實(shí)施例1為一種插聯(lián)設(shè)計(jì)可循環(huán)利用的物流包裝箱，包括頂板模塊、底座模塊、側(cè)板模塊A和側(cè)板模塊B，側(cè)板模塊A為兩塊，相對(duì)設(shè)置在底部模塊上，側(cè)板模塊A為平板結(jié)構(gòu)，側(cè)板模塊B為兩塊，分別設(shè)置在側(cè)板模塊A兩側(cè)，側(cè)板模塊B兩側(cè)垂直方向上設(shè)置滑槽,滑槽寬度與側(cè)板模塊A的厚度相近，側(cè)板模塊A卡接在滑槽內(nèi)，滑槽兩端分別埋置螺栓,側(cè)板模塊B底部的螺栓插入底座模塊的螺栓鎖緊孔內(nèi)，當(dāng)側(cè)板模塊A卡接在滑槽內(nèi)，將給側(cè)板模塊B的側(cè)向施加的壓力轉(zhuǎn)換為側(cè)板模塊B與底座模塊的牢固連接力,省去了任何連接配件及連接人力，這樣入的側(cè)板模塊B因受到側(cè)板模塊A寬度所帶來的側(cè)向壓力,向兩邊分開，使得側(cè)板模塊A卡在側(cè)板模塊B之間，實(shí)現(xiàn)箱體側(cè)部的自然密閉。頂板模塊設(shè)置通孔，頂部模塊插入側(cè)板模塊A的滑槽內(nèi)，側(cè)板模塊B頂部的螺栓順序穿過側(cè)板模塊A滑槽上螺栓通孔和頂板模塊的通孔后，側(cè)板模塊B頂部的螺栓與螺母連接固定，所述底座模塊底部設(shè)置叉腳，叉腳分別在底座模塊的四個(gè)角的位置以及底座模塊的四個(gè)邊上，螺栓鎖緊孔設(shè)置在位于底座模塊四個(gè)角位置的叉腳上。目前，物流企業(yè)普遍使用的是木質(zhì)的一次性的外包裝箱。肇慶標(biāo)準(zhǔn)物流籠批發(fā)
目前，物流企業(yè)普遍使用的是木質(zhì)的一次性的外包裝箱，其結(jié)構(gòu)多為框架結(jié)構(gòu)，底部設(shè)置插裝空間，方便物流工人鏟車裝卸作業(yè)，但是這些木質(zhì)的外包裝箱屬于一次性使用，形成了資源的浪費(fèi)，尤其是森林樹木資源的浪費(fèi)；同時(shí)，如何將木質(zhì)包裝箱作為循環(huán)包裝箱使用，所有連接片采用易疲勞損壞的鐵片結(jié)構(gòu),依靠鐵片折彎產(chǎn)生的力來維持木箱的穩(wěn)固,容易造成木箱各安裝板之間的連接不牢固,一旦鐵片疲勞斷裂,整個(gè)木箱只能被丟棄,達(dá)不到預(yù)期的壽命，物流企業(yè)的成本也比較高。肇慶標(biāo)準(zhǔn)物流籠批發(fā)依據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拆裝式物流籠箱的具體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的物流籠箱。
為實(shí)施上述發(fā)明方法，提供的一種拆裝式物流籠箱的具體結(jié)構(gòu)，主要是由多條長(zhǎng)條形的鉸鏈軸，分別對(duì)六片矩形箱板的鉸鏈段，實(shí)施板間活動(dòng)連接構(gòu)成，所述的矩形箱板，外觀呈矩形框板狀，是在鉸鏈夾圍成的鉸鏈框架內(nèi)側(cè)，設(shè)置有塞角和內(nèi)鑲板，在鉸鏈框架外側(cè)的部分燕尾槽內(nèi)，設(shè)置有多段間隔排列的鉸鏈段，所述的內(nèi)鑲板，矩形平板狀，是由竹鋁材料復(fù)合制成的網(wǎng)孔板，或由輕質(zhì)蜂窩板、玻璃鋼空心板與竹膠板裁切制成的無孔板，所述的鉸鏈軸，圓柱形長(zhǎng)條狀，一端設(shè)置有螺桿，與鉸鏈段軸孔中設(shè)置的螺母相安裝連接。
汽車市場(chǎng)規(guī)模性增長(zhǎng)，直接推動(dòng)了汽車物流行業(yè)快速發(fā)展。汽車整車物流作為汽車物流的一個(gè)重要分支，在汽車流通上發(fā)揮著很重要的作用，我們駕駛的每一臺(tái)車都有汽車整車物流的影子。什么是汽車整車物流？簡(jiǎn)單來講就是“汽車托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)”的意思，貨物本身就是以小轎車為主的“汽車”。@金百順物流/寶馬轎車托運(yùn)公司/籠車運(yùn)輸/快運(yùn)直達(dá)@作為中國(guó)批獲得行業(yè)資抽的轎車托運(yùn)公司之一，金百順運(yùn)車一直都把客戶擔(dān)心的轎車安全問題放位，能夠確保轎車安全抵達(dá)。一種插聯(lián)設(shè)計(jì)可循環(huán)利用的物流包裝箱，包括頂板模塊、底座模塊。
