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工業(yè)降噪保溫系統(tǒng)供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2025-01-15

冷卻塔振動噪聲控制,機械通風(fēng)冷卻塔隔振系統(tǒng)。冷卻塔振動控制主要是阻隔振動的傳播途徑。而冷卻塔的安裝往往是將冷卻塔固定在承重地梁上,之間均為硬聯(lián)接。在冷卻塔承力結(jié)構(gòu)的立柱下設(shè)置隔振器,隔振系統(tǒng)的承載力為單個隔振器承載力之和。由于冷卻塔隔振系統(tǒng)安裝后更換隔振器會造成很大的困擾,應(yīng)適當(dāng)降低隔振器的許用應(yīng)力,降低隔振器的單個荷載,增加隔振器的數(shù)量,以提高使用的安全性。冷卻塔消聲系統(tǒng)的特點,由于冷卻塔所用軸流風(fēng)機風(fēng)壓低風(fēng)量大,其有效風(fēng)量和整體散熱效果對消聲系統(tǒng)的阻力損失極為敏感。當(dāng)冷卻塔出風(fēng)口消聲裝置壓降較大時,會增加冷卻風(fēng)扇的阻力,導(dǎo)致風(fēng)量減少,水溫上升,結(jié)果對原系統(tǒng)熱工性能產(chǎn)生影響。為減少對原系統(tǒng)的熱工性能影響,就必須減少對軸流通風(fēng)機系統(tǒng)的進(jìn)排風(fēng)的氣體壓力損失;適當(dāng)加大進(jìn)、出風(fēng)有效截面積,將消聲器中的氣流速度設(shè)計在5m/s以下。在車輛領(lǐng)域,降噪保溫可以減少發(fā)動機和路面噪音,提高乘坐舒適度。工業(yè)降噪保溫系統(tǒng)供應(yīng)

工業(yè)降噪保溫系統(tǒng)供應(yīng),降噪保溫

當(dāng)前,市場上不斷涌現(xiàn)出暖通空調(diào)領(lǐng)域的一些新工藝、新技術(shù)及新材料,這使得我們可以使用多種方法來降低系統(tǒng)運行過程中的噪聲。目前,經(jīng)常使用的噪聲控制技術(shù)主要有隔聲、消聲、吸聲和隔振阻尼等,通常是在噪聲源和噪聲傳播的途徑以及接受點上做針對性地控制及處理。暖通空調(diào)系統(tǒng)是一個較為龐大且復(fù)雜的系統(tǒng)。其系統(tǒng)設(shè)計的好壞將直接關(guān)系到系統(tǒng)的使用效果。其設(shè)計首先要結(jié)合到建筑的實際及噪聲控制的要求來進(jìn)行,要盡可能的選取低噪聲的設(shè)計方案和能夠方便控制噪聲的設(shè)計方案。江蘇汽車降噪保溫系統(tǒng)聯(lián)系電話降噪保溫技術(shù)的發(fā)展對于城市規(guī)劃和建設(shè)具有重要意義。

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通風(fēng)系統(tǒng)振動噪聲,通風(fēng)系統(tǒng)的噪聲包括通風(fēng)機噪聲和管道的氣流再生噪聲。通風(fēng)機的噪聲主要是空氣動力噪聲和機械撞擊、振動產(chǎn)生的空氣聲和通過結(jié)構(gòu)傳播的固體聲。氣流再生噪聲即氣流激發(fā)管壁或構(gòu)件產(chǎn)生振動而再次產(chǎn)生的噪聲。其頻譜特性一般為中、低頻噪聲,隨風(fēng)速的提高,高頻成分逐步增加。聲能透射墻體或樓板等構(gòu)件的大小與聲波的頻率有關(guān),一般頻率越低透射聲能也越大。冷卻塔振動噪聲,冷卻塔的振動噪聲有風(fēng)機系統(tǒng)振動噪聲、氣流噪聲(屬低頻)和落水噪聲(屬中高頻)。機械通風(fēng)冷卻塔以風(fēng)機系統(tǒng)振動噪聲、氣流噪聲為主,落水噪聲較小。

