眾所周知，傳統的包裝箱大多數不可拆裝或不可回收循環(huán)使用，一次性使用后即丟棄成為垃圾，造成包裝材料的極大浪費和環(huán)境污染，少數的金屬箱或倉儲籠雖然具有折疊或循環(huán)使用功能，但因其由黑色金屬材料焊接制成，自身超重、容易銹蝕、結構復雜、不可作為物流包裝箱在戶外長期循環(huán)使用，因此，我們很有必要對其進行技術升級改造，創(chuàng)制出一種自身輕巧、耐候性好、結構簡單、拆裝簡便，可回收循環(huán)使用的一種物流籠箱。上述技術方案中，還包括側板模塊C和側板模塊D，側板模塊C和側板模塊D分別固定在底座模塊四邊，側板模塊C和側板模塊B同寬,這個結構增加了對側板模塊B的防撞和保護；側板模塊D和側板模塊A同寬,這個結構增加了對側板模塊A的防撞和保護,底座模塊的底座內側四個頂角位置上分別設置的柱形度塑木安裝座，每個安裝座同時與側板模塊C和側板模塊D固定，底板模塊的四周設置的側板模塊C和側板模塊D組成圍裙結構。目前，物流企業(yè)普遍使用的是木質的一次性的外包裝箱。潮州品質物流籠價格大全

實施例1為一種插聯設計可循環(huán)利用的物流包裝箱，包括頂板模塊、底座模塊、側板模塊A和側板模塊B，側板模塊A為兩塊，相對設置在底部模塊上，側板模塊A為平板結構，側板模塊B為兩塊，分別設置在側板模塊A兩側，側板模塊B兩側垂直方向上設置滑槽,滑槽寬度與側板模塊A的厚度相近，側板模塊A卡接在滑槽內，滑槽兩端分別埋置螺栓,側板模塊B底部的螺栓插入底座模塊的螺栓鎖緊孔內，當側板模塊A卡接在滑槽內，將給側板模塊B的側向施加的壓力轉換為側板模塊B與底座模塊的牢固連接力,省去了任何連接配件及連接人力，這樣入的側板模塊B因受到側板模塊A寬度所帶來的側向壓力,向兩邊分開，使得側板模塊A卡在側板模塊B之間，實現箱體側部的自然密閉。頂板模塊設置通孔，頂部模塊插入側板模塊A的滑槽內，側板模塊B頂部的螺栓順序穿過側板模塊A滑槽上螺栓通孔和頂板模塊的通孔后，側板模塊B頂部的螺栓與螺母連接固定，所述底座模塊底部設置叉腳，叉腳分別在底座模塊的四個角的位置以及底座模塊的四個邊上，螺栓鎖緊孔設置在位于底座模塊四個角位置的叉腳上。潮州品質物流籠價格大全一種拆裝式物流籠箱及其制造方法，主要是由多條長條形的鉸鏈軸。

一種插聯設計可循環(huán)利用的物流包裝箱，包括頂板模塊、底座模塊、側板模塊A和側板模塊B，所述底座模塊四個頂角分別設置螺栓鎖緊孔，所述螺栓鎖緊孔與垂直方向形成一個傾角；所述側板模塊A為兩塊，相對設置在底部模塊上，側板模塊A為平板結構，所述側板模塊B為兩塊，分別設置在側板模塊A兩側，側板模塊B兩側垂直方向上設置滑槽,滑槽寬度與側板模塊A的厚度相近，側板模塊A卡接在滑槽內，滑槽兩端分別埋置螺栓,側板模塊B底部的螺栓插入底座模塊的螺栓鎖緊孔內，頂板模塊設置通孔，側板模塊B頂部的螺栓穿過頂板模塊的通孔后與螺母連接固定，所述底座模塊底部設置叉腳，叉腳分別在底座模塊的四個角的位置。

依據權利要求2所述的一種拆裝式物流籠箱的具體結構，其特征在于所述的物流籠箱，在其下方，由多條螺栓組件，與“日”字形腳架或柵格形腳架或塑料九腳托盤的安裝孔相活動連接，所述的“日”字形腳架，由長條形的上板與下板，夾持有三段方柱形腳墩而構成，貫穿腳墩的中心軸線和上板與下板，分別設置有圓形的螺栓安裝孔，所述的柵格形腳架，由多根矩形柱和多根長條形的片材束，呈柵格狀縱橫交叉排列組裝構成，其中矩形柱的上平面與下平面上，設置有多個內凹缺口和多個圓形的螺栓安裝孔。眾所周知，傳統的包裝箱大多數不可拆裝或不可回收循環(huán)使用。

一種拆裝式物流籠箱及其制造方法，主要是由多條長條形的鉸鏈軸，分別對六片矩形箱板的鉸鏈段，實施板間活動連接而構成，所述的矩形箱板，外觀呈矩形框板狀，是在鉸鏈夾圍成的鉸鏈框架內側，設置有塞角和內鑲板，在鉸鏈框架外側的部分燕尾槽內，設置有多段間隔排列的鉸鏈段，所述的內鑲板，矩形平板狀，是由竹鋁材料復合制成的網孔板，或由輕質蜂窩板、玻璃鋼空心板與竹膠板裁切制成的無孔板，所述的鉸鏈軸，圓柱形長條狀，一端設置有螺桿，與鉸鏈段軸孔中設置的螺母相安裝連接。倉庫籠的優(yōu)勢是：可折疊的倉庫籠、金屬周轉箱配備單面或者雙面開門設計。潮州品質物流籠價格大全

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為實施上述發(fā)明方法，提供的一種拆裝式物流籠箱的具體結構，主要是由多條長條形的鉸鏈軸，分別對六片矩形箱板的鉸鏈段，實施板間活動連接構成，所述的矩形箱板，外觀呈矩形框板狀，是在鉸鏈夾圍成的鉸鏈框架內側，設置有塞角和內鑲板，在鉸鏈框架外側的部分燕尾槽內，設置有多段間隔排列的鉸鏈段，所述的內鑲板，矩形平板狀，是由竹鋁材料復合制成的網孔板，或由輕質蜂窩板、玻璃鋼空心板與竹膠板裁切制成的無孔板，所述的鉸鏈軸，圓柱形長條狀，一端設置有螺桿，與鉸鏈段軸孔中設置的螺母相安裝連接。潮州品質物流籠價格大全

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