒng)整體功能檢測:功能檢測應(yīng)包括視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍、現(xiàn)場設(shè)備的接入率及完好率;硬盤錄像主機(jī)的切換、控制、編程、巡檢、記錄等功能;對數(shù)字視頻錄像式監(jiān)控系統(tǒng)還應(yīng)檢查主機(jī)死機(jī)記錄、圖像顯示和記錄速度、圖像質(zhì)量、對前端設(shè)備的控制功能以及通信接口功能、遠(yuǎn)端聯(lián)網(wǎng)功能等;對數(shù)字硬盤錄像監(jiān)控系統(tǒng)除檢測其記錄速度外,還應(yīng)檢測記錄的檢索、回放等功能;視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的圖像記錄保存時(shí)間應(yīng)滿足管理要求。攝像機(jī)抽檢合格率應(yīng)為100%;系統(tǒng)功能功能全部檢測,功能符合設(shè)計(jì)要求時(shí)為合格,合格率100%時(shí)為系統(tǒng)功能檢測合格。[2]選購事項(xiàng)編輯安裝選材1、電源線:要選“阻燃”電纜,皮結(jié)實(shí),在省成本前提下。江蘇船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)廠家選擇,推薦無錫拓藍(lán)自動化。天津差壓監(jiān)測控制系統(tǒng)
經(jīng)過維修就能用小的投入產(chǎn)生良好的效益,節(jié)約大量更新設(shè)備的經(jīng)費(fèi)。工具和檢測儀器齊要做到勤修設(shè)備,就必須配置常用的維修工具及檢修儀器,如各種鉗子、螺絲刀、測電筆、電烙鐵、膠布、萬用表、示波器等等,需要時(shí)還應(yīng)隨時(shí)添置,必要時(shí)還應(yīng)自己制作如模擬負(fù)載等作為測試工具。2、設(shè)備維護(hù)中的一些注意事項(xiàng):在對監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)過程中,應(yīng)對一些情況加以防范,盡可能使設(shè)備的運(yùn)行正常,主要需做好防潮、防塵、防腐、防雷、防干擾的工作。防潮、防塵、防腐對于監(jiān)控系統(tǒng)的各種采集設(shè)備來說,由于設(shè)備直接置于有灰塵的環(huán)境中,對設(shè)備的運(yùn)行會產(chǎn)生直接的影響,需要重點(diǎn)做好防潮、防塵、防腐的維護(hù)工作。如攝像機(jī)長期懸掛于棚端,防護(hù)罩及防塵玻璃上會很快被蒙上一層灰塵、碳灰等的混合物,又臟又黑,還具有腐蝕性,嚴(yán)重影響收視效果,也給設(shè)備帶來損壞,因此必須做好攝像機(jī)的防塵、防腐維護(hù)工作。在某些濕氣較重的地方,則必須在維護(hù)過程中就安裝位置、設(shè)備的防護(hù)進(jìn)行調(diào)整以提高設(shè)備本身的防潮能力,同時(shí)對高濕度地帶要經(jīng)常采取除濕措施來解決防潮問題。防雷、防干擾只要從事過機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)工作的人都知道,雷雨天氣一來,設(shè)備遭雷擊是常事。遼寧船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)廠家四川船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)廠家選擇,推薦無錫拓藍(lán)自動化。
但從布線考慮,各解碼器與系統(tǒng)主機(jī)之間是采用總線方式連接的,因此系統(tǒng)中線纜的數(shù)量不多(只需要一根兩芯通信電纜)。另外,集成式的系統(tǒng)主機(jī)大都有報(bào)警探測器接口,可以方便地將防盜報(bào)警系統(tǒng)與電視監(jiān)控系統(tǒng)整合于一體。當(dāng)有探測器報(bào)警時(shí),該主機(jī)還可自動地將主監(jiān)視器畫面切換到發(fā)生警情的現(xiàn)場攝像機(jī)所拍攝的畫面。圖1-5示出了采用系統(tǒng)主機(jī)的小型電視監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。[2]閉路監(jiān)控閉路電視監(jiān)控系統(tǒng):是安全技術(shù)防范體系中的一個(gè)重要組成部分,是一種先進(jìn)的、防范能力極強(qiáng)的綜合系統(tǒng),它可以通過遙控?cái)z像機(jī)及其輔助設(shè)備(鏡頭、云臺等)直接觀看被監(jiān)視場所的一切情況,可以把被監(jiān)視場所的情況一目了然。同時(shí),電視監(jiān)控系統(tǒng)還可以與防盜報(bào)警系統(tǒng)等其它安全技術(shù)防范體系聯(lián)動運(yùn)行,使其防范能力更加強(qiáng)大。組成部分:閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要是模擬式電視監(jiān)控系統(tǒng),英文簡稱CCTV。一般的監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端設(shè)備、傳輸設(shè)備、后端控制顯示設(shè)備這三大部分組成。其中前端設(shè)備包括供電設(shè)備和成像設(shè)備兩部分;傳輸設(shè)備分為同軸電纜、雙絞線、光纖三種類別;后端設(shè)備有視頻分配設(shè)備、存儲設(shè)備、顯示設(shè)備、操作設(shè)備四部分組成。[2]監(jiān)控型電視監(jiān)控系統(tǒng)中還常常需要對現(xiàn)場聲音進(jìn)行。
