隨著智慧城市及信息化的政策及需求的進一步提升，橋梁、隧道作為城市生命線的重要組成部分，對橋梁、隧道的結構狀態(tài)信息掌握需求越來越迫切，然而橋梁、隧道結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的瓶頸在于前端傳感器的質量，由無錫智泰柯云傳感科技有限公司生產的光纖光柵傳感器已得到用戶的一致認可，滿意度達到100%。公司由國內10年以上的光纖傳感器研發(fā)、銷售團隊組建，目前有海歸博士2名，碩士2名，公司成立于2018年7月，研發(fā)團隊是國內初始一代從事光纖傳感產品的創(chuàng)業(yè)者，并具有專業(yè)產品安裝的服務團隊。同時與南京信息工程大學、中科院安光所、中科院上光所、南京工業(yè)大學、東南大學、重慶交通大學、西南交通大學、西安科技大學、中交集團、中建八局、南京水科院、安徽省交規(guī)院、安徽省公路工程檢測中心等建立長期合作關系。團隊一直以來致力為客戶提供精確、可靠、易用的光纖傳感器產品及解決方案，在橋梁、隧道、高鐵、管廊、邊坡、石化、電力、古建筑等行業(yè)得到了較廣的應用。光纖傳感器的原理是基于光纖中光的傳輸特性，當光通過光纖時，會受到外界參數的影響而產生變化。山東電子式傳感器方案

全光纖輕量化橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)的特色在于：（1）1臺光纖光柵解調儀采用光纖光柵傳感器監(jiān)測覆蓋橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)所監(jiān)測的全部參量，包括：應變、振動、撓度、溫濕度、位移、傾斜、索力、轉角、裂縫等監(jiān)測物理量，取代傳統(tǒng)的采用電子式或振弦式的方式，每監(jiān)測單個物理量就需要1套子系統(tǒng)，整個工作界面清晰，運維簡單；（2）全光纖輕量化橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)前端傳感器采用光纖傳感器，無源、可靠、壽命長，避免傳統(tǒng)的電子式或振弦式往往運行幾年后，進入癱瘓狀態(tài)；（3）成本低，改變以往單座橋梁采用光纖光柵技術往往需要幾十萬元的造價費用，前端采集承辦控制在10萬以下，滿足橋梁輕量化監(jiān)測的需求；（4）無錫智泰柯云傳感科技有限公司區(qū)別于行業(yè)內的其他公司，公司涵蓋光學、電子學、結構力學、橋梁學、大數據、云計算等各個領域的人才，對橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)進行完整的開發(fā)、應用。吉林分布式光纖測溫傳感器原理光纖光柵傳感器的響應速度非常快，可以實時跟蹤動態(tài)變化的應變和溫度。

目前已有的光纖光柵靜力水準儀可以測量橋梁撓度，但靜力水準儀（不僅是光纖光柵，還包括振弦式、電子式、雷達式等其他技術）均采用連通管的方式監(jiān)測橋梁撓度，存在以下問題：（1）靜力水準儀能測量橋梁的靜態(tài)撓度，但是不能監(jiān)測動態(tài)撓度，靜力水準儀采用通液管的方式，即：需要防凍液完全流到傳感器處形成液面產生壓力才能準確監(jiān)測壓力或液面高度；（2）靜力水準儀量程有限，靜力水準儀做成桶狀形式，不能做的太高，一般量程在300mm左右，常規(guī)的橋梁高程差均大于300mm，需要通過加裝傳感器的方式補償高程差，造成一定的誤差；（3）靜力水準儀通過通液管中傳遞液體，一般采用內徑8mm的PE軟管，隨著時間的推移，通液管液體的揮發(fā)，會逐漸形成氣泡，監(jiān)測誤差慢慢變大。線性光纖光柵撓度計的開發(fā)基于光纖光柵高回彈性位移傳感器，用于監(jiān)測橋梁的動態(tài)撓度

目前已有的光纖光柵靜力水準儀可以測量橋梁撓度，但靜力水準儀（不僅是光纖光柵，還包括振弦式、電子式、雷達式等其他技術）均采用連通管的方式監(jiān)測橋梁撓度，存在以下問題：（1）靜力水準儀能測量橋梁的靜態(tài)撓度，但是不能監(jiān)測動態(tài)撓度，靜力水準儀采用通液管的方式，即：需要防凍液完全流到傳感器處形成液面產生壓力才能準確監(jiān)測壓力或液面高度；（2）靜力水準儀量程有限，靜力水準儀做成桶狀形式，不能做的太高，一般量程在300mm左右，常規(guī)的橋梁高程差均大于300mm，需要通過加裝傳感器的方式補償高程差，造成一定的誤差；（3）靜力水準儀通過通液管中傳遞液體，一般采用內徑8mm的PE軟管，隨著時間的推移，通液管液體的揮發(fā)，會逐漸形成氣泡，監(jiān)測誤差慢慢變大。線性光纖光柵撓度計的開發(fā)基于光纖光柵高回彈性位移傳感器，用于監(jiān)測橋梁的動態(tài)撓度。光纖光柵傳感器已成為現代測量技術中的重要組成部分，為各領域的監(jiān)測和預警提供了強有力的支持。

無錫智泰柯云傳感科技有限公司所研制的光纖光柵傳感器質量得到用戶的一致認可，在南通市，用戶在數座橋梁上，主動將設計中的傳統(tǒng)的傳感器變更為我司的光纖光柵傳感器，2018年實施的G524跨常合高速公路目前傳感器正常率使用率還是100%。在安徽省，無錫智泰柯云傳感科技有限公司光纖光柵傳感器已有一定的知曉度，2018年實施的南照大橋、鳳臺大橋目前傳感器正常率使用率還是100%。無錫智泰柯云傳感科技有限公司是目前國內光纖光柵行業(yè)為數不多的還在進行光纖光柵傳感器深入的研發(fā)的企業(yè)可以隔絕外界的干擾、污染以及腐蝕。福建分布式光纖應變傳感器品牌排行

?低溫度系數的光纖光柵傳感器，長期穩(wěn)定性優(yōu)。山東電子式傳感器方案

布拉格光纖光柵對應力和溫度都很敏感，無論光纖光柵是受力了還是環(huán)境溫度發(fā)生變化了，反映到光纖光柵上都是光柵柵距發(fā)生了變化，也即光纖光柵傳感器發(fā)生了相應的應變。這意味著當您想用光纖光柵應變傳感器或者光纖光柵應力傳感器進行準確測試的時候，必須要考慮環(huán)境溫度是否發(fā)生了變化，你必須要從ΔλＢ＝λＢ（１－Ｐｅ）Δε＋λＢ（αｆ－ξ）ΔＴ的公式中扣除掉溫度對于反射波長的影響，也就是說要讓ΔＴ=0或者是ΔＴ的數值可知，這個過程被稱為光纖光柵傳感器的溫度補償。山東電子式傳感器方案