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青海高鐵結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)哪家好

來源: 發(fā)布時間:2023-11-03

智泰柯云橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)是對常規(guī)的檢查、檢測和載荷試驗的重要補充,其不可替代性主要表現(xiàn)在連續(xù)性、同步性、實時性和自動化四個方面;連續(xù)性,有目的的長期積累橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù),用于結(jié)構(gòu)損傷識別和趨勢分析;同步性,各參數(shù)可同時采集,便于分析橋梁響應(yīng)與載荷作用之間的相關(guān)性,及時掌握影響橋梁性能退化的關(guān)鍵因素;實時性,實時掌握橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)、靜態(tài)、環(huán)境、載荷等響應(yīng),及時預(yù)警;自動化,通過自動化采集方式,獲取監(jiān)測數(shù)據(jù),克服人工巡檢無法到達、無法操作、人員安全等問題。傳感器是結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的組成部分,它能夠?qū)⒔Y(jié)構(gòu)物的振動、應(yīng)力、變形等物理量轉(zhuǎn)換為電信號。青海高鐵結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)哪家好

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無錫智泰柯云傳感科技有限公司所研制的光纖光柵傳感器質(zhì)量得到用戶的一致認可,在南通市,用戶在數(shù)座橋梁上,主動將設(shè)計中的傳統(tǒng)的傳感器變更為我司的光纖光柵傳感器,2018年實施的G524跨常合高速公路目前傳感器正常率使用率還是100%。在安徽省,無錫智泰柯云傳感科技有限公司光纖光柵傳感器已有一定的知曉度,2018年實施的南照大橋、鳳臺大橋目前傳感器正常率使用率還是100%。無錫智泰柯云傳感科技有限公司是目前國內(nèi)光纖光柵行業(yè)為數(shù)不多的還在進行光纖光柵傳感器深入研發(fā)的企業(yè)。青海高鐵結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)哪家好結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)可以對塔樓的變形、振動、溫度、濕度等參數(shù)進行實時監(jiān)測。

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光纖光柵傳感器具有獨特的優(yōu)點1、傳感器結(jié)構(gòu)簡單、體積小、外形可變,可測量結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力、應(yīng)變力、結(jié)構(gòu)損傷;2、與光纖之間天然兼容,低損耗、光譜特性好、可靠性高;3、具有非傳導(dǎo)性,被介質(zhì)影響小,抗腐蝕抗電磁干擾,適合在惡劣環(huán)境中工作;4、一根光纖中可寫入多個光柵構(gòu)成傳感陣列,與波分復(fù)用和時分復(fù)用系統(tǒng)結(jié)合實現(xiàn)分布式傳感;5、高靈敏度、高分辨率。為了長期監(jiān)測的需求,采用光纖光柵傳感技術(shù),遵從實用為主重點突出的原則,監(jiān)測項目有:結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測、溫度監(jiān)測(主梁、環(huán)境)、結(jié)構(gòu)動力特性監(jiān)測等方面;結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測主要監(jiān)測的物理量為主梁伸縮縫的位移、箱梁的撓度;結(jié)構(gòu)動力特性監(jiān)測主要涉及主梁振動。

橋梁健康監(jiān)測項目根據(jù)具體情況和用戶需求,包括設(shè)計、建設(shè)、軟件和后期服務(wù)4個部分。其中設(shè)計階段主要完成項目立項和方案設(shè)計,系統(tǒng)建設(shè)階段也就是現(xiàn)場施工過程,包括傳感器布設(shè)、傳輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、硬件集成調(diào)試,有的項目還包括監(jiān)控中心建設(shè);軟件服務(wù)有兩種方式,一種是建設(shè)方提供整套軟件系統(tǒng),由監(jiān)管機構(gòu)運行;還有一種方式是建設(shè)方托管,定期提供橋梁監(jiān)測和評估報告;系統(tǒng)后期服務(wù)包括系統(tǒng)運行維護、對軟硬件的定期檢查、軟件升級和人員使用培訓(xùn);這些服務(wù)內(nèi)容無錫智泰柯云,可以提供一體化整體服務(wù)。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)將向多元化方向發(fā)展,不僅可以監(jiān)測結(jié)構(gòu)物的變形、振動、溫度、濕度等參數(shù)。

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橋梁局部檢測以橋梁各部分的局部狀態(tài)為檢測對象,它通過對結(jié)構(gòu)局部部位進行集中檢測,實現(xiàn)對結(jié)構(gòu)缺陷部位的精確定位、檢查,甚至定量分析。用超聲波、紅外線等無損檢測儀器對結(jié)構(gòu)進行檢測是局部檢測的基本方法,包括目檢法、壓痕法、回彈法、染色法、超聲脈沖法、回彈一超聲綜合法、聲發(fā)射法等。這些檢測手段可以對橋梁的外觀以及某些物理及力學(xué)性能進行檢測。檢測的結(jié)果通常也能在一定程度上反映該部位當(dāng)前的缺損狀況,但對橋梁的整體健康狀況難以掌握,尤其是難以對橋梁的安全儲備以及退化的機理作出系統(tǒng)的評估。此外,常規(guī)的檢測技術(shù)也難以發(fā)現(xiàn)隱秘構(gòu)件的損傷。有線傳輸設(shè)備通常采用以太網(wǎng)或RS485通信協(xié)議,無線傳輸設(shè)備則采用無線通信技術(shù),如藍牙、WiFi、LoRa等。青海高鐵結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)哪家好

實時監(jiān)測結(jié)構(gòu)物的變形振動溫度、濕度等參數(shù),從而及時發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)物的異常情況,提高結(jié)構(gòu)物的安全性和可靠性。青海高鐵結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)哪家好

無錫智泰柯云傳感科技有限公司結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)功能

1、橋梁基礎(chǔ)的穩(wěn)定是確保橋梁安全運行的基本前提,對墩塔、梁體、供圈的變形和基礎(chǔ)沉降進行監(jiān)測,實時反饋橋梁結(jié)構(gòu)的形態(tài)。

2、對橋面主要的斷面進行檢測,了解承力構(gòu)件的受力情況。

3、索梁橋的索力會直接影響到橋梁結(jié)構(gòu)的受力跟安全,橋梁在線監(jiān)測系統(tǒng)能對索力進行監(jiān)測,保證索力出現(xiàn)異常時能夠及時發(fā)現(xiàn)。

4、年代久遠的橋梁其質(zhì)量的退化會影響結(jié)構(gòu)振動特性的改變,因此我們使用振動傳感器對橋梁動力特性及振動水平進行監(jiān)測。

5、混泥土的路面,經(jīng)常出現(xiàn)裂縫,有些裂縫只有車子經(jīng)過時才會裂開,工作人員很難發(fā)現(xiàn)。安裝我司的監(jiān)測系統(tǒng)進行監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)問題進行處理,避免出現(xiàn)損失。

6、監(jiān)測橋梁上的溫濕度、風(fēng)力、風(fēng)向給與橋梁管理提供一些環(huán)境因素。

7、可接攝像頭,支持圖片抓拍功能,提供一些違法車輛信息。

8、將監(jiān)測采集的數(shù)據(jù)用“電視頻道”的方式進行信息展播。 青海高鐵結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)哪家好