小區(qū)充電柜的管理協(xié)議乙方的權(quán)利和義務(wù):1、協(xié)助甲方做好充電設(shè)備安裝所需電源及電表計量器的安裝。2、乙方根據(jù)甲方提供的各類使用說明書及其他維護充電設(shè)施設(shè)備,定期維護保養(yǎng)充電設(shè)施設(shè)備,確保充電柜正常使用,延長設(shè)備的使用年限。3、負(fù)責(zé)充電柜安裝后的維護工作及維保期后的維護工作。4、維保期內(nèi),日常巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時遞交甲方(廠家)修復(fù),如因廠家未及時修復(fù)造成使用人的損失,乙方不承擔(dān)由此引發(fā)的責(zé)任。5、定期巡查充電柜的使用情況,每周至少檢查1次。6、設(shè)施設(shè)備被人為惡意破壞的維修費用由甲乙雙方協(xié)商確定維修方案。7、充電管理站所需電費的交納及經(jīng)營費用的收支。8、充電設(shè)備安裝到位后,根據(jù)廠家提供的使用說明書及警示標(biāo)識做好相應(yīng)的標(biāo)識信息(包括設(shè)備銘牌和安全警示標(biāo)識)張貼工作。9、確保甲方指定小區(qū)內(nèi)的安裝位置在可監(jiān)控范圍之內(nèi),設(shè)備不被惡意 破壞。使用充電柜注意事項:充電前檢查充電柜設(shè)備是否完好,電纜、接頭是否完好。批發(fā)市場智能充電柜生產(chǎn)廠家
如何提高小區(qū)充電柜使用率: 一:監(jiān)管情況 首先須與物業(yè)項目經(jīng)理或相關(guān)負(fù)責(zé)人做充分溝通,了解和確認(rèn)物業(yè)公司對小區(qū)電瓶車車主私拉亂接電線充電、電瓶車入戶或高層過道充電以及車輛散亂停放的監(jiān)管現(xiàn)狀。如果車主比較強勢,物業(yè)公司無法對其有效勸導(dǎo)和阻止,無法做到實質(zhì)性監(jiān)管的話,則此項目大概率無法保證后期小區(qū)充電柜的使用率,運營商在做充電柜投放時須慎之又慎。 二:宣傳配合 物業(yè)公司是否愿意做宣傳配合工作。具體來說,就是在運營商和物業(yè)簽訂車場充電運維合同后,至電動車充電柜進場前的這個時間段,物業(yè)是否愿意先行在小區(qū)做宣傳工作,包括電瓶車違規(guī)充電和停放所導(dǎo)致的消防安全隱患宣傳、近期對前述行為相關(guān)的管理措施,以及近期充電柜入駐非機動車車庫(棚)的相關(guān)公告。 三:實地查勘 運營商可以提前觀察(通常選擇在夜間時段)小區(qū)非機動車車庫里電瓶車的停放和充電數(shù)量,以便預(yù)估充電柜的前期投放數(shù)量。如果因時間等因素?zé)o法提前查勘,則可按充電柜插孔數(shù)和電瓶車數(shù)量比為1:5~1:8的比例進行充電柜投放設(shè)備數(shù)預(yù)估。等后續(xù)充電柜安裝并上線使用后,再根據(jù)使用率逐步增加設(shè)備數(shù)量。西安共享充電柜創(chuàng)業(yè)智能充電站現(xiàn)在可以支持代碼掃描、刷卡等功能,方便人們使用。
小區(qū)充電柜發(fā)展的優(yōu)勢:電動車充電與收費不對等的情況。目前,大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費,這就造成了少數(shù)用電動車用的少的用戶,如李女士,春冬季節(jié)每月大概使用電動車次數(shù)為20次,但小區(qū)統(tǒng)一包月收費30元每月(有的小區(qū)甚至要40每月)包月費明顯高于她的充電次數(shù)。假如該小區(qū)使用了電動車充電柜,每充一次電,即自動收取一次費用,合理實際的解決了這個問題。小區(qū)電動車用戶私下充電,影響小區(qū)形象。現(xiàn)在小區(qū)電動車充電,基本是由用戶自己從家里拉個電源接口或者小區(qū)隨意安裝幾個電源接口,這樣一來,整個小區(qū)瀏覽一圈,則東一輛電動車,西一輛電動車,嚴(yán)重影響了小區(qū)形象,使用小區(qū)充電站,統(tǒng)一自助收費,電動車有規(guī)則的擺放好充電,于物業(yè)形象是一個大的提升。
小區(qū)充電柜充電收費貴還是在家里充貴?有人對充電柜的收費并不滿意:“在家充五毛錢成本,充電柜需要2塊,你說劃不劃算?”因此就算小區(qū)里有專門的充電場所,他也要不惜一切把車帶回家充電。但也有人看得明白,認(rèn)為小區(qū)充電站肯定會有一定成本,目前許多小區(qū)都是實行包月收費,即車棚停放和充電打包收費,整體收個幾十元左右,原本統(tǒng)一停放就要收取一定費用,此時統(tǒng)一打包就更加劃算。我國電動車保有量超過3億輛,是名副其實的全球電動自行車大國,騎電動自行車已成為老百姓中短途出行、避開交通擁堵的較佳方式。電動自行車越來越多,公共充電點配套不足的問題日益凸顯,隨之而來的便是電動自行車違規(guī)充電的災(zāi)難性后果。電動車充電柜支持多種充電收費模式,可以選擇單次充電。
小區(qū)充電柜使用過程中常見問題及解決辦法:默認(rèn)用戶拔出充電器。這個就是智能安全保護措施,防止用戶拔充電器后插座口還有電??梢允褂梦⑿艗叽a充電:時間選擇充滿自停,如果想提前結(jié)束充電,可以在充電訂單上點擊“停止充電”的按鈕。問題:二維碼掃描不靈。方法:如果二維碼無破損,說明二維碼可正常掃碼充電,可以把手機亮度調(diào)亮,焦距對準(zhǔn)二維碼再掃碼,有時候手機信號不穩(wěn)定也會導(dǎo)致掃碼失靈的現(xiàn)象,若還是掃不出,可以將該二維碼拍照,然后到信號好,光線亮的地方進行識別該二維碼進行充電。使用充電柜注意事項:在雨天,如果沒有頂棚,不要在露天使用充電柜,以防止漏電的危險。批發(fā)市場智能充電柜生產(chǎn)廠家
充電柜是一定要進行可靠的接地的。批發(fā)市場智能充電柜生產(chǎn)廠家
小區(qū)充電柜發(fā)展的優(yōu)勢:解決問題一:小區(qū)尤其是高層電動車用戶充電難的問題。電動車充電現(xiàn)狀:車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根比較長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電.而電動車充電站,一個電動車充電站帶動10路或者20路充電端口,根據(jù)目前一個端口服務(wù)10臺電動車計算,100臺電動車只需配備十臺電動車充電站,省事省力省心(解決充電難的問題);解決問題二:小區(qū)為業(yè)主提供充電設(shè)備后,電費的收取和人工問題。小區(qū)的物業(yè)方面,如果為車主設(shè)立不要錢的充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題(比如當(dāng)天收費多少,無法明析)專門研制出了手機支付(刷卡)電動車智能充電站,每沖一次電收費一元(充電時間以及單次充電費用可根據(jù)實際各地電費價格情況由客戶自主調(diào)節(jié)),無需專人看管收費(解決收費及看管問題)。批發(fā)市場智能充電柜生產(chǎn)廠家