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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-07

現(xiàn)在,我們的生活與機(jī)械息息相關(guān),它滲透在生活中的各個(gè)方面。人類**初的機(jī)械,盡管不像現(xiàn)在的機(jī)械這么復(fù)雜,在現(xiàn)代人看來(lái),這些機(jī)械已經(jīng)變得很落伍,但是,它們對(duì)人類的發(fā)展所作出的貢獻(xiàn)卻是不可磨滅的。我們要永遠(yuǎn)記住那些機(jī)械制造發(fā)明的先驅(qū)們,是他們帶給了我們?nèi)祟惏l(fā)展的動(dòng)力和生機(jī),在人類歷史的長(zhǎng)河中,偉大的發(fā)明和創(chuàng)造帶給了人類一次又一次的震驚!下面所列的發(fā)明,有些只是故事或存在于歷史記載的只言片語(yǔ)中,缺少切實(shí)的證據(jù),還有不少爭(zhēng)議。現(xiàn)代各種復(fù)雜精密的機(jī)械,都是從古代簡(jiǎn)單的工具逐步發(fā)展而來(lái)的。弓形鉆由燧石鉆頭、鉆桿、窩座和弓弦等組成。古希臘人將滑輪歸類為簡(jiǎn)單機(jī)械。杠桿阿基米德在亞歷山大里亞留學(xué)時(shí),從埃及農(nóng)民提水用的吊桿和奴隸們撬石頭用的撬棍中得到了啟發(fā)。房山區(qū)環(huán)保機(jī)電設(shè)備源頭好貨

滑輪古希臘人將滑輪歸類為簡(jiǎn)單機(jī)械?;?*早出現(xiàn)于公元前8世紀(jì),圖1-9為一種利用滑輪提水的裝置。圖1-9一種利用滑輪提水的裝置阿基米德用螺旋原理將水提升至高處,也就是***螺旋式輸送的“始祖”,如圖1-10所示。圖1-10螺旋提水器公元1世紀(jì),東漢的杜詩(shī)發(fā)明了水排,如圖1-11所示。其中應(yīng)用了齒輪和連桿機(jī)構(gòu)。這是利用水利進(jìn)行冶金的鼓風(fēng)設(shè)備,臥式水輪由水利驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)大輪轉(zhuǎn)動(dòng),曲柄機(jī)構(gòu)帶動(dòng)木扇給冶金爐鼓風(fēng)。水排的出現(xiàn),標(biāo)志著發(fā)達(dá)機(jī)器在中國(guó)漢代已經(jīng)產(chǎn)生。圖1-11水排龍骨水車約始于東漢,三國(guó)時(shí)的發(fā)明家馬鈞曾予以改進(jìn),此后它一直在農(nóng)業(yè)上發(fā)揮巨大的作用,如圖1-12所示。平谷區(qū)公益機(jī)電設(shè)備參考價(jià)現(xiàn)代各種復(fù)雜精密的機(jī)械,都是從古代簡(jiǎn)單的工具逐步發(fā)展而來(lái)的。

中世紀(jì)歐洲利用曲軸做成的研磨機(jī)曲軸裝置很早被發(fā)明出來(lái)了,它是把往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的**重要的方法之一,如圖1-16所示。詹姆斯·哈格里夫斯發(fā)明了珍妮紡紗機(jī)18世紀(jì)中期,英國(guó)的商品越來(lái)越多地銷往海外,手工工廠生產(chǎn)的低效引發(fā)供應(yīng)不足。為了提高產(chǎn)量,人們想方設(shè)法改進(jìn)了生產(chǎn)技術(shù)。在棉紡織部門(mén),人們先是發(fā)明了一種叫飛梭的織布工具,**加快了織布的速度,也刺激了社會(huì)對(duì)棉紗的需求。18世紀(jì)60年代,織布工詹姆斯·哈格里夫斯發(fā)明了名叫“珍妮機(jī)”的手搖紡紗機(jī),如圖1-17所示?!罢淠輽C(jī)”一次可以紡出許多根棉線,極大地提高了生產(chǎn)率。

