冷干機內(nèi)部檢查原因

  1檢查機組是否存在漏氟的現(xiàn)象;

  2檢查壓縮機是否存在異常;

  3檢查機組膨脹閥膨脹效果是否正常;

  4檢查冷媒高壓是否在正常值內(nèi);(12~18Bar。一般使用R22型號冷媒)

  5檢查冷媒低壓是否在正常值內(nèi);(3~5bar。)

  6檢查冷干機進氣溫度是否偏高;(因為冷凍式干燥機的負荷時依據(jù)機器進氣溫度決定的，進氣溫度越高冷干機負荷越重)

  7看冷干機冷媒灌注量是否達到機組額定標準;

  救急的辦法

  1先把空壓機儲罐的下排水口稍微開一點 排水，檢查冷媒看看壓力多少?是不是比正常低

  2還有就是檢查電路 是不是控制部分有問題;如果是水冷機請查看冷凍式干燥機的冷卻水是否正常。

  3壓縮機正常使用的溫度大約在90度左右;調(diào)節(jié)旁通閥，如果沒有用，那么建議更換壓縮機。 冷干機利用制冷劑的蒸發(fā)吸熱和冷凝放熱的物理原理對壓縮氣體進行干燥處理。福建冷干機市場價

冷干機的排氣溫度能有多高?

答：從能量利用角度講，我們總希望冷干機排氣溫度越高越好，比較好能與進氣溫度相同，此時“廢冷”為零。但實際上是達不到這一點的，冷干機進、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。這是因為：

①能量在傳遞、交換過程中，不可避免會有損失；

②本身溫度不高、溫差不大的同質(zhì)氣體在間壁對流傳熱中(特別在順流傳熱時)傳熱系數(shù)不大；

③在熱交換過程中飽和熱氣流的降溫必然伴隨產(chǎn)生相變，其所吸收到的全部冷量中必有一部分用來支付相變潛熱，從而熱氣流溫度降幅受到限制。這反過來又限制了冷氣流溫度的升高(在順流傳熱時尤其如此)。 北京冷干機出廠價常州市可以購買冷干機的地方；

冷干機排氣溫度過高有何原因?

答：冷干機排氣溫度過高有時是不正常的，引起原因有：

①壓縮空氣進行溫度過高或流量過大；

②制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化，引起玲媒蒸發(fā)溫度升高，使壓縮空氣在蒸發(fā)器量得不到足夠冷卻;

③預(yù)冷器管道外壁散熱量太大。

06冷干機排氣溫度過低是何原因?

答：冷干機排氣溫度過低原因有：

①預(yù)冷器熱變換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余；

②壓縮空氣進氣溫度較低或流量太??；

③制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化，使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值。

冷干機一般工作流程： 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進入預(yù)冷冷卻器進行初步冷卻，流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器，由制冷系統(tǒng)進一步冷卻，冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器，冷凝水由自動排水器排出，干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進行回溫，通過空氣出口離開冷凍式干燥機。 冷媒流程——冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài)，高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過（風冷或水冷）冷凝器進行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒，經(jīng)過干燥過濾器進行雜質(zhì)過濾，冷媒通過毛細管的作用，變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài)，**終進入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進行熱交換后，完成制冷工作，回到制冷壓縮機進行循環(huán)工作。關(guān)于冷干機的特點有哪些？

冷干機制冷壓縮機將蒸發(fā)器內(nèi)的低壓(低溫)制冷劑吸入壓縮機汽缸內(nèi)，制冷劑蒸汽經(jīng)過壓縮，壓力、溫度同時升高;高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器，在冷凝器內(nèi)，溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進行熱交換，制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來，制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥，經(jīng)過膨脹閥節(jié)流成了低溫低壓的液體并進入蒸發(fā)器;在蒸發(fā)器內(nèi)低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量而汽化(俗稱"蒸發(fā)")，而壓縮空氣得到冷卻后凝結(jié)出大量的液體水;蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽又被壓縮機吸走，這樣制冷劑便在系統(tǒng)中經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)這樣四個過程，從而完成了一個循環(huán)。冷干機只能通過降溫除去部分液態(tài)水，不能處理達標，還有大部分氣態(tài)水存留在壓縮空氣中。福建冷干機市場價

冷干機廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中的各類氣動設(shè)備、氣動工具、噴漆涂裝、食品包裝、輕紡、化工等行業(yè)。福建冷干機市場價

沒有預(yù)冷器的冷干機可以用嗎?

答： 有些用戶需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時冷干機就可不再設(shè)置預(yù)冷器了。由于不設(shè)置預(yù)冷器，冷空氣的冷量得不到回收利用，蒸發(fā)器熱負荷會增加很多。在這種情況下，不*需要大制冷壓縮機的功率來進行能量補償，而且對整個制冷系統(tǒng)的其它部件(蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件)都需要進行核算。

在預(yù)冷器中冷、熱空氣升降溫幅度是否相等? 

答：在預(yù)冷器中，冷、熱壓縮空氣進行熱質(zhì)交換，所交換的總熱量是相等的。但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變，出現(xiàn)凝結(jié)水這個過程要消耗一部分冷量。而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫，因此冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的，其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下，熱空氣由40℃降至28℃，降幅為12℃，而冷空氣可由5℃升至24℃，升幅可到達19℃。 福建冷干機市場價