沖床是工業(yè)生產(chǎn)中常見的機(jī)械設(shè)備，加工方式為借助于沖頭的動能沖栽零件，負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲多在90dBA以上。我國沖床車間噪聲一般高達(dá)90-110dBA，給設(shè)備操作者和車間其他人員造成極大的危害，對環(huán)境亦有影響。在機(jī)械設(shè)備中，沖床噪聲很突出。工業(yè)發(fā)達(dá)國家對沖床噪聲的研究，治理和控制開展較早，我國此項(xiàng)工作的開展是在七十年代末期。降低沖床噪聲時，要考慮加工質(zhì)量，生產(chǎn)率，操作方便和降噪費(fèi)用等諸多因素?？梢哉f沖床噪聲控制顯得既迫切而又艱巨。1．沖床噪聲的產(chǎn)生沖床負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生強(qiáng)列的噪聲。沖頭與工件，打料桿與工件，卸料板與板料間和撞擊，以及在沖裁和剪切過程中形成的沖剪噪聲等，都是沖床噪聲的主要來源。（1）撞擊噪聲撞擊噪聲是沖床噪聲的主要組成部分。當(dāng)沖頭沖裁板料時，與板料發(fā)生撞擊，產(chǎn)生撞擊噪聲。撞擊噪聲可分為加速度噪聲和自鳴噪聲。沖頭沖擊坯料時，受到阻力而突然停止所產(chǎn)生的噪聲稱為加速度噪聲。被沖擊的坯料，由于受擊而發(fā)生振動，這一振動發(fā)出的聲音叫自鳴噪聲。（2）沖剪噪聲沖剪過程中，材料因剪切而斷裂，由此導(dǎo)致沖頭突然卸荷，所形成的聲音稱為沖剪噪聲。沖床被激勵產(chǎn)生振動，并引起機(jī)身和聲輻射和地面振動。。隔音窗能隔絕廣場舞的噪聲嗎？貴州鼓房噪聲怎么隔音

    移位后墻體上的排風(fēng)口集中用1~2個，減小了墻體開口面積，有利于噪聲控制。考慮到商場外立面墻體對高噪聲聲源隔聲效果較差，機(jī)組產(chǎn)生的**貝機(jī)械噪聲中部分聲能量容易擊穿外立面墻體形成透射面，從而影響外界聲環(huán)境，因此需要對冷凍機(jī)組整體安裝隔聲罩，對其聲波阻隔。考慮設(shè)備日常維護(hù)需要，所安裝的隔聲罩設(shè)置成可拆卸方式?，F(xiàn)場外墻出口安裝了軸流風(fēng)機(jī)用于強(qiáng)排風(fēng)，由于風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生噪聲值較大，因此在移位冷凍機(jī)組同時，將墻體上的軸流風(fēng)機(jī)拆除，保留到安裝消聲器時再考慮安裝。原拆除遺留的風(fēng)機(jī)洞口采用隔音封堵，防止漏聲。消聲器與隔聲罩采用法蘭對接固定方便拆卸。（2）四層停車場區(qū)域冷凍機(jī)組降噪措施四層車庫北區(qū)安裝了多臺空調(diào)室外機(jī)和兩臺冷凍機(jī)組。兩臺冷凍機(jī)組設(shè)備并排安裝，方案將兩臺冷凍機(jī)組作為整體設(shè)置一個隔聲罩將其圍住。根據(jù)現(xiàn)場冷凍機(jī)組安裝位置，機(jī)組西側(cè)為欄板隔斷空間較小無法安裝出風(fēng)口消聲器，機(jī)組東側(cè)為空調(diào)外機(jī)銅管線路安裝隔聲罩困難，因此建議將兩臺冷凍機(jī)組移位至設(shè)備平臺**，方便噪聲治理。為了方便設(shè)備檢修及通風(fēng)散熱，隔聲罩采用模塊化可拆卸復(fù)合吸聲板組裝。設(shè)備檢修時可將固定板材的螺絲松下移出。降噪效果根據(jù)上述降噪措施。浙江鼓房噪聲處理辦公室內(nèi)太吵噪聲太大怎么解決？

    G、選用專業(yè)環(huán)保公司進(jìn)行房中房結(jié)構(gòu)治理效果：選用專業(yè)噪聲治理公司在房間內(nèi)再建一個房間，兩個房間之間增加彈性減振、隔振和隔聲材料并進(jìn)行相應(yīng)的防水及防腐處理。這種方法若措施得當(dāng)，治理后降噪效果比其它的治理方法會好一些，電梯運(yùn)行時在業(yè)主家內(nèi)能感到噪音有非常明顯的減弱，業(yè)主家內(nèi)實(shí)測大約可降5-8分貝左右。但由于該方案涉及費(fèi)用很大，且需更改業(yè)主家內(nèi)裝修和室內(nèi)住宅的高度尺寸，因此并不為多數(shù)人所選用。以上是多年來接觸的經(jīng)驗(yàn)及一些國內(nèi)聲學(xué)**介紹積累。目前的國內(nèi)電梯噪音治理基本上都是采用上述的方法使電梯噪音得到一定程度的緩減，效果并不理想。而且有些是治理后基本達(dá)標(biāo)，但室內(nèi)住戶還是不能接受；有些治理后只能是一定程度的減輕一點(diǎn)，還不能達(dá)標(biāo)。提供上述方法，是希望讀者或廣大受困住戶在上述噪聲治理方面盡可能少走一些彎路。