1765年瓦特發(fā)明了冷凝器與汽缸分離的蒸汽機(jī),并于1769年取得了英國(guó)**,揭開(kāi)了***次工業(yè)**的序幕。蒸汽機(jī)給人類帶來(lái)了強(qiáng)大的動(dòng)力,各種由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)機(jī)械—紡織機(jī)、機(jī)床,如雨后春筍般出現(xiàn),如圖1-18所示。蒸汽機(jī)船“克萊蒙特”號(hào)的誕生1807年,美國(guó)的富爾頓建成了***艘采用明輪推進(jìn)的蒸汽機(jī)船“克萊蒙特”號(hào),時(shí)速約為8千米/小時(shí),如圖1-19所示。圖1-19富爾頓和“克萊蒙特”號(hào)蒸汽機(jī)車之父—斯蒂芬森喬治·斯蒂芬森—英國(guó)工程師,***次工業(yè)**期間發(fā)明了火車機(jī)車。1810年,斯蒂芬森開(kāi)始著手制造蒸汽機(jī)車。經(jīng)過(guò)幾年的努力,他終于在1814年發(fā)明了***臺(tái)蒸汽機(jī)車,被稱為“旅行者號(hào)”,如圖1-20所示。人類**初的機(jī)械,盡管不像現(xiàn)在的機(jī)械這么復(fù)雜,在現(xiàn)代人看來(lái),這些機(jī)械已經(jīng)變得很落伍。

簡(jiǎn)單工具在遠(yuǎn)古代時(shí)代,人類就已經(jīng)使用了簡(jiǎn)單的機(jī)械,如杠桿、車輪、滑輪、斜面、螺旋等。圖1-5車輪公元**000年,在修建金字塔的過(guò)程中,人類就使用了滾木來(lái)搬運(yùn)巨石。杠桿阿基米德在亞歷山大里亞留學(xué)時(shí),從埃及農(nóng)民提水用的吊桿和奴隸們撬石頭用的撬棍中得到了啟發(fā),發(fā)現(xiàn)可以借助一種杠桿來(lái)達(dá)到省力的目的,并且發(fā)現(xiàn),手握的地方到支點(diǎn)的這一段距離越長(zhǎng),就越省力氣。簡(jiǎn)單工具在遠(yuǎn)古代時(shí)代,人類就已經(jīng)使用了簡(jiǎn)單的機(jī)械,如杠桿、車輪、滑輪、斜面、螺旋等。圖1-5車輪公元**000年,在修建金字塔的過(guò)程中,人類就使用了滾木來(lái)搬運(yùn)巨石。杠桿阿基米德在亞歷山大里亞留學(xué)時(shí),從埃及農(nóng)民提水用的吊桿和奴隸們撬石頭用的撬棍中得到了啟發(fā),發(fā)現(xiàn)可以借助一種杠桿來(lái)達(dá)到省力的目的,并且發(fā)現(xiàn),手握的地方到支點(diǎn)的這一段距離越長(zhǎng),就越省力氣?,F(xiàn)在,我們的生活與機(jī)械息息相關(guān),它滲透在生活中的各個(gè)方面。房山區(qū)環(huán)保機(jī)電設(shè)備源頭好貨

但是,它們對(duì)人類的發(fā)展所作出的貢獻(xiàn)卻是不可磨滅的。房山區(qū)環(huán)保機(jī)電設(shè)備源頭好貨

塞爾維亞裔美籍發(fā)明家、物理學(xué)家、機(jī)械工程師、電氣工程師尼古拉·特斯拉被認(rèn)為是電力商業(yè)化的重要推動(dòng)者,并因主持設(shè)計(jì)了現(xiàn)代交流電系統(tǒng)而**為人知。在邁克爾·法拉第發(fā)現(xiàn)的電磁場(chǎng)理論的基礎(chǔ)上,特斯拉在電磁場(chǎng)領(lǐng)域有著多項(xiàng)**性的發(fā)明。他的多項(xiàng)相關(guān)**以及電磁學(xué)的相關(guān)理論研究工作,是現(xiàn)代的無(wú)線通信和無(wú)線電的基石。1909~1922年,特斯拉就會(huì)注冊(cè)了機(jī)械方面的**(泵、流速計(jì)、無(wú)葉渦輪),如圖1-24所示。圖1-24尼古拉·特斯拉。房山區(qū)環(huán)保機(jī)電設(shè)備源頭好貨

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