可以肯定地說，毫米波雷達在未來真正的自動駕駛汽車?yán)锩姹赜幸幌?，原因就在于它具備全天候的能力。不管是霧、煙、雨、雪、陽光等等，毫米波雷達都能從容應(yīng)對。除了全天候和全天時，毫米波雷達還有另一個其他四大傳感器不能匹敵的就是測試距離遠(yuǎn)，遠(yuǎn)能夠達到1000米以上。目前市場主流使用的車載毫米波雷達按照其頻率的不同，主要可分為兩種：24GHz毫米波雷達和77GHz毫米波雷達（歐洲是79GHz）。通常24GHz雷達檢測范圍為中短距離，用作實現(xiàn)BSD（BlindSpotDectection，盲點探測系統(tǒng))，而77GHz長程雷達用作實現(xiàn)ACC（AdaptiveCruiseControl，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)）。車載毫米波雷達支持1080P輸入和輸出。江蘇77ghz車用毫米波雷達的作用

我們知道雷達使用的是電磁波，電磁波這個媒介決定了微波雷達區(qū)別于超聲、聲吶等方式。電磁波是交變電磁場，在自由空間傳播，這個電磁場交變的頻率決定了雷達的基本屬性。平時用的無線電是低于300Mhz的頻段，主要是AM，F(xiàn)M廣播使用。而微波頻段是通信和雷達使用的主要頻段，這是個很寬的頻，有300Mhz--300GHz，毫米波是微波的一個子頻段。毫米波這個波段頻率很高，但是這個頻段里很多頻率區(qū)域的電磁波在空氣里傳播很容易被水分子、氧氣吸收，所以可用的就是幾個典型的頻段，24、60、77、120GHz。當(dāng)然24GHz很特別，他嚴(yán)格來講不是毫米波，因為它的波長在1cm左右。但是它是早被利用的?，F(xiàn)在各個國家把24GHz劃出來可以民用，77GHz劃分給了汽車防撞雷達，24Ghz也在汽車?yán)镉玫迷?，關(guān)于車載雷達原理，后面還會重點介紹。蘇州車載車用毫米波雷達導(dǎo)引頭汽車前碰撞預(yù)警毫米波雷達是專屬于機動車駕駛輔助系統(tǒng)ADAS微波雷達傳感器。

通過檢測頻率差，可以測得目標(biāo)相對于雷達的移動速度，也就是目標(biāo)與雷達的相對速度。根據(jù)發(fā)射脈沖和接收的時間差，可以測出目標(biāo)的距離。同時用頻率過濾方法檢測目標(biāo)的多普勒頻率譜線，濾除干擾雜波的譜線，可使雷達從強雜波中分辨出目標(biāo)信號。所以脈沖多普勒雷達比普通雷達的抗雜波干擾能力強，能探測出隱蔽在背景中的活動目標(biāo)。你知道你的倒車?yán)走_是什么類型嗎？這里簡單提一下超聲波雷達，在我們倒車時候使用的就是超聲波雷達，俗稱倒車?yán)走_。在倒車時，超聲波倒車?yán)撞捎贸暡y距原理探測汽車尾部離障礙物的距離,是汽車泊車輔助裝置。

毫米波在雷達中應(yīng)用也會受到限制：雨、霧和濕雪等高潮濕環(huán)境的衰減，以及大功率器件和插損的影響會降低毫米波雷達的探測距離；樹叢穿透能力差，相比微波，對密樹叢穿透力低。毫米波雷達如何工作？把雷達與毫米波融合，就形成了一個神通廣大的器件——毫米波雷達。所謂的毫米波雷達，就是指工作頻段在毫米波頻段的雷達，測距原理跟一般雷達一樣，把無線電波(雷達波)發(fā)出去，然后接收回波，根據(jù)收發(fā)之間的時間差測得目標(biāo)的位置數(shù)據(jù)。它和大多數(shù)微波雷達一樣，有波束的概念，發(fā)射出去的電磁波是一個錐狀的波束，而不像激光是一條線。這是因為這個波段的天線，主要以電磁輻射，而不是光粒子發(fā)射為主要方法。這一點，雷達和超聲是一樣，這個波束的方式，導(dǎo)致它優(yōu)缺點。毫米波是微波的一個子頻段。

