產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)（廂式貨車(chē)吊），主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部，服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置，伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。按開(kāi)門(mén)方式可分為：端開(kāi)門(mén)式，側(cè)開(kāi)門(mén)式。性能特點(diǎn)：1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量?jī)?yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡(jiǎn)便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置；6操作簡(jiǎn)便效率高，手電門(mén)、或無(wú)線遙控，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送； 7控制系統(tǒng)，采用變頻控制，起止動(dòng)平穩(wěn)，水平穩(wěn)定性好；安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限制、上升限位裝置，鋼絲繩防松繩裝置；大小車(chē)設(shè)有行程限位；廂式貨車(chē)，廂式貨車(chē)吊機(jī)，品質(zhì)好，質(zhì)量?jī)?yōu)，南京高銳特起重機(jī)械；上海廂式貨車(chē)生產(chǎn)

隨著城市化的快速發(fā)展，及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，是其它車(chē)型無(wú)法取代的。但由于廂式貨車(chē)的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無(wú)法正常進(jìn)行，除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外，大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸，勞動(dòng)強(qiáng)度大， 經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)（廂式貨車(chē)吊）徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)（廂式貨車(chē)吊）的出現(xiàn)，改變了廂式貨車(chē)的裝卸方式，根本上徹底解決了這一難題。遼陽(yáng)廂式貨車(chē)廠家?guī)截涇?chē)，廂式貨車(chē)吊機(jī)，品質(zhì)好，質(zhì)量?jī)?yōu)，南京起重；

產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)（廂式貨車(chē)吊），主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部，服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置，伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。按開(kāi)門(mén)方式可分為：端開(kāi)門(mén)式，側(cè)開(kāi)門(mén)式。 性能特點(diǎn)：1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量?jī)?yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡(jiǎn)便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置；6操作簡(jiǎn)便效率高，手電門(mén)、或無(wú)線遙控，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送；7控制系統(tǒng)，采用變頻控制，起止動(dòng)平穩(wěn)，水平穩(wěn)定性好；安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限制、上升限位裝置，鋼絲繩防松繩裝置；大小車(chē)設(shè)有行程限位；

產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)（廂式貨車(chē)吊），主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部，服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置， 伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。按開(kāi)門(mén)方式可分為：端開(kāi)門(mén)式，側(cè)開(kāi)門(mén)式。性能特點(diǎn)：1模塊化設(shè)計(jì)，各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量?jī)?yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡(jiǎn)便；4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置；6操作簡(jiǎn)便效率高，手電門(mén)、或無(wú)線遙控，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送；7控制系統(tǒng)，采用變頻控制，起止動(dòng)平穩(wěn)，水平穩(wěn)定性好；安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限制、上升限位裝置，鋼絲繩防松繩裝置；大小車(chē)設(shè)有行程限位；廂式貨車(chē)，廂式貨車(chē)吊機(jī)，品質(zhì)好，質(zhì)量?jī)?yōu)，南京高銳特起重；

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