進(jìn)口鈦板具有密度小、比強(qiáng)度高和耐腐蝕等特性，在汽車行業(yè)具有很大的運(yùn)用潛力。在轎車上運(yùn)用鈦及鈦合金，可到達(dá)節(jié)油、下降發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及振蕩，增加壽數(shù)的效果?？墒牵L(zhǎng)期以來汽車用材料一直是鋼、Al等材料，鈦材要進(jìn)入汽車市場(chǎng)，除了本身的功能優(yōu)勢(shì)外，還必須進(jìn)一步地下降成本至汽車業(yè)能夠接受的水平。汽車用鈦板冶金零件是一個(gè)很有遠(yuǎn)景的范疇，但當(dāng)前受成本等要素的制約，運(yùn)用推行發(fā)展緩慢。選用的進(jìn)口鈦板冶金技能制造鈦板冶金零件，不只能夠很大地降低成本，而且有助于鈦及其合金在汽車工業(yè)中的推行，使之變成繼航空航天工業(yè)后又一個(gè)大的運(yùn)用范疇。開發(fā)低成本鈦及其合金鈦板，能夠?yàn)槠囉免伆逡苯鹆慵┙o低成本的材料。從現(xiàn)有的技能來看，適合于汽車工業(yè)用的首要有海綿鈦粉法，氫化脫氫法和金屬氫化物復(fù)原法。鈦板目前通常采用熔煉海綿鈦、鍛造鈦錠，再用生產(chǎn)鋼鐵的軋機(jī)進(jìn)行軋制生產(chǎn)。廣東醫(yī)療行業(yè)用進(jìn)口鈦板

適合于汽車工業(yè)用的進(jìn)口鈦板冶金技能

海綿鈦粉法。這是當(dāng)前在成本方面能夠滿足汽車工業(yè)需求鈦板的一種辦法，首先使用傳統(tǒng)的生產(chǎn)海綿鈦及其過程中的殘料，將其破碎；所獲鈦板往往比較粗，且富含較高的Cl元素。美國(guó)公司選用氣相法將TiCl4和Mg蒸氣接連引進(jìn)850℃的管狀爐內(nèi)，敏捷生成細(xì)的Ti粉和MgCl2，但這樣的細(xì)粉與MgCl2分離較艱難，而且O含量高;日本創(chuàng)造一種噴霧反響法，把氣體噴射到液態(tài)Mg上，使其反響生成微粒，試驗(yàn)表明，每100克Mg和400克TiCl4可制造出粒度為數(shù)十微米的鈦粉約100克，生產(chǎn)效率進(jìn)步了2倍，成本下降50%，可望用作鈦板冶金Ti制品的材料。 廣東醫(yī)療行業(yè)用進(jìn)口鈦板帶鋸加工效率較高，生產(chǎn)準(zhǔn)備方便，但不適于加工太薄的材料，常用于切割厚度在3毫米以上的鈦板。

極厚純業(yè)鈦板是指厚度＞120mm的鈦板，是用于鍋爐壓力容器、高層建筑、重型機(jī)械、模具制作等嚴(yán)重技能裝備制作范疇的特種鈦板。因?yàn)榇髥沃貥O厚鈦板的功能需求嚴(yán)厲且具有特殊性，就有必要有高壓縮比的高質(zhì)量極厚坯料作保證，這就首要需求不管何種出產(chǎn)方式，運(yùn)用何種坯料，有必要在鍛煉期間就采納強(qiáng)化辦法，經(jīng)過預(yù)處置脫硫、脫磷，經(jīng)過鈦包精粹脫氣，得到純潔的鈦水。

鈦水應(yīng)脫硫至0.002%以下，脫磷至0.005%以下。此外，為了避免回火脆性，還要盡量削減Sn、As、Sb等雜質(zhì)元素。C是影響低溫沖擊的非常明顯的元素，對(duì)于厚標(biāo)準(zhǔn)E級(jí)鈦板，能夠恰當(dāng)下降C含量；一起操作連鑄坯的中間偏析，均有利于進(jìn)步?jīng)_擊韌性。

在軋制前及軋制過程中，分別在板材厚度為8、1.0、0.5、0.2mm時(shí)取樣，進(jìn)行金相觀察、透射電鏡分析（TEM）、X射線衍射分析（XRD）、靜態(tài)拉伸試驗(yàn)及斷口掃描電鏡分析（SEM），研究軋制過程中純鈦板結(jié)構(gòu)和性能的變化。

