諧波減速器試驗臺電氣部分關(guān)鍵件介紹:1、伺服電機(jī)系統(tǒng)采用母線電回饋交流伺服加載模式,考慮到驅(qū)動/加載的精密控制,選擇結(jié)構(gòu)緊湊的Siemens伺服電機(jī),滿足了對動態(tài)響應(yīng)、調(diào)速范圍、軸和法蘭精度的比較高要求。同時它還配備了先進(jìn)的圓光柵技術(shù),適合用于全數(shù)字式控制和驅(qū)動系統(tǒng)。2、圓光柵為保證系統(tǒng)測量精度,我們選擇英國RENISHAW出品的高速高精度圓光柵。3、扭矩傳感器本系統(tǒng)采用KISTLER公司出產(chǎn)的4503B系列高精度雙量程扭矩傳感器,有效保證大跨度范圍內(nèi)的扭矩測量精度。針對不同的測量要求,選用對應(yīng)的量程來測量,無需機(jī)械切換,有效提高測量精度。4、陪測變速器,為保證系統(tǒng)加載的穩(wěn)定性及平順性,采用了alpha的精密行星減速器來滿足加載要求。5、控制系統(tǒng)為保證驅(qū)動/控制前后端高速同步控制、同步采集,系統(tǒng)采用我公司自主研制的ZFTP-II型采集系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時和同步采集。6、中控平臺系統(tǒng)以研華工業(yè)控制計算機(jī)為軟件平臺,實現(xiàn)系統(tǒng)集中控制;減速器測試系統(tǒng)廠家推薦四川志方智能科技有限公司 。精密減速器測試系統(tǒng)怎么買
四川志方科技有限公司是“國家智能測控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)計量測試聯(lián)盟成員”,參與多個國家及行業(yè)標(biāo)椎制訂起草工作,于2016年通過“ISO”質(zhì)量體系管理認(rèn)證,2017年獲得“四川省專精特新中小企業(yè)”稱號,2018年獲得“”稱號,截止目前公司共取得相關(guān)實用新型專利權(quán)40余項,相關(guān)軟件著作權(quán)30余項,相關(guān)發(fā)明專利權(quán)1項。四川志方科技有限公司所研發(fā)的測試系統(tǒng),獲得行業(yè)內(nèi)各型用戶的一致好評,為減速器類動力傳動裝置綜合性能測試系統(tǒng)的技術(shù)先進(jìn)性、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性及運(yùn)行穩(wěn)定性樹立了新的行業(yè)成都減速器測試設(shè)備批發(fā)商四川減速器出廠檢測設(shè)備生產(chǎn)廠家推薦四川志方智能科技有限公司 。
諧波減速器是一種高精度、高效率的傳動裝置,廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、航空航天、船舶、機(jī)器人等領(lǐng)域。為了確保諧波減速器的質(zhì)量和性能符合要求,進(jìn)行測試是至關(guān)重要的。給大家介紹幾種動態(tài)測試方法:轉(zhuǎn)速測試:使用轉(zhuǎn)速計對諧波減速器的輸出軸轉(zhuǎn)速進(jìn)行測試,以驗證其傳動效率和穩(wěn)定性。負(fù)載測試:通過施加不同負(fù)載,測試諧波減速器在不同工況下的性能表現(xiàn),包括扭矩輸出、傳動效率等。溫升測試:在連續(xù)工作一段時間后,使用紅外測溫儀對諧波減速器各部件的溫度進(jìn)行測試,以評估其散熱性能。噪音測試:使用聲級計對諧波減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音進(jìn)行測試,以評估其噪音水平是否符合要求。
諧波減速器試驗臺的一般性要求:1、l 電氣、機(jī)械的設(shè)計和制造符合國標(biāo)有關(guān)安全要求及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定;2、l 旋轉(zhuǎn)裸露部分設(shè)置有相當(dāng)強(qiáng)度的防護(hù)罩,防護(hù)罩應(yīng)便于開啟,以便更換零部件;3、所有線纜外套有足夠強(qiáng)度,地板上部分應(yīng)安放于固定牢靠的走線槽中,并不得有妨礙人員通行的現(xiàn)象;4、l 與設(shè)備的接線處應(yīng)有軟管接頭,金屬軟管接頭不得有松動現(xiàn)象;5、整個電氣系統(tǒng)的安全性能符合UL或IEC標(biāo)準(zhǔn);6、l 臺架在開機(jī)運(yùn)行時,不得對其他設(shè)備、儀器等產(chǎn)生干擾和影響。四川機(jī)器人減速器測試系統(tǒng)生產(chǎn)廠家推薦四川志方智能科技有限公司 。
諧波減速器試驗臺主要功能和技術(shù)特點(diǎn)如下:u試驗啟動按鈕為物理按鈕,且每次實驗之前系統(tǒng)應(yīng)具備自檢功能,需要操作人員在上位機(jī)點(diǎn)擊確定后,方可按下啟動按鈕執(zhí)行測試任務(wù),未經(jīng)在上位機(jī)人工確認(rèn),則啟動按鈕無效;u試驗項目可在操作界面勾選,多個試驗項目可設(shè)定試驗順序;u預(yù)留用戶接口,便于增加試驗項目;u用于保存實驗結(jié)果的數(shù)據(jù)庫要求,必須包含如下字段:樣品提供單位、試件型號、試件編號、試驗日期、試驗時間、送檢人、檢驗員等與產(chǎn)品和試驗活動有關(guān)的信息。數(shù)據(jù)處理時可以通過以上字段的組合,快速檢索數(shù)據(jù);成都諧波減速器測試系統(tǒng)廠家推薦四川志方智能科技有限公司 。成都減速器測試設(shè)備批發(fā)商
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諧波減速器試驗臺測試項目:1、回程誤差測試從驅(qū)動端開始,依次連接:驅(qū)動電機(jī)1—軸承座—前端角度傳感器—被測減速器—后端角度傳感器--后端軸承座。2、傳動誤差試驗從驅(qū)動端開始,依次連接:驅(qū)動電機(jī)1—軸承座—前端角度傳感器—被測減速器—后端角度傳感器--后端軸承座。3、啟動扭矩測試從驅(qū)動端開始,依次連接:驅(qū)動電機(jī)2—扭矩傳感器—被測減速器—后端角度傳感器--后端軸承座。4、增速啟動測試從驅(qū)動端開始,依次連接:驅(qū)動電機(jī)2—扭矩傳感器—被測減速器—后端角度傳感器--后端軸承座--后端扭矩傳感器--增速箱--負(fù)載電機(jī)5、空載摩擦轉(zhuǎn)矩從驅(qū)動端開始,依次連接:驅(qū)動電機(jī)2—扭矩傳感器—被測減速器—后端角度傳感器--后端軸承座6、效率測試從驅(qū)動端開始,依次連接:驅(qū)動電機(jī)2—扭矩傳感器—被測減速器—后端角度傳感器--后端軸承座--后端扭矩傳感器--增速箱--負(fù)載電機(jī)7、剛度特性測試從負(fù)載端開始,依次連接:負(fù)載電機(jī)—增速箱---扭矩傳感器—軸承座—后端角度傳感器—被測減速器—前端鎖死裝置8、定位精度測試從驅(qū)動端開始,依次連接:驅(qū)動電機(jī)1—軸承座—前端角度傳感器—被測減速器—后端角度傳感器--后端軸承座精密減速器測試系統(tǒng)怎么買
四川志方智能科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在四川省等地區(qū)的電工電氣中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同志方供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!