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來源: 發(fā)布時間:2023-11-13

汽車連接器市場是比較大的連接器細(xì)分市場,一輛典型輕型汽車大約有 1,500 個連接點。根據(jù) Bishop & Associate 統(tǒng)計,預(yù)計汽車連接器市場將持續(xù)成長,至2011 年將達到 134 億美元市場規(guī)模。市場調(diào)研公司 In-Stat 的報告顯示,到 2014 年全球包括平板電腦、上網(wǎng)本、智能本和筆記本電腦的移動計算設(shè)備出貨將保持 19.1% 的年復(fù)合增長率。全球筆記本電腦出貨在 2014 年將達到 2.91 億臺。連接器在電腦中的應(yīng)用約為5-12 套每臺,電腦市場的穩(wěn)步發(fā)展推動了連接器需求的持續(xù)增長。 此連接器的現(xiàn)貨銷售及分銷,就選中顯創(chuàng)達用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!JPF3FSS-04V-KY

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一種是先把玻璃熔融后拉制成內(nèi)外徑均勻的玻璃管,再把玻璃管切割成相應(yīng)的玻璃壞·用此方法制得的玻璃壞,尺寸不均勻,且難以上批量生產(chǎn):另一種方法是把玻璃粉與粉結(jié)劑(石蠟、油酸、聚乙醇等)抨勻,再在機器中自動成型。根據(jù)成型方法不同又可分成于壓成型法和濕壓成型法·由于濕壓成型法的工序較復(fù)雜,除了加石蠟作粘結(jié)劑外,還要加油酸作脫模劑,制出的玻璃壞中粘結(jié)劑難以排盡,所以此方法很少采用·目前用得多的是于壓成型法。千壓成型法是在玻璃粉中加入適量石蠟,在加熱情況下充分抨勻后冷卻、過篩,然后在自動制壞機上成型·此方法的操作較簡單,且石蠟容易燕鳳。 JPF3FSS-04V-KY中顯創(chuàng)達致力于此連接器產(chǎn)品的現(xiàn)貨出售及分銷,有需要可以聯(lián)系我司哦!

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連接器的發(fā)展應(yīng)向小型化(由于很多產(chǎn)品面對更小和輕便的發(fā)展,針對間距和外觀大小,高度都有一定的要求,這對產(chǎn)品的要求就會更加精密,如線對板的良好選擇小間距0.6mm和0.8mm)、高密度、高速傳輸、高頻方向發(fā)展。小型化是指連接器中心間距更小,高密度是實現(xiàn)大芯數(shù)化。高密度PCB(印制電路板)連接器有效接觸件總數(shù)達600芯,器件多可達5000芯。高速傳輸是指現(xiàn)代計算機、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)要求信號傳輸?shù)臅r標(biāo)速率達兆赫頻段,脈沖時間達到亞毫秒,因此要求有高速傳輸連接器。高頻化是為適應(yīng)毫米波技術(shù)發(fā)展,射頻同軸連接器均已進入毫米波工作頻段。

1、連接器智慧化技術(shù)




該技術(shù)主要使用在DC系列電源連接器產(chǎn)品上,在傳輸電源前可以進行智能訊號偵測,以確保插頭插入到位后才導(dǎo)通正負(fù)極并啟動電源,可避免因插頭插入時未到位即導(dǎo)通接觸而造成電弧擊傷、燒機的不良后果,未來企業(yè)需開發(fā)其它產(chǎn)品的類似智能化的技術(shù)。




2、精密連接器技術(shù)




精密連接器涉及產(chǎn)品設(shè)計、工藝技術(shù)和質(zhì)量控制技術(shù)等諸多環(huán)節(jié),主要技術(shù)包括以下幾個方面:




(1)精密模具加工技術(shù):采用CAD、CAM等技術(shù),引進業(yè)界高精密加工設(shè)備,利用人員生產(chǎn)經(jīng)驗和先進設(shè)備技術(shù)手段以實現(xiàn)高精度的優(yōu)良模具產(chǎn)品。




(2)精密沖壓和精密注塑成型技術(shù):實現(xiàn)各類沖壓件和注塑件精密、高效、穩(wěn)定的控制及完類型美的表面質(zhì)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。




(3)自動化組裝技術(shù):通過應(yīng)用精密控制技術(shù)、半自動檢測機技術(shù)等的應(yīng)用,克服精密產(chǎn)品人工操作的難題,提高核心競爭力。 中顯創(chuàng)達為您供應(yīng)此連接器,有需求可以來電咨詢!

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調(diào)研顯示連接器市場在消費性電子產(chǎn)品游戲機、MP3、手機、LCD TV、數(shù)碼相機等需求暢旺帶動下,業(yè)績持續(xù)上升。In-Stat指出,2014 年全球電視機頂盒市場價值將達 13 億美金。根據(jù) DisplaySearch 調(diào)查報告顯示,2010 年全球電視出貨將超過 2.42 億臺,同比增長 15%,預(yù)計到 2014 年將超過 2 億 6 千萬臺。




我國連接器行業(yè)為充分實現(xiàn)市場化競爭,各企業(yè)面向市場自主經(jīng)營。國際市場上,連接器全球前列十的大廠商一直為美國、日本、法國、中國臺灣四個國家和地區(qū)的廠商所占據(jù),從競爭格局來看,泰科電子、安費諾、莫仕等3家外資企業(yè)占據(jù)了中國移動通信終端和數(shù)碼產(chǎn)品微小型精密連接器近80%的市場空間。




在中國大陸地區(qū),連接器制造廠商有1,000余家,其中外商投資企業(yè)約為300家,本土制造廠家700余家,主要分布于長江三角洲和珠江三角洲地區(qū)。國內(nèi)本土連接器廠商普遍規(guī)模不大,實力較弱;部分企業(yè)技術(shù)研發(fā)具有優(yōu)勢,但產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域多集中產(chǎn)品,大批量生產(chǎn)能力不足,與公司針對的細(xì)分市場不同,不構(gòu)成實質(zhì)性的競爭。 此連接器的現(xiàn)貨銷售及分銷,就選中顯創(chuàng)達,用戶的信賴之選,歡迎您的來電!JPF3FSS-04V-KY

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1)與傳統(tǒng)燃油汽車不同,新能源汽車的部件是電池、電機和電控系統(tǒng)。由于新能源汽車采用電驅(qū)動電機的原理,為了達到更大的扭矩和轉(zhuǎn)矩,需要提供大功率的高壓連接器,相應(yīng)的高電壓和電流,遠遠超過傳統(tǒng)燃油車的14V電壓。




2)隨著車聯(lián)網(wǎng)時代的開啟和智能駕駛的普及,需要以更快的速度采集和處理更多的數(shù)據(jù)。一種是汽車內(nèi)外的攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器,另一種是車對車(V2V)傳感器。)、車對網(wǎng)(V2N)、車對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車對行人(V2P)、車對公用事業(yè)(V2U)和車對網(wǎng)(V2X)無線通信產(chǎn)生、發(fā)送、接收、存儲和處理海量數(shù)據(jù)。例如,激光雷達模塊可以提供汽車周圍高精度、高分辨率的3D和360°成像數(shù)據(jù),可能產(chǎn)生70Mbps的數(shù)據(jù)流量,攝像頭可能產(chǎn)生40Mbps的數(shù)據(jù)流量,雷達模塊可能產(chǎn)生100Kbps的數(shù)據(jù)流量,導(dǎo)航系統(tǒng)可能產(chǎn)生50Kbps的數(shù)據(jù)流量。 JPF3FSS-04V-KY

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