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料倉中物料在入口的均化結(jié)構(gòu):一般是在燒結(jié)礦進(jìn)入高爐前直接采用噴淋管進(jìn)行噴淋,噴淋后的燒結(jié)礦直接送入高爐煉鐵,造成溶液對(duì)燒結(jié)礦的附著極不均勻,影響后續(xù)燒結(jié)礦的低溫還原粉化性能。同時(shí)現(xiàn)有技術(shù)中,噴淋用液一般直接購買配置好的氯化鈣溶液運(yùn)送到煉鐵廠使用,存在成本較高使用不便的缺陷。為了提高鹵化物溶液和燒結(jié)礦物料的混合效果,設(shè)計(jì)了一種燒結(jié)礦輸送系統(tǒng)。輸送系統(tǒng)包括燒結(jié)礦輸送皮帶和能夠?qū)Y(jié)礦輸送皮帶上的燒結(jié)礦實(shí)現(xiàn)噴淋的鹵化物溶液噴淋系統(tǒng),其特點(diǎn)在于還包括一個(gè)均化料倉,均化料倉上端入口和燒結(jié)礦輸送皮帶出料端銜接,均化料倉的出口和高爐相連;鹵化物溶液噴淋系統(tǒng)包括用于對(duì)燒結(jié)礦輸送皮帶上的燒結(jié)礦實(shí)現(xiàn)噴淋的噴淋部分結(jié)構(gòu),還包括鹵化物溶液配置部分結(jié)構(gòu),鹵化物溶液配置部分結(jié)構(gòu)通過輸液管道與噴淋部分結(jié)構(gòu)相連。料倉的維護(hù)記錄對(duì)于追蹤設(shè)備狀態(tài)很有幫助。上海自動(dòng)化料倉價(jià)錢
氣缸的活塞桿與擋料板21在第二鉸接點(diǎn)212處鉸接,擋料板21在氣缸的驅(qū)動(dòng)作用下,繞鉸接點(diǎn)211旋轉(zhuǎn)時(shí)能擋住出料筒16的出口。擋料板21朝向出料筒16的表面還可以設(shè)有插入桿213,插入桿213在擋料板21擋住出料筒16時(shí)插入到出料筒16內(nèi),且插入桿213在擋料板21打開時(shí)隨擋料板21旋轉(zhuǎn)遠(yuǎn)離出料筒16,不會(huì)影響成品石子的掉落。成品石子被擋料板21擋住儲(chǔ)存在料倉本體1里時(shí),由于成品石子的量越來越多,相互擠壓可能致使成品石子在出料筒16內(nèi)擠緊,擋料板21打開時(shí)成品石子不掉落,如果插入桿213插入一次不能松動(dòng)擠緊的成品石子,可用氣缸驅(qū)動(dòng)擋料板21反復(fù)開閉使插入桿213多次插入出料筒16以松動(dòng)擠緊的成品石子,使成品石子從出料筒16的出口順利掉落。具體的,擋料板21上設(shè)有一排并列三個(gè)插入桿213,用以達(dá)到更好的松動(dòng)擠緊的成品石子的效果。請(qǐng)一并參閱圖5,噴水裝置3設(shè)于出料筒16的出口處。具體地,噴水裝置3為環(huán)形水管31,固定環(huán)繞在出料筒16的一周,環(huán)形水管31間隔設(shè)有多個(gè)噴水口,且噴水口還可以安裝有錐形噴射的噴嘴32。具體地,環(huán)形水管31套繞出料筒16一周且固定在料倉斗11上,噴水裝置3的進(jìn)水管路上還可以設(shè)有手動(dòng)閥門33,設(shè)置在便于人工開啟或關(guān)閉的地面上。山東智能料倉廠商石灰料倉的容量和形狀影響其卸料速度。
料倉基本形式的選擇:料倉廠家有平底和錐形低兩種料倉基本形式。平底板倉:一般適用于大直徑板倉,應(yīng)配備清倉機(jī)或人工清倉。這種建筑相對(duì)容易,成本低??紤]到顆粒,錐底倉的自重流量,有大量的選擇。錐底可分為三種:全鋼錐斗、半鋼錐斗和水泥錐斗。兩者在用法上沒有太大區(qū)別,但是有一種方法是回填。在倉庫中填充一個(gè)圓錐體,雖然這種方法降低了施工過程中的難度,但浪費(fèi)了鋼材倉庫材料和倉庫容量,增加了土建工程量。近年來,鋼鐵倉庫制造商的管理出現(xiàn)了大量的服務(wù)。但由于缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)力量水平參差不齊。近年來,隨著市場(chǎng)的發(fā)展,需求逐年增加。新型料倉公司在料倉的實(shí)際應(yīng)用中不斷出現(xiàn),出現(xiàn)了一些新的問題和安全隱患。所以很多公司在采購水泥料倉的時(shí)候要多注意了解料倉公司的實(shí)力和背景,不要盲目決策。
