成立11年來，眾和昊天幫助了100余家客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，獲得更智能的企業(yè)經(jīng)營管理流程，客戶滿意度持續(xù)拔高。這項(xiàng)榮譽(yù)證明了眾和昊天在智能制造、制造領(lǐng)域上的綜合實(shí)力，也認(rèn)可了公司在全國MOM/MES市場的優(yōu)勢。未來，眾和昊天還將充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢和軟件能力，依托高素質(zhì)的員工隊(duì)伍和強(qiáng)大的服務(wù)支持，推動(dòng)全國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量生產(chǎn)；與更多的企業(yè)乃至全國伙伴通力協(xié)作，抓住機(jī)遇，共同克服當(dāng)今數(shù)字化世界所帶來的挑戰(zhàn)，創(chuàng)造更大的數(shù)智化價(jià)值。軟件服務(wù)商怎么選？注意性價(jià)比，但不是只看價(jià)格。眾和昊天為您服務(wù)。MES軟件商哪個(gè)好

眾所周知，汽車零部件，零配件的組裝是汽車制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而汽車零部件變革以精益為目標(biāo)，即汽車零部件制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)向精益生產(chǎn)和精益管理方向前進(jìn)，而車間信息化管理是精益化生產(chǎn)的基礎(chǔ)，也是實(shí)現(xiàn)智能制造的重要環(huán)節(jié)。汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀生產(chǎn)過程中節(jié)拍不平衡；產(chǎn)品存量大；設(shè)備利用率低等。汽車零部件MOM/MES系統(tǒng)主要是制造執(zhí)行系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域的特殊應(yīng)用。它以生產(chǎn)調(diào)度為中心，以降低成本、提高效率為目標(biāo)，實(shí)時(shí)采集處理生產(chǎn)信息，與計(jì)劃層和控制層保持雙向溝通，起承上啟下的作用，實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)過程的優(yōu)化。根據(jù)汽車加工業(yè)的特點(diǎn)，汽車關(guān)鍵零部件MOM/MES系統(tǒng)的主要需求體現(xiàn)在以下六個(gè)方面：整合供應(yīng)鏈，提高配套精確度和準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)率縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期，加快新產(chǎn)品上市時(shí)間精細(xì)到單個(gè)產(chǎn)品的整個(gè)生命周期各種工藝，合理安排工藝路線掌握車間的實(shí)時(shí)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，提高訂單任務(wù)的可控性全程質(zhì)量跟蹤針對(duì)上述需求，眾和昊天MOM/MES給出了相應(yīng)的解決方案，以更好的解決問題，幫助企業(yè)拜托生產(chǎn)困境，從而提高生產(chǎn)效率。江蘇機(jī)加組裝軟件商操作流程軟件服務(wù)商怎么選？看軟件商服務(wù)流程是否規(guī)范。眾和昊天為您服務(wù)。

不管是一個(gè)人還是一個(gè)公司，做事靠譜是22重要的，這也是選擇過程中的首要考慮條件，不然在合作過程中，會(huì)出現(xiàn)很多的不如意。比如價(jià)格低開高走，為了追求利潤而進(jìn)行錯(cuò)誤的引導(dǎo)，出現(xiàn)問題不及時(shí)解決，做出來的軟件質(zhì)量差、不符合要求等等。很多人都咨詢過合同條約的問題，怕合同里面有什么不合理的條約，而自己沒有察覺。我覺得合同都是次要的，在中國這樣的人情社會(huì)，合同對(duì)于乙方的約束并不大，而且訴訟流程漫長而繁瑣。事情的關(guān)鍵點(diǎn)還在于乙方的靠譜程度，即使在合同約束范圍外的問題，靠譜的服務(wù)商也會(huì)盡力去幫甲方解決問題。

