但是，在大多數(shù)情況下，我們因此談?wù)搶⒏g速率降至可接受的水平。因此，需要確定保護材料的比較好方法和相當有成本效益的方法。防止鋼鐵生銹需要什么？我們已經(jīng)了解到需要電解質(zhì)來腐蝕（發(fā)生化學(xué)反應(yīng)）。如果我們可以防止電解質(zhì)與鋼接觸，在許多情況下，防腐蝕理念反映了所有者的經(jīng)營策略。例如，在石油生產(chǎn)期間，只有一個平臺所有者，而海上平臺的設(shè)計壽命可能為25年。所有者尋求將總體生命周期成本降至比較低，因此，他們會在新建筑階段花錢購買“昂貴”的保護系統(tǒng)而非運行幾年后開始進行大規(guī)模的年度維護。JOTUN佐敦油漆 無機硅酸富鋅底漆。貴港佐敦防火涂料

集團是一家集船東業(yè)務(wù)、航運運營、海上轉(zhuǎn)運、船舶管理、礦業(yè)開發(fā)和鐵路建設(shè)于一體的綜合性集團公司。此次簽約是中遠佐敦在中國航運市場上的一個重要里程碑，更是中遠佐敦和青島韋立國際船管在船體性能解決方案HPS后的再次深度合作在新建筑的設(shè)計階段，除檢查和維護設(shè)施外，還應(yīng)注意將要采用的腐蝕防護系統(tǒng)。JotunProtectsProperty產(chǎn)品介紹PenguardEXA雙組份環(huán)氧底漆一種采用聚胺固化的雙組份環(huán)氧底漆。是一種鋁粉漆，一種快干、耐磨、高固體含量、厚漿型產(chǎn)品。接受手動電動工具打磨處理至St2的表面，還適用于水噴射處理的表面。JotaAY30T單組分；快干；底、面合一；可調(diào)色對各種底材和舊涂層的兼容性極好。崇左佐敦佐敦低表面處理環(huán)氧漆維護維修翻新帶銹施工鋼結(jié)構(gòu)維護重防腐。

或者，可使用可網(wǎng)購的腐蝕模擬軟件來計算或預(yù)測腐蝕電化學(xué)腐蝕電化學(xué)腐蝕是存在電解液和導(dǎo)電路徑時兩種異種金屬發(fā)生的一種電化學(xué)作用。該腐蝕發(fā)生于異種金屬相接觸時。腐蝕類型腐蝕腐蝕是一種常見的腐蝕現(xiàn)象，還可稱為均勻腐蝕，其特征在于整個暴露金屬表面上大面積均勻地發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)（水或氣體環(huán)境）。鋼材被放大時發(fā)現(xiàn)充滿了不規(guī)則缺陷和小孔。若我們使用顯微鏡觀察，還會發(fā)現(xiàn)鋼材上有不同顆?；蚓w。鋼板由大量微觀電器元件組成。由于陰極和陽極反應(yīng)物的這種密集分布，電化學(xué)過程可均勻發(fā)生，不存在陰極或陽極反應(yīng)的優(yōu)先位點或位置。

操作員可以從完整的軟件包中獲益，也可以只選擇適合他們的部件。無溶劑設(shè)計雖然無溶劑的定義因市場而異，但佐塔科通用S120是一種“真正的”無溶劑底漆。這比較大限度地發(fā)揮了其減少揮發(fā)性有機化合物（VOC）和二氧化碳排放的潛力。據(jù)認為，通用底漆通常占新建項目總油漆量的60-80%，這將減少前瞻性堆場和業(yè)主的VOC排放量。JotacoteUniversalS120的單涂層無溶劑PSPC認證系統(tǒng)進一步降低了復(fù)雜性和生產(chǎn)時間，將造船效率提高了43%。正如Risberg解釋的那樣，就長期性能而言，進一步的優(yōu)勢被釋放：佐敦牌環(huán)氧富鋅底漆 含鋅量65/80/90%船舶化工廠鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆。

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常用做法是使用非金屬細磨料對不銹鋼管進行噴丸清理，然后再涂覆環(huán)氧樹脂或類似涂料。增加涂料系統(tǒng)的電阻率。強粘聚力。與底漆和面漆牢固粘合。中間涂層應(yīng)具有較高的機械強度、良好的覆蓋能力，顏色應(yīng)盡量接近面漆，但在應(yīng)用于終涂層時，應(yīng)具有足夠的不同性，以使對比明顯。此外，暴露在不同環(huán)境中的一塊金屬可以充當兩個不同的電極，并產(chǎn)生相同的效果（即縫隙腐蝕）。導(dǎo)體1：腐蝕電池中的電接觸。當陽極與陰極金屬接觸時，腐蝕電池中的個導(dǎo)體就建立了。貴港佐敦防火涂料