ENX傾角傳感器在水利閘門自動控制系統(tǒng)中應(yīng)用.ENX研發(fā)生產(chǎn)的傾角傳感器廣泛應(yīng)用于韓國市場中的水利閘門自動控制系統(tǒng)。目前，翻板式水閘門控制系統(tǒng)前端設(shè)備一般是由翻板水閘、油缸以及固定在油缸上的鋼索式閘門開度儀組成。油缸與閘門上端通過轉(zhuǎn)軸連接，油缸的伸縮帶動閘門的開閉。在油缸的伸縮過程中帶動鋼索伸縮，他們之間成一定函數(shù)關(guān)系，只要測量出鋼索的長度就能算出閘門的實時角度。但是由于外置鋼索裸露在外邊，就很容易被侵蝕，造成開度儀的不穩(wěn)定，因此近年來逐漸采用新型的非接觸控制技術(shù)，即采用傾角傳感器測量油缸角度的非接觸方法，可以有效彌補(bǔ)原系統(tǒng)的不足。ENX816T/ENX826T有較強(qiáng)的系統(tǒng)集成性，只需用螺絲將傳感器固定在被測的物體表面，自動計算出物體的水平夾角.河南RS422輸出傾角儀廠家供應(yīng)

ENX131/ENX132是ENX集成進(jìn)口控制**單元，針對水平安全報警與平臺調(diào)平檢測相關(guān)行業(yè)應(yīng)用而開發(fā)的數(shù)字單/雙軸傾角開關(guān)。用戶可自行設(shè)定報警角度閥值，當(dāng)超過安全角度值時會輸出開關(guān)量信號（輸出電壓=供電電壓），驅(qū)動電磁閥關(guān)斷液壓系統(tǒng)，也可驅(qū)動蜂鳴器和報警燈，自動警示作業(yè)人員進(jìn)行安全施工。該產(chǎn)品主要用于控制各種工程機(jī)械或設(shè)備平臺水平，實時自動監(jiān)控平臺左右前后四個方向傾斜狀態(tài)。產(chǎn)品設(shè)計精密，對溫度和線性度進(jìn)行了再次補(bǔ)償，集成了短路、瞬間高壓、極性、涌浪等***保護(hù)功能，適合各種惡劣工業(yè)環(huán)境作業(yè)。在產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性上也采用工業(yè)級MCU、三防PCB板、進(jìn)口電纜、寬溫金屬外殼等各種措施來提高產(chǎn)品的工業(yè)級別。吉林顯示器傾角儀ENX電子羅盤又稱三維電子羅盤，體積小、高精度、穩(wěn)定性好；主推系列：HCM測斜測繪高精度系列.

    ENX產(chǎn)品在AGV中的應(yīng)用.AGV機(jī)器人作為物流裝備中自動化水平較高的產(chǎn)品，越來越多地應(yīng)用于倉儲、制造、醫(yī)療等多個行業(yè)領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)的人工搬運方式，AGV搬運機(jī)器人在不需要人工駕駛的情況下就能夠沿預(yù)定的路線自動行駛，將貨物或物料自動從起始點運送到目的地。而AGV主技術(shù)莫過于定位導(dǎo)航,傳統(tǒng)的AGV采用的是電磁導(dǎo)航，通過在AGV的行駛路徑上預(yù)埋金屬導(dǎo)線實現(xiàn)導(dǎo)航，原理簡單。但這種方式導(dǎo)致其路徑更改靈活性差，施工量復(fù)雜，行走路徑單一。隨著科技技術(shù)的進(jìn)步，AGV智能導(dǎo)航成為各大高新企業(yè)研發(fā)的對象，傳統(tǒng)的導(dǎo)航手段已經(jīng)淘汰，現(xiàn)如今AGV可采用激光掃描、CCD攝像、SLAM導(dǎo)航、二維碼等多種組合導(dǎo)航方式。

