1765年瓦特發(fā)明了冷凝器與汽缸分離的蒸汽機(jī)，并于1769年取得了英國**，揭開了***次工業(yè)**的序幕。蒸汽機(jī)給人類帶來了強(qiáng)大的動(dòng)力，各種由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)機(jī)械—紡織機(jī)、機(jī)床，如雨后春筍般出現(xiàn)，如圖1-18所示。蒸汽機(jī)船“克萊蒙特”號(hào)的誕生1807年，美國的富爾頓建成了***艘采用明輪推進(jìn)的蒸汽機(jī)船“克萊蒙特”號(hào)，時(shí)速約為8千米/小時(shí)，如圖1-19所示。圖1-19富爾頓和“克萊蒙特”號(hào)蒸汽機(jī)車之父—斯蒂芬森喬治·斯蒂芬森—英國工程師，***次工業(yè)**期間發(fā)明了火車機(jī)車。1810年，斯蒂芬森開始著手制造蒸汽機(jī)車。經(jīng)過幾年的努力，他終于在1814年發(fā)明了***臺(tái)蒸汽機(jī)車，被稱為“旅行者號(hào)”，如圖1-20所示。簡單工具在遠(yuǎn)古代時(shí)代，人類就已經(jīng)使用了簡單的機(jī)械。通州區(qū)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電設(shè)備價(jià)目

計(jì)算機(jī)先驅(qū)—查爾斯·巴貝奇，***臺(tái)可編程的機(jī)械計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)者1812~1813年，巴貝奇初次想到用機(jī)械來計(jì)算數(shù)學(xué)表。后來，他制造了一臺(tái)小型計(jì)算機(jī)，能進(jìn)行8位數(shù)的某些數(shù)學(xué)運(yùn)算。1823年他得到了**的支持，設(shè)計(jì)了一臺(tái)容量為20位數(shù)的計(jì)算機(jī)。由于它的制造有較高的機(jī)械工程技術(shù)要求，于是巴貝奇專心從事于這方面的研究，并于1834年發(fā)明了分析機(jī)（現(xiàn)代電子計(jì)算機(jī)的前身）。在這項(xiàng)設(shè)計(jì)中，他曾設(shè)想根據(jù)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的穿孔卡上的指令進(jìn)行任何數(shù)學(xué)運(yùn)算的可能性，并設(shè)想了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)所具有的大多數(shù)其他特性，但1842年因**拒絕進(jìn)一步支援，巴貝奇的計(jì)算器未能完成。西城區(qū)建設(shè)項(xiàng)目機(jī)電設(shè)備單價(jià)簡單工具在遠(yuǎn)古代時(shí)代，人類就已經(jīng)使用了簡單的機(jī)械，如杠桿、車輪、滑輪、斜面、螺旋等。

瑞典斯德哥爾摩的舒茨公司按他的設(shè)計(jì)于1855年制造了一臺(tái)計(jì)算器。但真正的計(jì)算機(jī)，則直到電子時(shí)代才制成，如圖1-25、圖1-26所示。圖1-25查爾斯·巴貝奇和分析機(jī)圖1-26分析機(jī)19世紀(jì)，第二次工業(yè)**中電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明代替了蒸汽機(jī)，集中驅(qū)動(dòng)被拋棄了，每臺(tái)機(jī)器都安裝了**的電動(dòng)機(jī)，這為飛機(jī)、汽車的出現(xiàn)提供了可能。1886年，本茨發(fā)明了以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的三輪車（見圖1-27）。圖1-27本茨發(fā)明了與以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的三輪車。

機(jī)械制造指從事各種動(dòng)力機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、機(jī)床、工具、儀器、儀表及其他機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)的工業(yè)部門。機(jī)械制造業(yè)為整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)提供技術(shù)裝備。一、機(jī)械產(chǎn)品是指機(jī)械廠家向用戶或市場(chǎng)所提供的成品或附件如汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)床等都稱為機(jī)械產(chǎn)品.任何機(jī)械產(chǎn)品按傳統(tǒng)的習(xí)慣都可以看作由若干部件組成部件又可分為不同層次的子部件（也稱分部件或組件）直至**基本的零件單元。二、產(chǎn)品的生產(chǎn)過程是指把原材料變?yōu)槌善返娜^程。機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程一般包括：1.生產(chǎn)與技術(shù)的準(zhǔn)備如工藝設(shè)計(jì)和**工藝裝備的設(shè)計(jì)和制造、生產(chǎn)計(jì)劃的編制、生產(chǎn)資料的準(zhǔn)備等?，F(xiàn)在，我們的生活與機(jī)械息息相關(guān)，它滲透在生活中的各個(gè)方面。

約翰·威爾金森，世界上***臺(tái)真正的鏜床（即炮筒鏜床）的發(fā)明者1775年，威爾金森在他父親的工廠里，經(jīng)過不斷努力，終于制造出了能以罕見的精度鉆大炮炮筒的新機(jī)器，次年用于為瓦特蒸汽機(jī)加工汽缸體。1776年他又制造了一臺(tái)較為精確的汽缸鏜床，如圖1-21所示。圖1-21威爾金森的鏜床莫茲利，現(xiàn)代車床的發(fā)明人，被稱為英國機(jī)床工業(yè)之父。莫茲利于1797年制成了***臺(tái)螺紋切削車床，它帶有絲杠和光杠，采用滑動(dòng)刀架—莫氏刀架和導(dǎo)軌，可車削不同螺距的螺紋，如圖1-22所示。我們要永遠(yuǎn)記住那些機(jī)械制造發(fā)明的先驅(qū)們，是他們帶給了我們?nèi)祟惏l(fā)展的動(dòng)力和生機(jī)。西城區(qū)建設(shè)項(xiàng)目機(jī)電設(shè)備單價(jià)

杠桿阿基米德在亞歷山大里亞留學(xué)時(shí)，從埃及農(nóng)民提水用的吊桿和奴隸們撬石頭用的撬棍中得到了啟發(fā)。通州區(qū)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電設(shè)備價(jià)目

戴姆勒發(fā)明了他的***輛四輪車1883年，他與邁巴赫合作，成功研制出使用汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1885年將此發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在木制雙輪車上，從而發(fā)明了摩托車。1886年，戴姆勒把這種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上，發(fā)明了***輛戴姆勒汽車，見圖1-28所示。圖1-28戴姆勒發(fā)明了他的***輛四輪車萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)1903年，萊特兄弟設(shè)計(jì)和制造了“飛行者”1號(hào)，見圖1-29所示。戴姆勒發(fā)明了他的***輛四輪車1883年，他與邁巴赫合作，成功研制出使用汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，并于1885年將此發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在木制雙輪車上，從而發(fā)明了摩托車。1886年，戴姆勒把這種發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在他為妻子43歲生日而購買的馬車上，發(fā)明了***輛戴姆勒汽車，見圖1-28所示。圖1-28戴姆勒發(fā)明了他的***輛四輪車萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)1903年，萊特兄弟設(shè)計(jì)和制造了“飛行者”1號(hào)，見圖1-29所示。通州區(qū)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電設(shè)備價(jià)目

上海高通泵閥制造有限公司屬于能源的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的水泵及配件。上海高通泵閥制造自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。