液壓油的內(nèi)在價(jià)值|MOTOREXCOREXHV.當(dāng)涉及到潤(rùn)滑油時(shí)，內(nèi)在價(jià)值尤其重要。起初看起來(lái)便宜的液壓油，一旦考慮到質(zhì)量問(wèn)題，往往就會(huì)變成超級(jí)昂貴。系統(tǒng)的趨勢(shì)是用越來(lái)越小的液壓元件來(lái)承受巨大的系統(tǒng)壓力，這就要求在任何時(shí)候都要有高的性能。具有長(zhǎng)期思維的操作者在他們的液壓系統(tǒng)中使用MOTOREXCOREXHV系列的多級(jí)液壓油。當(dāng)涉及到添加劑的組成和數(shù)量時(shí)，許多液壓油只有滿足制造商規(guī)格的低要求——這表現(xiàn)在其看似低廉的價(jià)格上。傾向于現(xiàn)代工作方式的操作者——節(jié)約燃料和資源，盡量減少設(shè)備磨損——使用具有多級(jí)特性的COREXHV（高粘度）液壓油。MOTOREXCOREXHV多級(jí)液壓油結(jié)合了大量的優(yōu)勢(shì)，讓您物有所值。沒(méi)有其他機(jī)械系統(tǒng)能像液壓系統(tǒng)那樣承受如此大的負(fù)荷。新能源車的立場(chǎng)，將來(lái)可以看到不同的系統(tǒng)融合。臺(tái)州液壓油MOTOREXCOPPER PASTE

MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油潤(rùn)滑油的顏色只是一種染料，并沒(méi)有任何標(biāo)準(zhǔn)，制造商可以而且確實(shí)隨時(shí)改變顏色。不幸的是，在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有可靠的方法來(lái)區(qū)分礦物油和合成油。然而，由于合成基礎(chǔ)油是無(wú)色的（也就是透明的），而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴、硫和其他雜質(zhì)），這可能是一個(gè)區(qū)分因素。然而，請(qǐng)注意，盡管合成油的基礎(chǔ)油是白色的，但可以為成品油添加相當(dāng)多有顏色（使其變暗）的添加劑。在實(shí)驗(yàn)室里，您可以通過(guò)觀察包括粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)和苯胺點(diǎn)等的綜合物理特性來(lái)區(qū)分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學(xué)成分。一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的。PAO與礦物油的化學(xué)性質(zhì)非常相似，因此兩者混合使用不應(yīng)造成兼容性問(wèn)題，特別是如果兩種油的API類別相同。但是，如果需要使用合成油，例如用于低溫操作，錯(cuò)誤地使用礦物油可能會(huì)引起其他問(wèn)題。此外，請(qǐng)注意在工業(yè)應(yīng)用中，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎(chǔ)油，在化學(xué)上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下，混合將導(dǎo)致嚴(yán)重的不相容問(wèn)題。磨削油MOTOREXCOOL-XMOTOREX 防水噴霧劑為真荷葉效果。

"對(duì)于齒輪箱的應(yīng)用，是使用礦物油還是合成油更合適？"MOTOREX認(rèn)為大多數(shù)齒輪油使用PAO作為基礎(chǔ)油。這基本上是天然存在的礦物油的人造版本，從地球上提取并提煉。分子的大小都是相對(duì)相同的。這些也是飽和分子，這使它們非常穩(wěn)定。合成油的好處與分子的穩(wěn)定性質(zhì)有關(guān)，包括更高的水解穩(wěn)定性和抗乳化性，更高的粘度指數(shù)（VI）和更低的傾點(diǎn)。粘度指數(shù)和傾點(diǎn)使這些油在更大的溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)得更好。合成油的缺點(diǎn)包括其成本和溶解性問(wèn)題。PAO的溶解度通常較低，這意味著它們不像礦物油那樣容易溶解添加劑。合成油也很難懸浮形成漆膜的降解副產(chǎn)品。

MOTOREX企業(yè)油品的整合：步驟和效益，為了降低采購(gòu)成本并簡(jiǎn)化存儲(chǔ)和處理，許多企業(yè)已經(jīng)大幅削減了他們使用的潤(rùn)滑油SKU（庫(kù)存單位）的數(shù)量。他們還重新設(shè)計(jì)了潤(rùn)滑油規(guī)格的精度。這些整合措施有許多實(shí)際的好處，也有一些想象中的好處。讓我們從真正的好處開(kāi)始。這些措施包括:1。通過(guò)在較少的潤(rùn)滑油產(chǎn)品上引導(dǎo)更多的周轉(zhuǎn)（使用），減少陳舊的庫(kù)存。2。從潤(rùn)滑油倉(cāng)庫(kù)中請(qǐng)理已停產(chǎn)或難以找到的潤(rùn)滑油。3.將潤(rùn)滑油采購(gòu)給單一的經(jīng)銷商，也許是單一的品牌，以簡(jiǎn)化采購(gòu)功能并利用批量采購(gòu)。4.提高使用便利性，降低意外交叉污染的風(fēng)險(xiǎn)（減少桶泵、傳輸系統(tǒng)、過(guò)濾車、加注容器等）。5.重新設(shè)計(jì)和加強(qiáng)潤(rùn)滑油的選擇，特別是對(duì)于使用已偏離規(guī)格的潤(rùn)滑油的機(jī)器（也許是由于過(guò)去幾次合并的結(jié)果）。瑞士品質(zhì)金屬加工液，更換新液清洗機(jī)床之前，合理的壽命至少為18個(gè)月。

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550不含硼酸和不含二環(huán)己胺，，自20世紀(jì)80年代初以來(lái)，硼酸一直被用作一種具有成本效益的生物靜電腐蝕抑制劑和pH穩(wěn)定劑。然而，2010年，歐洲分類、標(biāo)簽和包裝法規(guī)生效，將硼酸列為對(duì)生殖系統(tǒng)有毒的1B類。因此，硼酸被列入歐盟高度關(guān)注物質(zhì)(SVHC)的候選名單，其在金屬加工液的濃縮液中的使用被限制在5.5%以下（按重量計(jì)算）。二環(huán)己胺（DCHA）已被用于延長(zhǎng)液體的使用壽命數(shù)年之久。然而，盡管在德國(guó)，由于其N-亞硝胺被認(rèn)為是非致病性的，因此被豁免于TRGS611的監(jiān)管，但根據(jù)歐盟的全球統(tǒng)一制度，DCHA被歸類為H301（吞食有毒）、H311（皮膚接觸有毒）和H410（對(duì)水生生物有很強(qiáng)的毒性，影響長(zhǎng)期存在）。防銹產(chǎn)品不是危險(xiǎn)品，可以安全存儲(chǔ)。臺(tái)州液壓油MOTOREXCOPPER PASTE

MOTOREX 波蘭工廠主要負(fù)責(zé)東歐市場(chǎng)。臺(tái)州液壓油MOTOREXCOPPER PASTE

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