船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)分析與組建、船臺綜合后勤支持管理系統(tǒng)的軟件平臺技術(shù)、船岸動態(tài)信息傳輸技術(shù)和導(dǎo)航與通信綜合集成技術(shù)、陸上信息管理與指揮調(diào)度系統(tǒng)的軟件平臺技術(shù)、船岸一體化網(wǎng)絡(luò)通信安全性和高可靠性理論、航行目標(biāo)、狀態(tài)信息、作業(yè)操控等的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、智能化的航海知識數(shù)據(jù)庫技術(shù)、船舶自動識別系統(tǒng)、船舶航行數(shù)據(jù)自動記錄器、船舶智能化自動航行系統(tǒng)等技術(shù)則成為船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的主要方向。折疊山東質(zhì)量船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)在線咨詢隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高度發(fā)展,帶動了該技術(shù)在船舶上的日益發(fā)展和廣泛應(yīng)用,展望21世紀(jì)船舶自動化技術(shù),將不斷向全船綜合自動化這個(gè)高層次階段發(fā)展。船舶綜合自動化,是集機(jī)艙自動化、航行自動化、信息一體化、裝載自動化等于一體的多功能綜合系統(tǒng),該系統(tǒng)通常由二個(gè)工作母站、若干個(gè)分控制系統(tǒng)及若干個(gè)工作分站組成,通常一個(gè)工作母站設(shè)在機(jī)艙控制室另一個(gè)設(shè)在駕駛室。兩個(gè)工作母站完全**,可同時(shí)或單獨(dú)操作,并互為備用。分控制系統(tǒng)將根據(jù)船舶的種類和自動化的程度而定,例如主機(jī)遙控、機(jī)艙監(jiān)測報(bào)警、電站管理、泵浦控制、液位遙測和壓載控制,冷藏集裝箱監(jiān)控、自動導(dǎo)航等。江蘇船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)選哪家,推薦無錫拓藍(lán)自動化。
[1]系統(tǒng)比較編輯1、傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控系統(tǒng)傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控模式在國內(nèi)大中城市剛剛引入道路監(jiān)控應(yīng)用時(shí)為盛行,而近幾年則日趨衰微,其主要缺陷如下:傳輸通道敷設(shè)費(fèi)用過于昂貴;由于各道路監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心之間通常相距幾公里甚至幾十公里,而有效傳輸距離300米左右的視頻電纜顯然無法達(dá)及,常規(guī)的解決辦法是在監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心之間敷設(shè)光纜作為傳輸通道,光纜兩端接光端機(jī)作為視頻/光信號轉(zhuǎn)換設(shè)備。但這種解決方案實(shí)在過于昂貴,光纜敷設(shè)費(fèi)用就占了整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)總投資費(fèi)用的80%以上;系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,監(jiān)控中心設(shè)備繁多,操作煩瑣;系統(tǒng)由攝像機(jī)、監(jiān)視電視墻、錄像機(jī)、控制矩陣、畫面分割器、解碼器及其它輔助設(shè)備組成,以同軸電纜為圖像傳輸介質(zhì),以屏蔽雙絞線為控制信號傳輸介質(zhì),設(shè)備繁多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,擴(kuò)容性差,而且多數(shù)設(shè)備是設(shè)備,要求操作者經(jīng)培訓(xùn)方具備相應(yīng)的操作能力。2、以硬盤錄像機(jī)為的第二代準(zhǔn)數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)與傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控模式相比,基于數(shù)字硬盤錄像機(jī)的準(zhǔn)數(shù)字化視頻監(jiān)控系統(tǒng)不亞于一次飛躍。在道路監(jiān)控應(yīng)用中,數(shù)字硬盤錄像機(jī)放置在道路監(jiān)控前端和攝像機(jī)相連,可以對視頻源信號進(jìn)行模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)化壓縮后在本地硬盤錄像。船用監(jiān)測報(bào)警器采購,請聯(lián)系無錫拓藍(lán)自動化。山東差壓監(jiān)測系統(tǒng)方案訂制
山東船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)廠家選擇,推薦無錫拓藍(lán)自動化。天津差壓監(jiān)測控制系統(tǒng)
室外安裝,要采取防雷措施。3、選好BNC:BNC頭非常關(guān)鍵,差的BNC頭,會讓你生不如死,一點(diǎn)都不夸張。4、紅外高度:紅外線燈安裝高度,不超過4米,上下俯角20度為佳,太高或太低,會使反射率低。5、紅外注意:紅外燈避免直射光源、避免照射“全黑物、空曠處、水”等,容易吸收紅外光,使紅外效果減弱。6、云臺安裝:要牢固,轉(zhuǎn)動時(shí)無晃動,檢查“云臺的轉(zhuǎn)動范圍”,是否正常,解碼器安裝在云臺附近。[2]系統(tǒng)保養(yǎng)編輯1、維護(hù)基本條件:對監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行正常的設(shè)備維護(hù)所需的基本維護(hù)條件,即做到“四齊”,即備件齊、配件齊、工具齊、儀器齊。備件齊通常來說,每一個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)都必須建立相應(yīng)的備件庫,主要儲備一些比較重要而損壞后不易馬上修復(fù)的設(shè)備,如攝像機(jī)、鏡頭、監(jiān)視器等。這些設(shè)備一旦出現(xiàn)故障就可能使系統(tǒng)不能正常運(yùn)行,必須及時(shí)更換,因此必須具備一定數(shù)量的備件,而且備件庫的庫存量必須根據(jù)設(shè)備能否維修和設(shè)備的運(yùn)行周期的特點(diǎn)不斷進(jìn)行更新。配件齊配件主要是設(shè)備里各種分立元件和模塊的額外配置,可以多備一些,主要用于設(shè)備的維修。常用的配件主要有電路所需要的各種集成電路芯片和各種電路分立元件。其他較大的設(shè)備就必須配置一定的功能模塊以備急用。這樣。天津差壓監(jiān)測控制系統(tǒng)