    ENX傾角傳感器在橋墩固定中的應(yīng)用.橋的結(jié)構(gòu)一般包括橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩和橋臺、基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)、支座、錐形護(hù)坡六部分，橋墩是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物。橋墩很多都是由專門的制造廠制作之后運輸?shù)浆F(xiàn)場施工，這種被稱為現(xiàn)場施工法，經(jīng)過測量放線，記錄數(shù)值，檢查杯口的尺寸，杯口與預(yù)制橋墩柱的接觸面要鑿毛處理，并要在預(yù)制墩柱側(cè)面使用墨線彈出中線和標(biāo)高控制線，以便就位時控制其位置。墩柱安裝前需要對橋墩柱的各個部位尺寸進(jìn)行丈量檢驗保證墩柱安裝后柱頂高程符合設(shè)計要求。在現(xiàn)場吊裝時用起重機(jī)將墩柱對準(zhǔn)軸線位置垂直下放到杯口內(nèi)，起吊時人工配合要放慢下落速度，并在易損部位墊以木板或橡膠墊，兩面吊線校正位置，準(zhǔn)確就位后將橋墩柱的每一側(cè)都固定緊，并要保持柱體穩(wěn)定后才能摘去吊鉤。在用起重機(jī)將橋墩柱放置到指定位置的過程中存在橋墩柱的擺動以及橋墩柱底部的傾斜，特別是在校準(zhǔn)位置的時候，這是就需要起重機(jī)操作員要有很高的起重機(jī)操作技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，否則可能會因為操作不當(dāng)，導(dǎo)致橋墩柱局部受損。于是很多橋梁研究所針對這個問題做了調(diào)研得結(jié)論，使用傾角傳感器能夠解決這個問題。 ENX動態(tài)測量傾角儀，可用于工程機(jī)械等特種車輛。

    ENX產(chǎn)品在船舶及海洋工程中應(yīng)用.另外升船機(jī)應(yīng)用中要保證船廂懸吊提升過程中提升鋼絲繩受力平衡、船廂基本保持水平，是升船機(jī)安全可靠運行的關(guān)鍵所在，為此，設(shè)計人員在船廂和提升鋼絲繩之間設(shè)立了液壓均衡與調(diào)平系統(tǒng)，也會使用到傾角傳感器等關(guān)鍵部件。集裝箱吊具液壓自動調(diào)平裝置。吊具上的位移檢測器可以隨時測出吊具上體與之間的傾斜度，并按反饋比例調(diào)節(jié)器所調(diào)定的比例將信號傳遞給液壓閥，使該閥的開口正比于轉(zhuǎn)角，從而使液壓源排出的液體正比于開口的大小，流入或流出液壓缸。通過液壓缸的運動，推動滑架與集裝箱實現(xiàn)自動調(diào)平。推薦產(chǎn)品：ENX63T一款基于微機(jī)械原理三軸陀螺儀(角速度傳感器)，是主要用于測量運動物體角速度的微型慣性器件。利用的是一塊微機(jī)械敏感元件，根據(jù)哥氏效應(yīng)，由元件輸入軸的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生一個正比于轉(zhuǎn)動角速率的電壓。它利用壓電石英材料來簡化驅(qū)動元件，簡化了設(shè)備結(jié)構(gòu)和電路裝置。產(chǎn)品內(nèi)部的硅素超微精密環(huán)型傳感技術(shù)使其具有高性能、防水、抗振動、質(zhì)量輕、防電磁干擾等特性，不間斷機(jī)內(nèi)自檢技術(shù)、濾波算法并在國內(nèi)采用消除共振技術(shù)，解決了普通陀螺儀由于周圍噪聲或震動干擾源對其數(shù)據(jù)的影響，ENX61T另引進(jìn)國際溫度傳感補(bǔ)償技術(shù)。 ENX傾角傳感器MCA低功耗小體積系列、HDA動態(tài)系列；重慶動態(tài)傾角儀官方代理

ENX616T&ENX626T-CAN open可以測量傳感器輸出相對于水平面的傾斜和俯仰角度。輸出協(xié)議CAN OPEN。河南RS422輸出傾角儀廠家供應(yīng)

傾角儀的發(fā)展現(xiàn)狀精密角度測量是幾何量測量的一個重要項目，也是計量科學(xué)中發(fā)展較為完備的一個分支，在過去的20年中，角度測量的精度也提高了10倍多。角度測量技術(shù)分為靜態(tài)測量和動態(tài)測量兩種，某些靜態(tài)測量技術(shù)仍然是動態(tài)測量的基礎(chǔ)，一些動態(tài)測角技術(shù)可以實現(xiàn)靜態(tài)測量。很多重要的測控儀器，如陀螺轉(zhuǎn)臺、慣導(dǎo)平臺、經(jīng)緯儀、星體***、雷達(dá)、導(dǎo)彈發(fā)射架、空間望遠(yuǎn)鏡、高精度數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等系統(tǒng)中一般都需要角度傳感器，用于測量被測物體相對于某基準(zhǔn)方位的***轉(zhuǎn)角或相對于自身在不同時刻的相對轉(zhuǎn)角。河南RS422輸出傾角儀廠家供應(yīng)