設(shè)備層的振動控制,對高層建筑設(shè)備層等隔振要求高的場所,設(shè)置一次隔振系統(tǒng)往往不能滿足隔振要求。在設(shè)備層地面設(shè)置浮筑結(jié)構(gòu),如在原地面上鋪設(shè)的彈性隔離層,將原地面與二次澆筑混凝土層其間形成沒有結(jié)構(gòu)聯(lián)接的間隙,使二次澆筑混凝土層形成單獨于原地面的質(zhì)量塊,在水泵設(shè)備與浮筑結(jié)構(gòu)之間設(shè)置隔振系統(tǒng),則形成二次隔振。由于彈性隔離層與隔振系統(tǒng)的固有頻率不一致,二次隔振的隔振效率較大程度上提高。特別是空壓機機組,在生產(chǎn)壓縮空氣的同時,也將供應(yīng)給它的能量(電能)轉(zhuǎn)變成了熱能。這些熱能中的4%左右由壓縮空氣帶走,2%左右通過機器及管道以輻射型式散發(fā)出去,而大部分熱能(約94%左右)都傳給了冷卻介質(zhì),將散發(fā)在空壓機房的熱能也要通過進(jìn)出風(fēng)量來帶走。所以,空壓機機組的噪聲振動控制工程中,不但要做好結(jié)構(gòu)固體振動傳聲的隔振、圍護結(jié)構(gòu)的空氣噪聲的阻隔,通風(fēng)散熱系統(tǒng)的合理設(shè)置至關(guān)重要。噪音對人體的影響不光是聽覺上的,還可能導(dǎo)致壓力和焦慮等問題。

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多孔吸聲材料吸聲性能的影響因素:1.材料厚度的影響,材料厚度增加,低頻吸聲系數(shù)增加。一定的材料,厚度增加一倍,頻率特性曲線峰值向低頻方向近似移動一個倍頻程。fr·d=const.(<500Hz),d=(1/4)λ較佳。在實際中,中高頻噪聲一般采用20~50mm的厚度吸聲板;對低頻吸聲要求較高時,則采用50~100mm厚。2.材料容重的影響,在厚度一定的情況下,增大容重可以提高中低頻吸聲系數(shù),容重過大反而會降低吸聲效果,對于某一種多孔吸聲材料容重都有一較佳值。增加容重比增加厚度引起的變化小,容重的選擇是第二位的。降噪保溫技術(shù)的發(fā)展可以促進(jìn)經(jīng)濟增長和創(chuàng)造就業(yè)機會。吳江風(fēng)洞降噪保溫系統(tǒng)批發(fā)價格

降噪保溫材料的綠色環(huán)保特性符合可持續(xù)發(fā)展的要求。工業(yè)降噪保溫系統(tǒng)供應(yīng)

冷卻塔消聲結(jié)構(gòu),由于冷卻塔往往數(shù)量多,體積大。如果按照常規(guī)做法,設(shè)置進(jìn)風(fēng)消聲器、出風(fēng)消聲器,那會產(chǎn)生工程量浩大,費用不斐。而設(shè)置聲屏障的高度受到場地的局限,容易產(chǎn)生聲繞射,特別是對低頻風(fēng)機噪聲阻隔效果不理想。根據(jù)機械通風(fēng)冷卻塔噪聲特點,結(jié)合冷卻塔消聲器、聲屏障的各自優(yōu)點,開發(fā)的“冷卻塔消聲結(jié)構(gòu)”的發(fā)明專利技術(shù)。它為主是利用噪聲的取向性,將噪聲導(dǎo)向及吸收。同時,冷卻塔軸流風(fēng)機的風(fēng)壓、風(fēng)量損失較小。在冷卻塔風(fēng)機出風(fēng)口設(shè)置三面封閉的弧形隔聲屏,用以隔斷并吸收聲源到達(dá)受聲點的直達(dá)聲波。在冷卻塔填料區(qū)以下部分設(shè)置迷宮式消聲結(jié)構(gòu)。工業(yè)降噪保溫系統(tǒng)供應(yīng)