    問：電梯井道結(jié)構(gòu)傳聲與電梯機(jī)房結(jié)構(gòu)傳聲的區(qū)別？答：機(jī)房結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯機(jī)房內(nèi)的主承重粱主墻與業(yè)主家內(nèi)的主墻為一公共墻體或都是剛性結(jié)構(gòu)連體，因此構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”，電梯在高速運(yùn)行及停車時的低頻振動及噪音通過聲橋傳入業(yè)主家內(nèi)。此種案例為目前**為普遍的類型，一般主有頂層或次頂層的住戶受噪音影響，其它層樓業(yè)主受影響不大。井道結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯井道與業(yè)主家內(nèi)為一公共墻體，因?yàn)榫涝诮ㄖr因大廈線管預(yù)埋等原因影響出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不良。因?yàn)殡娞莸幕袑?dǎo)軌固定支架是固定于墻上的，墻體的結(jié)構(gòu)不良造成了電梯在高還滑行時振動通過導(dǎo)軌固定支架傳到業(yè)主家內(nèi)。此種案例目前占的比例較少，一般為中間所有層樓的住戶都受影響。只能通過修改導(dǎo)軌固定支回及井道降噪解決。問：電梯運(yùn)行噪音(聲音振動的很大,很厲害)的困擾，怎么解決？#GPLh0T4KG0基本上：噪音也好，振動也罷。都是由震源（高頻的是電機(jī)，蝸桿組成的高速軸包括軸承。低頻的是蝸輪，曳引輪繩槽等低速軸包括軸承，鋼絲繩，導(dǎo)靴，門機(jī)等等），傳輸路徑（包括主機(jī)承重墚，鋼絲繩，繩頭裝置，轎架與轎壁的連接，轎底與轎架的連接等等），共振部位（包括轎箱壁板，轎門，廳門。機(jī)房隔振隔聲吸音降噪處理方案。

    倍頻帶的常用頻率有8個0000Hz。聲波在傳播過程中會發(fā)生反射繞射干涉現(xiàn)象。受音者或受音***的噪音防護(hù)，在聲源和傳播途徑上無法采取措施，或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時，就需要對受音者或受音***采取防護(hù)措施，如長期職業(yè)性噪音暴露的工人可以戴耳塞耳罩或頭盔等護(hù)耳器。在人耳處減弱噪聲在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，改變聲源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑，如采用吸音隔音音屏障隔振等措施，以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。阻斷噪聲傳。在實(shí)際使用環(huán)境中，阻尼隔聲板的聲學(xué)性能還受到某些條件的制約，昱理聲學(xué)列出幾點(diǎn)可供參考質(zhì)量定律墻體隔聲材料通常來說密度越大隔聲性能越好，對于單層墻面，隔聲板密度增加一倍，理論的隔聲量可增加到6dB，這種規(guī)律即為質(zhì)量定律，復(fù)合阻尼隔聲板可以有效的使用此定律，根據(jù)層數(shù)和厚度的調(diào)整，來獲得隔聲量的提升。管道噪聲的處理辦法有哪些？貴州風(fēng)機(jī)噪聲處理公司

治理風(fēng)冷熱泵噪聲哪個公司可靠？貴州鼓房噪聲怎么隔音

    噪音治理聲華聲學(xué)建議選用流水線隔聲罩與車間全體降噪吸隔聲減振方法正好處理這一突出的問題，為工業(yè)出產(chǎn)制造業(yè)流水線噪聲問題供應(yīng)了現(xiàn)行好的處理方案。流水線隔聲罩由底架、結(jié)構(gòu)、吸隔聲屏體和進(jìn)、排氣消聲器組成。隔聲罩的本身和進(jìn)、排氣消聲器的為組裝式結(jié)構(gòu)，且是可以拆卸的設(shè)備。這其中的間隔聲罩本體是分前、后周圍面以及進(jìn)氣端為雙開門結(jié)構(gòu)，排氣端留有入孔。通過流水線噪聲處理技術(shù)方法，可使流水線噪聲排放量抵達(dá)并優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，為工人供應(yīng)超卓的出產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，減少或不影響對鄰近居民的正常日子。減少環(huán)保投入，又優(yōu)化流水線作業(yè)功用，提高出產(chǎn)功率。噪聲是聲源進(jìn)行無規(guī)則振動發(fā)出的聲音。從生理學(xué)觀點(diǎn)來看，電機(jī)噪聲治理，只要是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，即不需要的聲音，統(tǒng)稱為噪聲。當(dāng)噪聲對人及周圍環(huán)境造成不良影響時，泰州噪聲治理，就形成了噪聲。自我們?nèi)祟惖纳钏胶涂萍紕?chuàng)新獲得了很大的提升之后，各種機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)造和使用開始***的出現(xiàn)，發(fā)電機(jī)噪聲治理，它給我們帶來了效益，但同時也產(chǎn)生了越來越多而且越來越強(qiáng)的噪聲，如何有效的處理一些設(shè)備噪聲治理成了一個問題。我國專業(yè)人士認(rèn)為控制好設(shè)備噪聲，除了考慮人的因素之外。貴州鼓房噪聲怎么隔音

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