需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等,指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的部件或結(jié)構(gòu)必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)施例提供的儲(chǔ)存式裝車料倉,包括:料倉本體1、擋料裝置2及噴水裝置3。請(qǐng)一并參閱圖3,料倉本體1包括料倉斗11及支腿12,料倉斗11一端設(shè)有進(jìn)料口13,另一端設(shè)有出料口14,進(jìn)料口13和出料口14連通;支腿12支撐料倉斗11,使得出料口14懸空。具體地,料倉斗11豎直放置,上端為進(jìn)料口13,上部為圓筒狀,下部為圓錐狀,圓筒與圓錐之間平滑過渡,圓錐朝下且圓錐端開口形成出料口14;支腿12共四個(gè),沿圓周均勻分布且連接在圓筒與圓錐的接縫處,支腿12將料倉斗11支撐在地上,使得出料口14離地的高度能使車輛通行無阻礙。進(jìn)料口13處設(shè)有進(jìn)料罩15,進(jìn)料罩15罩住進(jìn)料口并預(yù)留一開口以進(jìn)料。進(jìn)料罩15用以罩住進(jìn)料口13,使得進(jìn)料產(chǎn)生的揚(yáng)塵被密閉在料倉斗11內(nèi),不得大量向外擴(kuò)散,有利于改善工作環(huán)境。具體地,進(jìn)料罩15與進(jìn)料口13固定連接。石灰料倉的濕度控制對(duì)于防止結(jié)塊很重要。
programmablelogiccontroller)可編程邏輯控制器控制器的生產(chǎn)控制指令,斜皮帶輸送機(jī)20向倉體10內(nèi)送料,物料重量大于預(yù)設(shè)值,或者說達(dá)到配方目標(biāo)值時(shí),稱重裝置24給出信號(hào),控制器控制斜皮帶輸送機(jī)20停止送料,門板120得到plc控制器向攪拌主機(jī)28投料的信號(hào)后,分階段投料,階段開啟門板投料,攪拌主機(jī)28進(jìn)行預(yù)拌,進(jìn)入第二階段卸料,開啟第二門板,門板與第二門板同時(shí)卸料,稱重裝置24得到秤空信號(hào)后,或者說稱重裝置獲取的重量小于或等于第二預(yù)設(shè)值時(shí),關(guān)閉門板和第二門板,控制器發(fā)出送料信號(hào),斜皮帶輸送裝置得到投料信號(hào),啟動(dòng)送料,進(jìn)行第二盤生產(chǎn)。石灰料倉的建造成本應(yīng)考慮長期運(yùn)營效益。山東活性炭料倉定制
石灰料倉的建造位置應(yīng)考慮物料的運(yùn)輸成本。上海自動(dòng)化料倉價(jià)錢
料倉防拱技術(shù):改變料倉的內(nèi)壁材料。改變料倉內(nèi)壁的材料可有效防拱,因?yàn)榱蟼}的內(nèi)壁材料越光滑,與倉料的摩擦力就會(huì)越小,這樣它們就會(huì)越容易流動(dòng),從而一定程度上控制結(jié)拱。因此,我們要在滿足強(qiáng)度的前提下,盡量選擇摩擦因數(shù)較小的材料作為料倉的內(nèi)壁。目前通常采用高分子量聚乙烯板(LHMWPE)作為倉的襯里,利用其優(yōu)異的機(jī)械性能,降低料與倉表面之間的滑動(dòng)阻力,從而起到防拱的作用。作為一種新型的工程材料,它具有以下性能:1)表面活化能低,具有不粘結(jié)性能;2)耐磨性好,抗沖擊強(qiáng)度大;3)摩擦系數(shù)很低,自潤滑性能好;4)耐腐蝕,耐低溫,即使在時(shí)仍具有較高的抗沖擊性。上海自動(dòng)化料倉價(jià)錢