本發(fā)明涉及一種研磨輪修整裝置，其解決了現(xiàn)有技術(shù)不能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、可靠地對研磨輪進(jìn)行修整的技術(shù)問題，其包括固定機(jī)座、支撐板基座固定板、底板支架、滑動(dòng)板、第二氣缸固定板、第一氣缸、第二氣缸、底板、推料板、第一定位板組件、第二定位板組件、壓片、固定塊、滑塊和壓緊機(jī)構(gòu)，支撐板基座固定板與固定機(jī)座連接，底板支架與滑動(dòng)板連接，底板與底板支架連接，第二氣缸固定板與固定機(jī)座連接；第二氣缸與第二氣缸固定板連接，支撐板基座固定板和第二氣缸固定板連接有導(dǎo)向軸，滑動(dòng)板與導(dǎo)向軸之間通過直線軸承連接，第二氣缸的缸桿與滑動(dòng)板連接；其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域。定制化服務(wù)：公司可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制化的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，滿足不同規(guī)格和形狀的玻璃加工需求。smc全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)方案

新能源汽車特斯拉轎車全景天窗玻璃全部從意大利進(jìn)口，這種全景天窗玻璃的預(yù)處理裝備也依賴進(jìn)口。為了打破國外壟斷，受福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司以及信義玻璃控股有限公司的委托，我公司決定研制新能源汽車特型玻璃預(yù)處理全自動(dòng)切掰磨生產(chǎn)線。公司成立了項(xiàng)目組，項(xiàng)目組設(shè)立電氣研發(fā)小組和機(jī)械研發(fā)小組，通過國內(nèi)外專業(yè)資料的檢索，對國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)、設(shè)備、產(chǎn)品情況進(jìn)行了充分的調(diào)研，制定了切實(shí)可行的研發(fā)實(shí)施方案。我公司研制的新能源汽車特型玻璃預(yù)處理全自動(dòng)切掰磨生產(chǎn)線精度高、效率高、性價(jià)比高，市場需求很大。隨著國內(nèi)市場占有率的逐漸提升，產(chǎn)品的未來銷量不可估量。山東自動(dòng)化全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)采用 fanuc 的數(shù)控系統(tǒng)。該數(shù)控系統(tǒng)為設(shè)備提供了高精度、高效率、高穩(wěn)定性、高安全性的控制保障。

一種玻璃板掰邊裝置，其解決了現(xiàn)有去除玻璃邊的工藝效率低、成本高、質(zhì)量低的技術(shù)問題，其包括橫梁、支架、第一伺服電機(jī)、滑板、第一絲杠、第二絲杠、線性組連接架、第二伺服電機(jī)、去邊機(jī)械手支架和去邊機(jī)械手，支架與橫梁連接，第一伺服電機(jī)與支架連接，第一伺服電機(jī)的輸出軸通過皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第一絲杠連接，第一絲杠連接有第一絲母，滑板與第一絲母連接；線性組連接架與滑板連接，第二伺服電機(jī)與線性組連接架連接，第二伺服電機(jī)的輸出軸通過皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二絲杠連接，第二絲杠連接有第二絲母，去邊機(jī)械手支架與第二絲母連接；去邊機(jī)械手與去邊機(jī)械手支架連接；其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域。

新能源汽車特型玻璃加工設(shè)備需要用到多種傳感器，因而多傳感器融合技術(shù)的研究必不可少。多傳感器融合是指為了完成需要的識(shí)別、估計(jì)和決策等任務(wù)，對從時(shí)間序列上獲得的各種傳感器數(shù)據(jù)及從其他途徑得到的信息按照一定的準(zhǔn)則加以綜合分析、判斷的處理過程，多傳感器融合的定義表示“綜合或者組合成為一個(gè)整體的處理”，強(qiáng)調(diào)融合過程。多傳感器融合技術(shù)并不單純探析處理方法，而是如何發(fā)揮多傳感器融合處理的整體優(yōu)勢，體現(xiàn)過程的先進(jìn)性，建立完整的多傳感器融合處理過程的模型。當(dāng)前，多傳感器融合的研究主要集中在融合功能與融合方法方面，并且多以JDL功能模型為基礎(chǔ)，雖然JDL模型規(guī)定了推理層次和融合處理的各個(gè)步驟，卻沒有規(guī)定計(jì)算結(jié)構(gòu)形式。多傳感器融合的處理功能是非數(shù)學(xué)語言能表達(dá)的，然而處理過程的相關(guān)、關(guān)聯(lián)、分類等卻是數(shù)學(xué)術(shù)語，因此，必須從數(shù)學(xué)和邏輯的角度描述和分析多傳感器融合及其處理過程，多傳感器融合的處理過程必須建立在計(jì)算模型的基礎(chǔ)上才能更加有效。全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組技術(shù)達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平，完全可替代同類進(jìn)口設(shè)備。

汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的配件。隨著全世界汽車保有量的不斷增加，市場急需一種自動(dòng)化程度高、加工效率高而且生產(chǎn)成本低的汽車玻璃預(yù)處理智能裝備。我司研制的YHCG0430型豪華大巴前擋玻璃預(yù)處理智能裝備是由定位臺(tái)、磨邊部、搬運(yùn)機(jī)械手及負(fù)壓收塵系統(tǒng)等組成，采用了數(shù)控系統(tǒng)（CNC）的全自動(dòng)玻璃預(yù)處理設(shè)備，一次圖形輸入便可以完成玻璃的定位、磨邊、搬運(yùn)等加工過程，具有高速度、高精度、高穩(wěn)定性等特點(diǎn)。適用于大巴玻璃、重卡擋風(fēng)玻璃等大尺寸、異形玻璃的加工?？蛻舴答仯簷C(jī)組以其優(yōu)異的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量贏得了客戶的眾多贊譽(yù)和信賴。中國傳感器全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)重量

可用于加工各種光學(xué)鏡片、棱鏡等光學(xué)元件，滿足光學(xué)儀器行業(yè)對玻璃元件的精度和穩(wěn)定性的要求。smc全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)方案

威海銀河光電股份有限公司，深耕汽車玻璃加工領(lǐng)域，其全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組在市場上以其優(yōu)異的性能和先進(jìn)的技術(shù)贏得了廣大贊譽(yù)。全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組是威海銀河光電股份有限公司的旗艦產(chǎn)品，集成了數(shù)控技術(shù)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從玻璃上片、定位、切割、去邊、磨邊、鉆孔到出片的全程自動(dòng)化操作。該機(jī)組以其高精度、高效率、高穩(wěn)定性和定制化服務(wù)等特點(diǎn)，滿足了汽車玻璃加工行業(yè)對高質(zhì)量、高效率、多樣化的需求。smc全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)方案

威海市銀河光電設(shè)備股份有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在山東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來威海市銀河光電設(shè)備股份供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！