mes軟件的重心在于對生產(chǎn)業(yè)務(wù)的建模，反應(yīng)現(xiàn)場實(shí)時情況，進(jìn)而警示哪些計劃中的事情沒有發(fā)生，以及發(fā)生了哪些計劃之外的情況，而不是什么提升效率，降低成本，提升oee，這些事情mes軟件是辦不到的，它還是要工廠管理者和工程師去搞。至于對工藝管理，品質(zhì)管理，設(shè)備管理這些職能的輔助，則都是建模實(shí)現(xiàn)之后的結(jié)果，而不是說這些就是mes的功能，這樣講給人感覺是它們好像一個一個是割裂開一樣，并不是工廠事實(shí)。單獨(dú)去做這些，對于提升產(chǎn)品的整體效率和質(zhì)量未必有效，甚至有時候還會額外增加生產(chǎn)負(fù)擔(dān)。汽摩、農(nóng)機(jī)、設(shè)備等組裝行業(yè)軟件供應(yīng)商眾和昊天。江蘇汽摩軟件有哪些公司

工廠因其生產(chǎn)的產(chǎn)品不同，有不同類型，大體上，可以分為流程型、離散型、單件生產(chǎn)，雖然跨類型的工廠差異非常大，但是基本活動是一致的，就是:搬運(yùn)、加工、儲存、檢查這四個，如果再加上不得不的對物料狀態(tài)的區(qū)分，還可以加上“收料”和“發(fā)貨”，基本上是這六大類事務(wù)。此外就是一些預(yù)處理的輔助活動。這些生產(chǎn)活動某種程度看是通用的，與行業(yè)無關(guān)。離散制造介于流程制造和單件制造之間，兼具二者的的許多特性，可以以其為學(xué)習(xí)對象深入研究。制造主要活動可以被定義為搬運(yùn)、加工、存儲和檢查這四個，其中復(fù)雜的是加工，拋開工藝差異性，可以概括為是料號的跳轉(zhuǎn)，它的特異性體現(xiàn)在對某個特意。針對工站和輔助活動的再細(xì)分才和具體行業(yè)以及工序息息相關(guān)。所以，理論上，MES軟件在某個粒度界限之上實(shí)現(xiàn)通用，似乎是可行的，只是，如果再要細(xì)化時就要進(jìn)行客制化開發(fā)了。四川MOM軟件哪家不錯MOM軟件可解決產(chǎn)品如何做出來，實(shí)時展現(xiàn)工廠發(fā)生的情況。

MES提供一個能夠集成諸如訂單執(zhí)行與跟蹤、質(zhì)量控制、生產(chǎn)調(diào)度、物料投入產(chǎn)出管理等功能的統(tǒng)一系統(tǒng)平臺，實(shí)現(xiàn)ERP系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的實(shí)時生產(chǎn)管理報表功能。相較于ERP，MES獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時性高，對底層生產(chǎn)的數(shù)據(jù)把握細(xì)；而ERP是一個功能更廣，但對車間生產(chǎn)執(zhí)行層了解不細(xì)致的系統(tǒng)。目前就國內(nèi)信息化而言，大部分制造型企業(yè)已經(jīng)完成了ERP等的建設(shè)，隨著智能制造的提出，技術(shù)的不斷進(jìn)步以及IT與OT的不斷深度融合，根據(jù)傳統(tǒng)的ISA-95架構(gòu)，MES作為IT與OT融合的重頭戲，來自ERP、PLM等為首的上層企業(yè)運(yùn)營軟件服務(wù)和應(yīng)用下沉至以車間級別的設(shè)備工藝制造流程、設(shè)備管理與機(jī)臺動作等，MES成為了其中至關(guān)重要的一環(huán)。

當(dāng)前，各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行的如火如荼，那么制造業(yè)的數(shù)字化如何進(jìn)行？制造業(yè)的數(shù)字化涵蓋的系統(tǒng)較多，比如供應(yīng)商管理的數(shù)字化、客戶管理的數(shù)字化、倉庫管理的數(shù)字化等等。對制造業(yè)來說，生產(chǎn)車間的數(shù)字化轉(zhuǎn)型事關(guān)重要，其主要的系統(tǒng)管控—MOM/MES系統(tǒng)又發(fā)揮著不可小覷的作用。結(jié)合MOM/MES的概念，對MOM/MES做一簡要闡述。MOM/MES系統(tǒng)的主要功能模塊：計劃排產(chǎn)、生產(chǎn)車間報工、質(zhì)量管理模塊、報表分析、統(tǒng)計分析看板、ERP系統(tǒng)的對接。通過2022年對上百家規(guī)模以上企業(yè)走訪調(diào)查得知（規(guī)模8千萬以上），大多數(shù)的企業(yè)已有ERP軟件，但是對生產(chǎn)車間的數(shù)據(jù)管控基本屬于空白狀態(tài)（傳統(tǒng)模式）。組裝行業(yè)齊套問題如何解決?找眾和昊天來幫忙。

MES（ManufacturingExecutionSystem）即制造執(zhí)行系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要系統(tǒng)之一。與PLM、ERP并稱為信息化三駕馬車的MES。上接ERP、PLM、CAPP等系統(tǒng)，下接SCADA、PLC以及各類物理生產(chǎn)設(shè)備，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。MES提供一個能夠集成諸如訂單執(zhí)行與跟蹤、質(zhì)量控制、生產(chǎn)調(diào)度、物料投入產(chǎn)出管理等功能的統(tǒng)一系統(tǒng)平臺，實(shí)現(xiàn)ERP系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的實(shí)時生產(chǎn)管理報表功 能。相較于ERP，MES獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時性高，對底層生產(chǎn)的數(shù)據(jù)把握細(xì)；而ERP 是一個功能更廣，但對車間生產(chǎn)執(zhí)行層了解不細(xì)致的系統(tǒng)。汽車零部件軟件供應(yīng)商眾和昊天。無錫生產(chǎn)運(yùn)營管理軟件品牌

重慶精益輔導(dǎo)+MOM軟件供應(yīng)商眾和昊天。江蘇汽摩軟件有哪些公司

MOM與MES之間并非一種非此即彼的替代關(guān)系，而是一種包含關(guān)系，MOM更像是一種為了解決制造管理問題而定義的功能組合體系，是制造管理理念升級的產(chǎn)物，而MES則是包含在MOM之中的使能工具。總之，MOM系統(tǒng)是MES的進(jìn)一步擴(kuò)展。它包含生產(chǎn)運(yùn)行、維護(hù)運(yùn)行、質(zhì)量運(yùn)行、庫存運(yùn)行四個方面共同服務(wù)于企業(yè)制造運(yùn)作全過程。因此，采用這生產(chǎn)、維護(hù)、質(zhì)量、庫存四個方面并重的MOM系統(tǒng)設(shè)計架構(gòu)，比使用強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)執(zhí)行的MES架構(gòu)更符合當(dāng)今數(shù)字化企業(yè)的智造運(yùn)作方式和特點(diǎn)。江蘇汽摩軟件有哪些公司