實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們，常規(guī)設(shè)備的運(yùn)行溫度雖然有時(shí)（如蒸汽排污時(shí)）可達(dá)230oC或240oC，，從高溫到深冷，佐敦Thermosafe系列產(chǎn)品為石化行業(yè)提供防腐保護(hù)隨著陸上石化行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)相應(yīng)的工業(yè)保護(hù)涂料方案也提出了更高要求。兩家公司的高級(jí)管理人員見證了簽字儀式，KPM業(yè)務(wù)總監(jiān)Takashi Kuwabara、佐敦執(zhí)行副總裁Martin Chew、副總裁Tunc Kazancioglu、東北亞副總裁 Ferran Bueno和東北亞船舶漆總監(jiān)Morten Sten Johansen出席了簽字儀式。佐敦環(huán)氧富鋅底漆 正規(guī)實(shí)體指定單位 環(huán)氧底漆。防城港佐敦油漆代理

還有一些顏料對(duì)水非常敏感（涂層吸水量過多），浸入水中會(huì)出現(xiàn)滲透性起泡。電化學(xué)效應(yīng)在許多方面，陰極保護(hù)顏料的概念是抑制性底漆原理的延伸。電化學(xué)效應(yīng)的腐蝕防護(hù)基于金屬之間活潑性的差異。如我們先前所知，當(dāng)電化學(xué)活潑性不同的兩種金屬在電解質(zhì)中相互接觸時(shí)，活潑性高的金屬將被腐蝕，以防涂層基材界面出現(xiàn)空隙?？傊?，防滲涂料能夠在基材表面形成惰性屏障。片狀顏料（鋁或玻璃）在許多涂料中起到優(yōu)化屏蔽效應(yīng)的作用。img1抑制效應(yīng)抑制劑通常添加到底漆中，由與涂料中吸收的水分反應(yīng)的顏料組成。保山佐敦油漆辦事處佐敦涂料 防腐涂料 防火涂料 佐敦酚醛環(huán)氧飲水艙漆。

面漆是抵御以下不同環(huán)境影響的道防線：風(fēng)與氣候、高度污染的大氣、水和腐蝕性化學(xué)物質(zhì)。其為涂層系統(tǒng)的初始屏障。因此，涂飾涂料也應(yīng)具有以下特征：優(yōu)異的保色保光性、在強(qiáng)烈陽光下不粉化以及在潮濕條件下具有良好的附著力。此外，涂飾涂料可能也需要具有良好的機(jī)械性能，例如，耐刮擦、物理碰撞和磨損以及耐生長。有光澤的面漆配方中，顏料的比例較低。為了在含鋅的活性基底涂層上噴涂一層面漆以令人愉悅，面漆應(yīng)高度耐堿。形成與環(huán)境之間的初始屏障。

縫隙的一些示例包括法蘭、沉積物、墊圈、軋制管端、螺紋接頭、O型圈、墊片和搭接接頭鑒于環(huán)?？紤]，不允許將被污染的水泵送到船上。HullKeeper補(bǔ)充了佐敦的船體性能產(chǎn)品，并與該公司專注于提供產(chǎn)品和服務(wù)以使航運(yùn)更加可持續(xù)一致。但對(duì)于佐治科環(huán)球S120，情況并非如此！”隨著排放量的減少，以及業(yè)主和建筑商的明顯商業(yè)利益，佐塔科環(huán)球S120作為海運(yùn)行業(yè)傳統(tǒng)涂料的替代品具有巨大的潛力。市場證明佐敦海洋涂料全球營銷總監(jiān)ErikRisberg博士評(píng)論道：“我們從東北亞和西歐市場收到的反應(yīng)說明了佐敦科特環(huán)球S120的功效及其為船東帶來的巨大好處佐敦牌環(huán)氧富鋅底漆 船舶廠房鋼鐵橋梁工程儲(chǔ)罐防腐涂料 環(huán)氧底漆。

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