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河南海運貨運代理

來源: 發(fā)布時間:2025-02-06

報關費——CustomsDeclarationFee(報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程)清關費——CustomsClearanceFee(習慣把出口的叫做“出口報關”,進口的叫做“進口清關”)商檢費——CommodityCheckingFee(商檢是出入境檢驗檢疫局工作內容的一部分,我們平常所說的商檢局CIQ,就是負責這個工作的。商檢是“三檢”的一部分,動植物檢疫、商品檢驗和衛(wèi)生檢疫合稱“三檢”)特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費(THC)——TerminalHandlingCharge(THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產生的與集裝箱有關的所有費用。作為一個貨運代理,它通過提供適于空運程度的服務方式,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務。河南海運貨運代理

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貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種:如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,報關等費用,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,他們才收關給你退核銷單。做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續(xù)性出貨,1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運),那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,運費結清);四川鐵路貨運代理服務相當部分的貨物代理掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場,在經營其業(yè)務時辦理包括海、陸、空在內的貨物運輸。

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貨代提單HouseB/L,又稱分提單,簡稱H單,嚴格意義上應稱為無船承運人,經交通部批準備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發(fā)的提單一般發(fā)給直接貨主;有時同行申請?zhí)釂?,此時提單發(fā)給同行,同行將向直接貨主簽發(fā)自己的提單?,F在出口一般都是HOUSE單比較多,尤其是去歐美的地方。對于FOB條款條款,貨運代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理,然后貨運代理將向客戶發(fā)送訂單。2、對于DDU,DDP對于業(yè)務,船舶公司只負責將貨物運送到目的港。如果發(fā)貨人要求貨運代理人提供一站式服務,貨運代理人需要向目的港的代理人提供分票,代理人負責目的港的清關、送貨甚至納稅。3、對于三角貿易業(yè)務,國內貨運代理將要求船舶公司向自己發(fā)出整個訂單,然后發(fā)貨人為供應商,收貨人是實際目的港的收貨人的提單。4、對于幾個客戶的小貨,把一個集裝箱拼到同一個目的港,貨運代理會采取一主多分的做法,即把主單的收貨人CONSIGN給目的港代理,然后給每個客戶發(fā)幾張分單,分單號編成001A,001B,001C..目的港代理將提出集裝箱,客戶在目的港提取自己的貨物。5、如果出口商不能在規(guī)定的交貨期內生產,也不能按時裝船,貨運代理會要求出具擔保函。

集裝箱裝貨時的注意事項1、裝箱率達到90%的時候,裝柜就得比較謹慎了。2、貨柜要先檢查一遍,拿著柜紙核對箱號,保管好司機交給你的鉛封,記下鉛封號。3、裝柜時,箱內所裝貨物重量不能超過集裝箱的理想裝載量,即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。4、每個集裝箱的單位容重是一定的,故在箱內裝載同種貨物時,只要知道貨物密度,就可以斷定出是重貨還是輕貨。5、裝載時要使箱底上的負荷平衡,特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況。6、避免產生集中載荷,如在裝載重貨時,箱底應鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負荷。7、人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。務必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內移動。8、要確切掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計算裝載件數,以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。9、裝柜之前,實際度量一下尺寸,不要只憑紙箱廠的原始數據。而且很多時候裝了貨物的紙箱,中間比旁邊會略凸起一點的,因此,計算的時候在集裝箱內部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法。艙單傳輸人應當準確填報危險品編號、危險品聯系人姓名及電話等艙單數據信息。

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貨運代理公司哪些費用計入成本?運輸費、人工費、車輛折舊、油費、過路過橋費、停車費、裝卸費、存儲費、場地租金、其他機物料消耗等,總之與運輸成本相關的一切費用都可記入成本。但不含記入管理費用、營業(yè)費用、財務費用等期間費用,以及營業(yè)外支出等在營業(yè)利潤以后計算的損益類支出。運輸代理費記入什么科目?運輸代理費屬于企業(yè)經營發(fā)生的費用,計入銷售費用是非常恰當的。借:銷售費用-運輸代理費貸:銀行存款企業(yè)發(fā)生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等后續(xù)支出,也在本科目核算。①企業(yè)在銷售商品過程中發(fā)生的包裝費、保險費、展覽費和廣告費、運輸費、裝卸費等費用,借記本科目,貸記“庫存現金”、“銀行存款”等科目。②發(fā)生的為銷售本企業(yè)商品而專設的銷售機構的職工薪酬、業(yè)務費等經營費用,借記本科目,貸記“應付職工薪酬”、“銀行存款”、“累計折舊”等科目。貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類似收據交給每票貨的發(fā)貨人。航空貨運代理倉儲

各委托單位可直接向貨運代理提出長期或臨時委托,簽訂《海運進口國內接交、代運協議書》?。河南海運貨運代理

上海朗運供應鏈管理有限公司承辦海運、陸運、空運進出口貨物、國際展品、私人物品及過境貨物的國際運輸代理業(yè)務,包括:攬貨、托運、訂艙、倉儲、中轉、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費、報驗、保險、相關的短途運輸服務及運輸咨詢業(yè)務。道路普通貨運。貨運中轉站。普通貨物的倉儲和倉儲配套服務、裝卸、加工、包裝、配送、相關物流信息咨詢和技術咨詢業(yè)務。國內貨運代理。無船承運業(yè)務。國際、國內航線(含臺港澳地區(qū))的航空貨運銷售代理業(yè)務。以服務外報方式從事物流方案設計及數據處理,物流軟件的研發(fā),物流數據系統(tǒng)應用管理和維護、信息技術支持管理。二、三類醫(yī)療器械(憑許可證經營)、集裝箱及配件的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)、進出口,提供相關配套服務(以上商品進出口不涉及國營貿易、進出口配額許可證、出口配額招標、出口許可證等專項管理的商品)。【依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動】河南海運貨運代理

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