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負(fù)壓輸送負(fù)壓輸送系統(tǒng)是利用氣力輸送風(fēng)機(jī)對(duì)輸送系統(tǒng)進(jìn)行抽吸,在系統(tǒng)中形成負(fù)壓氣流,物流和空氣通過(guò)吸入口進(jìn)入輸送系統(tǒng),并隨氣流到達(dá)末端,***通過(guò)過(guò)濾分離。由于壓力差的存在,外界空氣被吸入管道,同時(shí)物料隨空氣的運(yùn)動(dòng)而被帶入管道。到達(dá)終點(diǎn)后,物料從空氣中被分離出來(lái)并收集,空氣則經(jīng)凈化后排入大氣或循環(huán)使用。負(fù)壓輸送系統(tǒng)多用于集中式輸送,即多點(diǎn)向一點(diǎn)輸送,如車間除塵、糧食入倉(cāng)等。適用于多地到一地的集中運(yùn)輸,便于堆積面積大、分散的物料;進(jìn)料簡(jiǎn)單,出料復(fù)雜;負(fù)壓抽吸,無(wú)物料泄漏風(fēng)險(xiǎn),無(wú)需擔(dān)心氣力輸送風(fēng)機(jī)的油和水分混入物料;負(fù)壓輸送的優(yōu)點(diǎn)在于能有效的收集物料,物料不會(huì)進(jìn)入大氣,這對(duì)于有毒物料的氣力輸送尤其重要,但由于真空度的影響,負(fù)壓輸送的容量和輸送距離不宜過(guò)大或過(guò)長(zhǎng),真空度一般控制在40-50kPa,一般系統(tǒng)壓力降的限度是O.044MPaf71。氣力輸送系統(tǒng)的價(jià)格貴不貴?湖南碳納米管氣力輸送廠家
氣力輸送的環(huán)境特征氣力輸送系統(tǒng)的產(chǎn)污環(huán)節(jié)有:★粉體進(jìn)料口逸散式塵源(G1);★氣固分離系統(tǒng)尾氣(G2);★粉體進(jìn)入后道生產(chǎn)單元的落料逸散式塵源(G3);★如果采用正壓式輸送系統(tǒng),則其管道的各靜密封點(diǎn)(法蘭等處)的微量粉塵泄漏。氣力輸送系統(tǒng)的環(huán)境特征為:★通常氣力輸送系統(tǒng)總分離效率不低于99.9%;★從環(huán)境管理的角度,其末端氣固分離設(shè)施,可以稱為“除塵器”,尾氣中物料粉塵的濃度和速率應(yīng)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)要求;★氣力輸送系統(tǒng)的氣固分離尾氣與常規(guī)逸散式塵源的收集/除塵系統(tǒng)相比較:排氣量?。粷舛雀?。重慶納米氧化鋁粉氣力輸送設(shè)備粉體氣力輸送系統(tǒng)有哪些輸送方式?
氣力輸送設(shè)備防塵防氧化效果好;有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力,降低人工成本,減少環(huán)境污染;在輸送過(guò)程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn),因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。受料器的作用是進(jìn)入物料,造成合適的料氣比,使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離,并對(duì)物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料,同時(shí)阻止空氣漏人。風(fēng)機(jī)的作用是為系統(tǒng)提供動(dòng)力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵;而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)。
稀相氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用范圍稀相氣力輸送特別適用于從單一或多個(gè)源到單一或多個(gè)目的地,在中長(zhǎng)距離輸送低至中等容量物料的系統(tǒng)。例如水泥、粉煤灰、食品、樹脂和干法化學(xué)品都是可以用這種方法成功運(yùn)輸?shù)奈锪?。正壓稀相氣力輸送?guī)格輸送量:從低到高,一般在每小時(shí)<1到50噸之間傳遞速度:不超2000米傳遞距離:不超40米氣源選擇:羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作壓力:14.7psig料氣比:>2.0。負(fù)壓-稀相負(fù)壓輸送系統(tǒng)是指在大氣壓以下的空氣壓力下運(yùn)行的輸送系統(tǒng)。負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)(真空)通常用于將材料從多個(gè)來(lái)源(如儲(chǔ)罐、工藝設(shè)備、卡車和火車車廂)輸送到單個(gè)或多個(gè)目的地。氣力輸送可以用在哪些行業(yè)?
稀相輸送通常采用較高的氣流速度和較低的固氣比,固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為0.1~25的輸送過(guò)程。操作氣速較高(18~30m/s)。輸送距離可達(dá)數(shù)百米。輸送氣體常采用空氣或氮?dú)猓瑒?dòng)力一般由羅茨風(fēng)機(jī)提供。密相氣力輸送系統(tǒng)是利用壓縮空氣將物料輸送至目的地的一種輸送方式,固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過(guò)程。用較高的氣壓壓送。其在環(huán)保、節(jié)能等方面**優(yōu)于機(jī)械輸送、水力輸送等輸送方式。濃相輸送分為發(fā)送罐輸送和旋轉(zhuǎn)閥輸送。輸送氣體常采用空氣或氮?dú)?,?dòng)力一般由壓縮機(jī)、螺旋泵等提供,能耗低。氣力輸送系統(tǒng)計(jì)算非常復(fù)雜,且不屬于環(huán)境工程范疇,故在此不贅述。氣力輸送的售后維護(hù)貴不貴?四川氣相二氧化硅氣力輸送技術(shù)
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正壓輸送正壓輸送是利用輸送系統(tǒng)的前端,也就是系統(tǒng)起點(diǎn)的風(fēng)機(jī)向輸送管道內(nèi)通入壓縮空氣,利用管道起點(diǎn)與終點(diǎn)的壓力差,使空氣在管道內(nèi)流動(dòng),并帶動(dòng)物料運(yùn)動(dòng)的。正壓輸送系統(tǒng)中,物料由供料裝置送入輸送系統(tǒng),在輸送終點(diǎn),物料與空氣分離。正壓輸送系統(tǒng)適于分散輸送,即一點(diǎn)向多點(diǎn)輸送,在輸送管線中,物料可在任意卸料點(diǎn)依靠物料的重力與輸送介質(zhì)實(shí)現(xiàn)分離。與負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)相比,正壓輸送系統(tǒng)的輸送距離較長(zhǎng)。另外,正壓輸送具有漏氣檢查和處理方便的特點(diǎn),氣力輸送風(fēng)機(jī)磨損相對(duì)較輕。同時(shí),根據(jù)壓力不用,有低壓(小于50kPa)、中壓(50-100kPa)、高壓(100kPa及以上)。湖南碳納米管氣力輸送廠家
江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司是一家從事自動(dòng)化稱重配料系統(tǒng),粉粒體輸送與除塵成套系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),整廠自動(dòng)化控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在高浪東路999-8-C1-1101,成立于2015-11-12。公司通過(guò)創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。公司主要經(jīng)營(yíng)自動(dòng)化稱重配料系統(tǒng),粉粒體輸送與除塵成套系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),整廠自動(dòng)化控制系統(tǒng)等產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,均通過(guò)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)檢測(cè),嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)。江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟自動(dòng)化稱重配料系統(tǒng),粉粒體輸送與除塵成套系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),整廠自動(dòng)化控制系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司注重以人為本、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化,通過(guò)保證自動(dòng)化稱重配料系統(tǒng),粉粒體輸送與除塵成套系統(tǒng),氣力輸送系統(tǒng),整廠自動(dòng)化控制系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量合格,以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、用戶至上、價(jià)格合理來(lái)服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo),真誠(chéng)歡迎新老客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。