作為眼下較為熱門“新能源”相關(guān)的充電樁行業(yè)來說,隨著新能源市場的進(jìn)一步開發(fā),很多投資者逐漸將目光聚集到了新能源汽車充電樁上,但仔細(xì)調(diào)研過市場數(shù)據(jù)的人就會(huì)知道,就我國目前的整個(gè)業(yè)態(tài)來說,電動(dòng)自行車充電樁市場占有量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車充電樁的市場占有率,那么為什么會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象呢?汽車充電樁與電動(dòng)自行車充電樁誰更值得投資?這時(shí)候我們從投資的角度來分析一下這個(gè)問題。首先汽車充電樁分為直流快充和交流充電兩種類型。一般大家常說的“快充”也就是直流充電,而“慢充”多數(shù)用的是交流充電。直流快充主要安裝在大型充電站內(nèi),以三相四線制的方式連接電網(wǎng),能夠提供充足的電力,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,一般來說用直流充電樁充電電池充滿需要花1.5~3小時(shí);而用交流充電樁的充電一般充滿的話則需要8~10小時(shí)。前者充電效率較高,而后者充電效率較低。充電樁商家感受到電力行業(yè)對轉(zhuǎn)型發(fā)展。上海電動(dòng)汽車充電樁創(chuàng)業(yè)
隨著新能源電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,新能源充電樁、充電機(jī)、充電站等配套產(chǎn)業(yè)也迎來了發(fā)展的黃金時(shí)期。伴隨著新能源充電汽車的發(fā)展,充電樁電子設(shè)計(jì)也步入了快車道,充電樁作為新能源汽車的動(dòng)力保障受到我們的和業(yè)界的高度關(guān)注。電子設(shè)計(jì)是充電樁研發(fā)生產(chǎn)過程中的重要內(nèi)容,是充電樁的功能得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。通過合理的電子設(shè)計(jì),可以為產(chǎn)品功能的正常運(yùn)行提供有效保障,也可以提高產(chǎn)品使用的效率和壽命,甚至可以節(jié)約資源,節(jié)約生產(chǎn)的成本。廣州汽車直流充電樁哪家安全充電樁服務(wù)商跟大家聯(lián)系時(shí)就會(huì)更高效。
充電樁的種類有很多,首先按安裝地點(diǎn)來區(qū)分,有立柱式的充電樁和壁掛式充電樁。立柱式充電樁多用于室外,可以直接露天安裝,壁掛式充電樁多安裝在地下停車場。這兩種都屬于慢充,需要6小時(shí)至10小時(shí)。按照充電類型可以分為交流電充電樁和直流電充電樁。交流電也就是慢充樁,成本低,充電時(shí)間長。直流充電樁安裝就比較麻煩,首先得具備滿足快充的大負(fù)荷變業(yè)器,場地需要專門劃分出來,而且還需要專業(yè)的人員定期進(jìn)行維護(hù)。目前的趨勢是安裝直流充電樁,這種快充充電樁兩三個(gè)小時(shí)甚至更短的時(shí)間內(nèi),就可以將車充滿,更實(shí)用。
隨著我國新能源汽車保有量的增加,再加上部分地方公共充電樁建設(shè)未達(dá)預(yù)期,很多新能源車主在使用公共充電樁充電時(shí)經(jīng)常面臨“無樁可用”的情況。為緩解公共充電樁使用壓力,較近有不少小區(qū)在動(dòng)員業(yè)主將個(gè)人充電樁共享給其他車主,即私樁共享。盡管公共充電樁建設(shè)在多地大力推進(jìn),但部分地區(qū)仍存在車樁比過高的情況,無法充分滿足新能源汽車充電的需求。再加上一些充電站存在無人監(jiān)管、充電樁故障、惡意占位等現(xiàn)象,更是給車主使用公共充電樁充電帶來不好的體驗(yàn)。這種情況下,私樁共享不失為一個(gè)很好的應(yīng)對方案。充電樁滿足交流充電的各種充電模式。
充電樁充電前,需要區(qū)分車輛的快充和慢充接口,選擇相應(yīng)的充電方式。并且充電結(jié)束后,仍需及時(shí)取下充電器,防止過充損壞動(dòng)力電池。充電過程中盡量將其充滿一次,不要在充電未完成時(shí)中斷充電。冬天盡量避免在極冷條件下充電,這樣不單會(huì)影響充電速度,還容易造成動(dòng)力電池容量下降。插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車都可以使用綠色新能源牌照。純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車均無需繳納購置稅。受國家政策鼓勵(lì),不少消費(fèi)者紛紛購買新能源汽車,新能源汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢。充電樁安裝插座時(shí)可以提前做好標(biāo)記。上海14KW充電樁品牌
嚴(yán)格遵照規(guī)定規(guī)范存儲(chǔ)和運(yùn)營充電樁。上海電動(dòng)汽車充電樁創(chuàng)業(yè)
汽車充電樁和汽車充電站的區(qū)別在哪?汽車充電樁固定在地面,利用特殊充電接口和導(dǎo)通方式,為配備車載充電器的新能源汽車提供交流電源,具有相應(yīng)的通信、計(jì)費(fèi)、安全保護(hù)功能。比較像加油站里的單個(gè)加油機(jī),固定在地面上,用卡片或硬幣向過往車輛收費(fèi)。汽車充電樁本身可以分為交流汽車充電樁和直流汽車充電樁。汽車充電站是給新能源汽車充電的站電,就類似于現(xiàn)在的加油站。汽車充電站按其功能可分為配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)和汽車充電樁監(jiān)控系統(tǒng)四個(gè)子模塊。汽車充電樁通過普通充電、快的充電、電池更換三種方式給汽車充電。普通充電多為交流充電,電壓可以是220V也可以是380V。快的充電大多是直流充電。汽車充電樁的主要設(shè)備包括充電器、汽車充電樁、有源濾波裝置和電力監(jiān)控系統(tǒng)。汽車充電樁:新能源汽車充電樁固定在地面,使用專門充電接口,通過車載充電器為新能源汽車提供交流電,具有相應(yīng)的通信、計(jì)費(fèi)和安全保護(hù)功能。上海電動(dòng)汽車充電樁創(chuàng)業(yè)