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吉林標(biāo)準(zhǔn)反光材料制品質(zhì)量檢測(cè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-20

透鏡密封式反光膜是一種耐久的玻璃珠型反光膜,業(yè)內(nèi)習(xí)慣稱為“高級(jí)”反光膜,于1972年研發(fā)成功。“高級(jí)”來(lái)自英文的High Intensive Beads(簡(jiǎn)稱HIB),好初是該產(chǎn)品研發(fā)公司的專有名稱,直到1985年,從日本開(kāi)始,一些國(guó)家和地區(qū)的企業(yè),也陸續(xù)開(kāi)始制作這種反光膜,于是“高級(jí)”一詞開(kāi)始陸續(xù)被其他廠使用,并逐漸變成了對(duì)這種特殊結(jié)構(gòu)的反光膜的統(tǒng)一稱謂??紤]到本書(shū)的讀者大多是業(yè)內(nèi)人士,高級(jí)的名稱已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的通用名稱,所以本書(shū)從讀者方便理解的角度出發(fā),在后面的章節(jié),也以“高級(jí)”為主要稱謂。反光材料制品依據(jù)逆反射原理。吉林標(biāo)準(zhǔn)反光材料制品質(zhì)量檢測(cè)

反光材料制品依據(jù)逆反射原理,能夠利用車燈的照射和光線的反射,來(lái)“點(diǎn)亮”前方,提高駕駛員發(fā)現(xiàn)前方物體的距離,從而能給駕駛員以更充分的時(shí)間,采取相應(yīng)的安全處置措施。與其他各類道路交通安全措施相比,與各種減輕道路交通事故傷害的成本相比,應(yīng)用逆反射技術(shù),無(wú)疑是成本低廉且行之有效的解決方案。從某種意義上說(shuō),逆反射材料的應(yīng)用,是一種更為積極主動(dòng)的安全防范措施,與針對(duì)事故發(fā)生后旨在降低傷害程度的措施如護(hù)欄防護(hù)相比,更具安全價(jià)值,更能體現(xiàn)對(duì)生命的關(guān)愛(ài)。浙江優(yōu)良反光材料制品誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點(diǎn),微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜。

通控制與安全技術(shù),已經(jīng)發(fā)展了上百年。從人類一部交通標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)在1908年問(wèn)世于英國(guó)以來(lái),世界上很多國(guó)家都持續(xù)投入了大量的科研技術(shù)資源,來(lái)分析和掌握逆反射技術(shù)在交通安全領(lǐng)域的作用和價(jià)值。在這方面,走在好前列的,是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,他們的研究成果,在很多方面,幫助中國(guó)在短短的10多年時(shí)間里,走過(guò)了從無(wú)到有的過(guò)程——中國(guó)的交通標(biāo)志反光技術(shù)研究起步于20世紀(jì)80年代末,以交通標(biāo)志國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5768和交通標(biāo)志用反光材料制品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18833為主要技術(shù)規(guī)范。在很多方面,這些標(biāo)準(zhǔn)還處在大量完善和發(fā)展的階段,相關(guān)的科學(xué)應(yīng)用方法和效果研究結(jié)論等,需要大量的時(shí)間和實(shí)踐。

從20世紀(jì)30年代開(kāi)始,人類除了迅速投入使用各種由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料,以盡快減少道路交通傷害之外,也開(kāi)始逐漸地啟動(dòng)了對(duì)應(yīng)用逆反射技術(shù)改善道路交通安全條件的研究。反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料,也是應(yīng)用好為廣的一種逆反射材料。1937年,世界上一塊反光膜在美國(guó)3M公司實(shí)驗(yàn)室誕生。這是交通標(biāo)志大規(guī)模應(yīng)用反光膜歷史的起點(diǎn)。1939年,在美國(guó)明尼蘇達(dá)州的公路邊,一次在露天條件下使用了一塊用Scotchlite TM反光膜制作的標(biāo)志牌,從此,揭開(kāi)了一系列反光產(chǎn)品用于交通標(biāo)志的新時(shí)期,開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的交通安全行業(yè)。人類除了迅速投入使用各種由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料,以盡快減少道路交通傷害之外。

經(jīng)過(guò)合格工藝和材料制造的這種高級(jí)反光膜,至少比工程級(jí)反光膜的反光系數(shù)高兩倍,其內(nèi)部真空支架結(jié)構(gòu)還解決了由于溫度變化導(dǎo)致標(biāo)志牌上凝結(jié)露水的問(wèn)題,從而進(jìn)一步提高了材料的反光能力。該材料問(wèn)世的20世紀(jì)70年代,順應(yīng)了當(dāng)時(shí)車速提高,道路條件變好的技術(shù)進(jìn)步的需要,被成功地用來(lái)制作交通標(biāo)志,拯救了大量生命。與工程級(jí)反光膜相比,即使標(biāo)志在較大角度情況以及光亮地區(qū),高級(jí)反光膜都使標(biāo)志更加清晰可見(jiàn),有效地預(yù)告駕駛員前方道路危險(xiǎn)情況。超工程級(jí)反光膜,主要是在工程級(jí)反光膜的基礎(chǔ)上。浙江信息化反光材料制品名稱

美國(guó)的材料與測(cè)試協(xié)會(huì)是一家歷史悠久的材料測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際組織。吉林標(biāo)準(zhǔn)反光材料制品質(zhì)量檢測(cè)

高級(jí)反光膜主要用來(lái)制作指路標(biāo)志、禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志和指示標(biāo)志等交通主要標(biāo)志。高級(jí)反光膜問(wèn)世后,駕駛員識(shí)別交通標(biāo)志的時(shí)間縮短,發(fā)現(xiàn)前方標(biāo)牌和障礙的距離明顯提前,大地增加了采取安全防范措施的時(shí)間,降低了夜間公路交通事故發(fā)生率,提高了交通安全性。根據(jù)實(shí)證研究,高級(jí)逆反射材料的亮度,比工程級(jí)逆反射材料的亮度,大幅度提高。從20世紀(jì)90年代開(kāi)始,在中國(guó)高速公路上就已經(jīng)大量使用了這種高級(jí)逆反射材料。此后,隨著機(jī)動(dòng)車性能和道路建設(shè)技術(shù)的提升,城市環(huán)境的巨大變化,高速公路和高速車輛大幅度增加,城市光源紛繁復(fù)雜,寬路急彎層出不窮,對(duì)駕駛員的預(yù)見(jiàn)識(shí)認(rèn)視距,有了新的要求。吉林標(biāo)準(zhǔn)反光材料制品質(zhì)量檢測(cè)

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