為實(shí)施上述發(fā)明方法，提供的一種拆裝式物流籠箱的具體結(jié)構(gòu)，其特征在于：主要是由多條長(zhǎng)條形的鉸鏈軸，分別對(duì)六片矩形箱板的鉸鏈段，實(shí)施板間活動(dòng)連接構(gòu)成，所述的矩形箱板，外觀呈矩形框板狀，是在鉸鏈夾圍成的鉸鏈框架內(nèi)側(cè)，設(shè)置有塞角和內(nèi)鑲板，在鉸鏈框架外側(cè)的部分燕尾槽內(nèi)，設(shè)置有多段間隔排列的鉸鏈段，所述的內(nèi)鑲板，矩形平板狀，是由竹鋁材料復(fù)合制成的網(wǎng)孔板，或由輕質(zhì)蜂窩板、玻璃鋼空心板與竹膠板裁切制成的無孔板，所述的鉸鏈軸，圓柱形長(zhǎng)條狀，一端設(shè)置有螺桿，與鉸鏈段軸孔中設(shè)置的螺母相安裝連接。依據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拆裝式物流籠箱的具體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的鉸鏈框架。肇慶標(biāo)準(zhǔn)物流籠批發(fā)
阿克蘇轎車運(yùn)輸公司/專業(yè)拖車！新疆喀什汽車托運(yùn)公司/籠車運(yùn)輸。肇慶標(biāo)準(zhǔn)物流籠批發(fā)
五金、工具包括各種手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、切割工具、汽保工具、農(nóng)用工具、起重工具、測(cè)量工具、工具機(jī)械、切削工具、工夾具、模具、刃具、砂輪、鉆頭、拋光機(jī)、工具配件、量具刃具、磨具磨料等。現(xiàn)在我國(guó)的工業(yè)發(fā)展日新月異,五金工具要跟上我國(guó)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,才能滿足各行各業(yè)日新月異的發(fā)展需求。當(dāng)前我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)折時(shí)期,五金工具行業(yè)發(fā)展也面臨著大調(diào)整。我們期待著五金工具行業(yè)的面貌會(huì)煥然一新。我國(guó)的五金行業(yè)已經(jīng)逐漸的發(fā)展成為世界的五金加工和出口大國(guó)，成為了世界五金生產(chǎn)大國(guó)之一。其中，我國(guó)的五金行業(yè)里有至少有70%為有限責(zé)任公司企業(yè)，擁有廣闊的市場(chǎng)和消費(fèi)潛力，為中國(guó)五金行業(yè)發(fā)展的主力軍。加強(qiáng)貿(mào)易型企業(yè)內(nèi)部管理，不斷完善生產(chǎn)工藝，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造自己的品牌，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。五金企業(yè)必須依靠科技進(jìn)步，增加科技成本，更新設(shè)備，狠抓新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研究與推廣，提高我國(guó)五金工業(yè)的技術(shù)水平。肇慶標(biāo)準(zhǔn)物流籠批發(fā)
廣州鐵固隆貨架有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是五金、工具，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋貨架，玻璃鋼制品，五金產(chǎn)品等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司從事五金、工具多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。廣州鐵固隆貨架憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。