    企業(yè)找供應(yīng)商，肯定都是想找靠譜的實(shí)施團(tuán)隊(duì)，那怎么樣才能看得出是否靠譜？投標(biāo)時(shí)企業(yè)看到的只有顧問和投標(biāo)方案。很多軟件供應(yīng)商投標(biāo)的時(shí)候，標(biāo)書搞個(gè)那么厚一本，為了看上去內(nèi)容多，有分量，都知道沒人會(huì)去一頁頁看。其實(shí)少一點(diǎn)紙環(huán)保一點(diǎn)多好，這需要企業(yè)能主動(dòng)提出來吧。投標(biāo)文件里面，對(duì)于需求的回應(yīng)，解決方案之類當(dāng)然是重點(diǎn)，哪些能做哪些不能做，較好能有個(gè)DEMO，業(yè)務(wù)部門對(duì)此可以判斷。對(duì)項(xiàng)目管理，重視程度反而不高，覺得大家都說得出類似項(xiàng)目的幾個(gè)階段，風(fēng)險(xiǎn)管理，數(shù)據(jù)遷移等等就可以了。我倒覺得，項(xiàng)目實(shí)施管理的方法，是可以詳細(xì)介紹一下的，管理方法有多細(xì)，交付品有多少，什么樣子，也可以看出軟件實(shí)施供應(yīng)商做事的嚴(yán)謹(jǐn)程度?；旧?，講標(biāo)是投標(biāo)的11終一個(gè)步驟，然后企業(yè)就進(jìn)行打分然后選擇某個(gè)供應(yīng)商了。其實(shí)企業(yè)和供應(yīng)商的接觸是有一個(gè)過程的，講標(biāo)那一兩個(gè)小時(shí)能吸收了解多少呢，把講標(biāo)作為方案的答辯會(huì)更好一點(diǎn)吧，企業(yè)參與打分的人要早點(diǎn)參與進(jìn)招投標(biāo)過程。 軟件服務(wù)商怎么選？工程師至少2年以上工作經(jīng)驗(yàn)，3~5年以上比較好。眾和昊天為您服務(wù)。

目前在MES市場上，充斥著大量的軟件廠商，國內(nèi)，國外軟件供應(yīng)商的顧問的大力宣傳常令企業(yè)眼花繚亂，在面對(duì)軟件商的轟炸時(shí)，企業(yè)選型團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)保持頭腦清醒，從需求出發(fā)，從軟件的運(yùn)行環(huán)境、運(yùn)行模式、功能、擴(kuò)展性、集成性、安全性、是否易于維護(hù)管理等方面來進(jìn)行挑選。目前MES廠商的來源分為從自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域發(fā)展而來，自動(dòng)化控制軟件發(fā)展而來，以及從傳統(tǒng)的PLM廠商、ERP廠商發(fā)展而來的，因此企業(yè)在進(jìn)行選型時(shí)，可參考自身已采用的信息化系統(tǒng)來確定MES廠商，通常來說，同一個(gè)廠商的系統(tǒng)之間的集成相對(duì)不同廠商系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)集成來說更準(zhǔn)確，方便。軟件服務(wù)商怎么選？能提供作業(yè)指導(dǎo)書和完整的源代碼（買斷）。眾和昊天為您服務(wù)。蘇州電梯電纜軟件商主要廠商

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汽車行業(yè)作為一個(gè)典型的離散制造業(yè)，整個(gè)汽車制造過程相當(dāng)復(fù)雜。從一開始用戶下訂單，銷售部門收集訂單并定期反饋到財(cái)務(wù)、物流和制造等部門，到原材料進(jìn)廠，經(jīng)過一系列的加工過程，產(chǎn)品出廠并通過銷售渠道交付給客戶，中間牽扯到很多業(yè)務(wù)部門，有頻繁大量的信息產(chǎn)生和傳遞。這其中JIT成為汽車企業(yè)應(yīng)用MES的一個(gè)主要原因，為此汽車企業(yè)MES的主要需求點(diǎn)有：采集成品信息和物料部件信息，以及工件裝配狀態(tài)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處理、設(shè)備控制、車間生產(chǎn)的無紙化要求、生產(chǎn)管理的實(shí)時(shí)化要求、生產(chǎn)過程的透明化要求、車間在制品庫存管理的明細(xì)化要求、生產(chǎn)管理科學(xué)化和輔助決策的要求等。MES軟件商哪個(gè)好

成都眾和昊天科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的數(shù)碼、電腦行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**成都眾和昊天科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！