車用毫米波雷達現(xiàn)已普遍應(yīng)用于主動式巡航控制（ACC）、盲點檢測（BSD）、和并線輔助（LCA）系統(tǒng)中。車用毫米波雷達目標(biāo)模擬器是其半實物仿真與測試的重要儀器設(shè)備，憑借豐富的雷達射頻經(jīng)驗以及在汽車電子咨詢服務(wù)等方面的專業(yè)實力，我司自主研發(fā)出一套車用毫米波雷達便攜式目標(biāo)模擬器。該模擬器可通過空饋方式接收雷達的發(fā)射信號，根據(jù)設(shè)定的目標(biāo)特征進行調(diào)制，產(chǎn)生雷達回波。該模擬器可應(yīng)用于車用毫米波雷達研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢、維護以及整車硬件在環(huán)（HIL）系統(tǒng)仿真與測試等，為實現(xiàn)汽車安全駕駛和智能駕駛提供有力的技術(shù)支持。車載毫米波雷達不只可測量目標(biāo)距離，還可測量目標(biāo)物體的相對速度及方位角等參數(shù)。蘇州車載車用毫米波雷達導(dǎo)引頭

當(dāng)車輛在倒車過程中突然有行人、動物或者機動車等移動物體靠近車輛后方時，蜂鳴器就會發(fā)出聲音警報。江蘇77ghz車用毫米波雷達的作用

隨著變頻空調(diào)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的空調(diào)器采用電子膨脹閥作為一種新型的節(jié)流元件。首先，在國際環(huán)保主義潮流的影響下，汽車空調(diào)的環(huán)保問題也引起了汽車相關(guān)群體的關(guān)注，汽摩及配件也正在朝環(huán)保化方問發(fā)展。在此大環(huán)境下，新能源汽車研究、開發(fā)；汽車動力控制系統(tǒng)、汽車動力冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)及其相關(guān)零部件、智能化汽車電子系統(tǒng)零部件的研究、開發(fā)、制造、加工，技術(shù)咨詢和售后服務(wù)，自營和代理貨物的進出口，但國家限定經(jīng)營或禁止進出口的貨物和技術(shù)除外。各類PCB加工業(yè)務(wù)。企業(yè)在2018年，并購、拆分及重組已成常態(tài)，企業(yè)間也開始積極尋求更多的相互合作，以實現(xiàn)企業(yè)在新的競爭環(huán)境下的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》測算，中國汽車模具占模具有限責(zé)任公司的市場占比約在1/3左右，而根據(jù)我國統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據(jù)此測算2017年中國汽車模具市場規(guī)模達到了888億元。隨著科技的發(fā)展，汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快，這就要求汽車零部件行業(yè)加快生產(chǎn)型創(chuàng)新，提供市場需求的產(chǎn)品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)困境，造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓。江蘇77ghz車用毫米波雷達的作用

寧波探譜汽車科技有限公司坐落在逍林鎮(zhèn)逍新路188號，是一家專業(yè)的新能源汽車研究、開發(fā)；汽車動力控制系統(tǒng)、汽車動力冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)及其相關(guān)零部件、智能化汽車電子系統(tǒng)零部件的研究、開發(fā)、制造、加工，技術(shù)咨詢和售后服務(wù)，自營和代理貨物的進出口，但國家限定經(jīng)營或禁止進出口的貨物和技術(shù)除外。各類PCB加工業(yè)務(wù)。公司。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。寧波探譜汽車科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋毫米波雷達，電子后視鏡與雷達集成，駕艙域控制器，平臺化產(chǎn)品應(yīng)用的車輛EC，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來公司堅持以客戶為中心、毫米波雷達，電子后視鏡與雷達集成，駕艙域控制器，平臺化產(chǎn)品應(yīng)用的車輛EC市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。