結(jié)果表明：

（1）純鈦在常規(guī)軋機(jī)上經(jīng)過反復(fù)軋制可明顯細(xì)化晶粒，晶粒尺寸由軋制前的80μm降至120nm。  

（2）純鈦強(qiáng)度隨著軋制應(yīng)變量的增加而提高，當(dāng)Von Mises等效應(yīng)變?yōu)?.4時(shí)，平均屈服強(qiáng)度提高到678MPa，是軋制前粗晶的3倍多。  

（3）位錯(cuò)及其交互作用是細(xì)化晶粒的主要機(jī)制，在高密度位錯(cuò)區(qū)域由于位錯(cuò)的交互作用而形成了位錯(cuò)胞和亞晶粒，而后演變成超細(xì)晶粒。細(xì)晶強(qiáng)化和加工硬化是導(dǎo)致純鈦軋制后強(qiáng)度明顯提高的主要原因。 鈦及鈦合金的密度小，抗拉強(qiáng)度高，在-253-600攝氏度范圍內(nèi)，他的比強(qiáng)度在金屬材料中幾乎為首。

在化學(xué)性質(zhì)上，鈦表現(xiàn)出較好的穩(wěn)定性，在多種工業(yè)溶液中都具有良好的耐腐蝕性。工業(yè)純鈦是優(yōu)良的制冷設(shè)備配件材料。工業(yè)純鈦可以廣闊使用于有機(jī)化合物、堿溶液、以及鹽溶液等介質(zhì)中，且不易與之發(fā)生反應(yīng)，耐腐蝕性優(yōu)良；純鈦在常溫下對(duì)低濃度的鹽酸、硫酸、硝酸等無機(jī)酸具有良 好的耐腐蝕性；但隨著介質(zhì)濃度以及工作溫度的增加，工業(yè)純鈦易與上述無機(jī)酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使得鈦的耐腐蝕性降低，因此，在換熱過程中應(yīng)當(dāng)注意介質(zhì)的濃度與工作溫度；工業(yè)純鈦在常溫下對(duì)蟻酸、草酸、乳酸等有機(jī)酸具有良好的耐腐蝕性。鈦在濕法治金工業(yè)中，如銅、鎳鈷、那錳等有色金屬的電解生產(chǎn)中，有著十分廣闊的應(yīng)用。廣東醫(yī)療行業(yè)用進(jìn)口鈦板

鈦合金充分利用了廉價(jià)Fe、O、N等元素，用于進(jìn)行各種各樣的表面精加工且要提高耐變色性的純鈦板。廣東醫(yī)療行業(yè)用進(jìn)口鈦板

攻絲

鈦合金產(chǎn)品攻絲，特別是M6mm以下的小孔攻絲相當(dāng)困難。主要因?yàn)榍行技?xì)小，易與刀刃及工件粘結(jié)，造成加工表面粗糙度值大，扭矩大。攻絲時(shí)絲錐選用不當(dāng)及操作不當(dāng)極易造成加工硬化，加工效率極低并時(shí)有絲錐折斷現(xiàn)象。其解決辦法如下：

優(yōu)先選用一絲到位的跳牙絲錐，齒數(shù)應(yīng)較標(biāo)準(zhǔn)絲錐少，一般為2～3齒。切削錐角宜大，錐度部分一般為3～4扣螺紋長(zhǎng)度。為便于排屑，還可在切削錐部分磨出負(fù)傾角。盡量選用短絲錐以增加絲錐剛性。絲錐的倒錐部分應(yīng)較標(biāo)準(zhǔn)的適當(dāng)加大，以減少絲錐與工件的摩擦。

加工螺紋底孔時(shí)，先粗鉆再用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔，以減小底孔的加工硬化。對(duì)于螺距為0.7～1.5mm的螺紋，底孔尺寸可加工到國(guó)標(biāo)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)螺紋底孔的上差并允許再加大0.1mm。

如果不受螺孔位置及工件形狀限制，盡量采用機(jī)攻，避免手工攻絲進(jìn)給不勻、中途停頓而造成的加工硬化。

廣東醫(yī)療行業(yè)用進(jìn)口鈦板

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