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重慶倉泵氣力輸送系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-05-05

氣力系統(tǒng)輸送的主要參數(shù):(1)輸送管內(nèi)的分速由于氣力提升泵屬于低壓輸送,故用風(fēng)量較大,經(jīng)驗值風(fēng)速在16-20m/s時較經(jīng)濟(jì),而螺旋泵和倉式泵屬于高壓輸送,風(fēng)速為12-16m/s即可。(2)固氣比單位時間內(nèi)通過輸料管斷面的固體粉料的質(zhì)量與氣體質(zhì)量之比稱為固氣質(zhì)量混合比,簡稱固氣比,用m表示。固氣比的大小對氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)備配置及運行費用有著很大的影響,提高固氣比是降低輸送能耗的重要途徑之一。(3)空氣消耗量(4)輸送系統(tǒng)阻力。氣力輸送的工作原理是什么?請致電江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司!重慶倉泵氣力輸送系統(tǒng)

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氣力運輸設(shè)計,在確定選用哪種輸送方式前,我們需明確工藝中的設(shè)計細(xì)節(jié),以確保選用到合適的輸送方式。第二是輸送距離,在粉體輸送過程中,因輸送距離不同,輸送方式也會因此而改變。隨著經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展,生產(chǎn)進(jìn)入工業(yè)4.0時代,各行各業(yè)的生產(chǎn)走向大型規(guī)模化、智能化,往往生產(chǎn)中物料的輸送距離需要能達(dá)到百米以上,此時適配采用正壓氣力輸送方式,將提升物料的輸送速度和效率。第三是管路走向,在進(jìn)行粉體輸送方案設(shè)計時,需考慮輸送過程中管路的走向,管道走向應(yīng)綜合考慮實用因素和美觀的因素,氣力輸送往往具有管道布局簡單,不影響生產(chǎn)環(huán)節(jié)中其他設(shè)備的運行,并且氣力輸送還可以連接其他設(shè)備,使整個生產(chǎn)過程實現(xiàn)不斷續(xù)生產(chǎn),自動化程度較高。江蘇通風(fēng)除塵與氣力輸送廠家歡迎來電咨詢江蘇惟德的氣力輸送系統(tǒng),經(jīng)驗豐富!

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氣力輸送系統(tǒng)在鋰電池正負(fù)極材料的生產(chǎn)加工過程中存在的問題,(1)在生產(chǎn)不同類型規(guī)格的鋰離子電池正負(fù)極材料前,必須對整個生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行清場處理,否則前期的物料會污染后批次的產(chǎn)品質(zhì)量。目前常使用在線清洗系統(tǒng),但清洗系統(tǒng)投入成本較高,存在部分粘結(jié)物料遺留問題。(2)石墨負(fù)極材料在加工過程中,固體包覆劑使用瀝青的粒度特別小,黏度大,容易粘在氣力輸送系統(tǒng)的管道器壁上導(dǎo)致包覆混合機配料不精確,氣力輸送系統(tǒng)的空氣介質(zhì),會導(dǎo)致石墨瀝青的出現(xiàn)分離現(xiàn)象,影響負(fù)極材料的性能。通過科學(xué)合理的氣流模型、物料的形態(tài)控制及粉體軟著落技術(shù)等,可有效的解決甚至杜絕這些問題。

吸壓混合氣力輸送系統(tǒng)具有負(fù)壓運輸和正壓運輸?shù)奶攸c,是上述兩種形式的結(jié)合。物料從吸嘴進(jìn)入輸送管,吸進(jìn)分離器,物料往卸料器卸料送進(jìn)正壓輸送管,隨后分離的空氣通過風(fēng)管進(jìn)入風(fēng)機,壓縮后進(jìn)入正壓輸送管,通過正壓的方式將物料壓送卸料場所。物料通過卸料器排出,氣體通過除灰凈化,通過風(fēng)管消聲器排入大氣。結(jié)合負(fù)壓與正壓氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點解決因場地環(huán)境以及物料特性等影響因素。氣力輸送系統(tǒng)在運輸鋰電池原材料方面具有多重優(yōu)勢,在鋰電池行業(yè),其應(yīng)用也越來越***。在氣力輸送系統(tǒng)中,將氣力輸送系統(tǒng)各個運輸環(huán)節(jié)與其他設(shè)備有機結(jié)合,形成一個整體高度自動化系統(tǒng),**終實現(xiàn)智能自動化控制生產(chǎn),有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效***力輸送系統(tǒng)價格貴不貴?江蘇惟德智能為您解答!

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氣力輸送的設(shè)備維護(hù):1、羅茨風(fēng)機:羅茨風(fēng)機使用一定時間后應(yīng)及時給軸承中加入相應(yīng)的潤滑油,使用一段時間后要及時更換齒輪油。2、管道分路閥:其工作時動作氣缸產(chǎn)生的動力使其內(nèi)部的球閥切換方向,完成相應(yīng)的管道換向功能,其換向時必須相應(yīng)輸送過程已經(jīng)停止,避免輸送過程正在進(jìn)行,突然換向使其換向,這樣換向閥受到的沖擊比較大,容易卡死,且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動作失靈,應(yīng)檢查相應(yīng)的氣路是否通暢,氣壓是否達(dá)到相應(yīng)的工作要求。氣力輸送可以輸送哪些物料?江蘇惟德帶您來工廠看看!山西負(fù)壓氣力輸送設(shè)備

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【典型的氣力輸送系統(tǒng)-稀相中、低壓氣力輸送系統(tǒng)】利用安裝在輸送系統(tǒng)起點的風(fēng)機將高于大氣壓的正壓空氣通入供料器裝置中,物料從料斗中加入,在重力作用下進(jìn)入供料器進(jìn)行定量供料,料和氣一起經(jīng)輸送管道輸送到終點的分離器或貯倉內(nèi),料氣分離后,空氣經(jīng)過濾后排入大氣?,F(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)的粉料輸送設(shè)備(倉泵、負(fù)壓輸送)投資小、無故障、維護(hù)費用低這是不爭的事實。但由于其輸送距離限制(當(dāng)量距離500米,實際距離300米),制約了其在大型火電廠長距離輸送工況下的發(fā)展,在此問題上有待進(jìn)一步研究提高。但總的來說在中短距離輸送上是一個較好的選擇。不受地形、高差限制,全封閉、無污染、結(jié)構(gòu)簡單、維修量小、能耗低、輸送均勻、磨損小、輸送量大、符合環(huán)保要求等一系列優(yōu)點。重慶倉泵氣力輸送系統(tǒng)

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