汽車輪轂塑料護圈也叫汽車車輪T部保護圈，是汽車車輪廠在包裝運輸車輪時使用的，護圈一端放置在車輪上面，一端放置在車輪下面，防止車輪運輸過程磕傷，碰傷。汽車輪轂雙面護圈又稱汽車輪轂T型保護圈，是汽車輪轂廠在包裝車輪時使用的，護圈一端放置在車輪的上面，一端放置在車輪的下面，用于汽車輪轂在運輸當中防止磕傷，碰傷，本產(chǎn)品對汽車輪轂保護作用及其有效。我司生產(chǎn)規(guī)格從13寸-22寸齊全。如需輪轂保護圈，T型輪轂護圈，輪轂塑料護圈等，歡迎致電咨詢。山東昊泰我們完善的售后服務，讓客戶買的放心，用的安心。山東T型保護圈定制

輪轂保護圈安裝注意事項：１、清洗干凈輪轂，干燥后用酒精沿輪轂邊緣擦一圈，確保無塵、無水、無油污。２、在輪轂貼膠條部位涂上助粘劑，晾干后再貼膠條（雙面膠必須貼在助粘劑上）。３、撕開部分膠紙一邊貼一邊撕，完后用力壓緊注：氣溫低于２０度時需用加熱雙面膠。４、貼上后３－５天內(nèi)勿沾水，且車速需保持４０以下。（提示）：輪轂邊沿至少有０。５ｃｍ左右的平整寬度尺寸／輪轂經(jīng)過磨砂／噴漆膜，需過１－２月才能安裝。如有任何問題，歡迎致電咨詢~山西汽車輪轂塑料圈山東昊泰生產(chǎn)的產(chǎn)品受到用戶的一致稱贊。

改換汽車輪轂禁止哪幾個做法：車輪尺寸和寬度是非常重要的數(shù)據(jù)集。尺寸越大，輪胎應該越薄，因為必須保持輪胎周長盡可能長，否則車速表會產(chǎn)生偏差。輪胎越薄，在路面上的感覺就越明顯。車輪越寬，可以安裝的輪胎越寬。盡管油耗會增加，但地面面積越大，抓地力越穩(wěn)定?？紤]汽車性能的朋友應該合理地更換較寬的輪胎。改裝汽車的輪轂時，必須注意輪轂會變大，還必須調(diào)整制動器和減震器。在改型中，還必須考慮輪轂的改型，即不影響方向盤的控制，行走時不會撞擊減震器和擋泥板。也可以修改減震器以增加車輪。還有一種性能良好的減震器，也可以有效減少地面上的顛簸，從而使底盤疲勞。不僅如此，它還可以有效地提高懸架的穩(wěn)定性，不僅可以保持車輛的舒適性，還可以降低車輛的重心，使車輛在轉(zhuǎn)彎時更加穩(wěn)定和兼容。輪胎具有更好的抓地力，這將為駕駛員提供更好的操控性。

撕掉防撞圈內(nèi)側(cè)車用膠帶上紅色膠紙的防撞圈不能二次銷售使用，將不接受無理由退換貨；安裝過程中人為造成的防撞圈變形及刮損傷等不接收無理由退換貨；輪轂防撞保護圈可提供保護的面積為輪轂周邊8-10mm磕碰幾率非常高的區(qū)域，對其他區(qū)域無保護作用；防撞保護圈只能在停車低速情況下可保護輪轂避免意外磕碰到路基等異物使輪轂邊緣刮傷，如果輪轂有磕碰到路基等異物，可能會造成金屬防撞保護圈變形及外觀刮損傷，如果撞擊力過大超過了金屬防撞圈的承受力，也可能會造成防撞圈破損而傷到輪轂，或使輪轂變形，特殊情況如輪轂保護圈直接掛到硬物直角尖角處，也有可能將保護圈撕扯刮脫下來；此種狀況請了解并注意安全駕駛您的愛車。山東昊泰產(chǎn)品適用范圍廣，產(chǎn)品規(guī)格齊全，歡迎咨詢。

輪轂保護圈需安裝在輪轂邊角與輪胎之間，這個位置極易被各種堅硬的路沿刮蹭，從而造成輪轂與輪胎外側(cè)的損傷。新車劃傷輪圈的現(xiàn)象很常見，尤其是在路旁側(cè)向停車的時候；另外還有一種常見情況多發(fā)生在轉(zhuǎn)彎時，由于角度不足，擦碰到路旁的路沿。本產(chǎn)品是通用尺寸產(chǎn)品，22英寸以下（含22寸）的輪轂均可使用，安裝時無需拆卸輪胎。不會影響車輪的正常旋轉(zhuǎn)與車體平衡，更不會造成輪胎空氣泄漏。我們的產(chǎn)品通過了嚴格的高速高溫環(huán)境測試，請放心使用（防爆輪胎也同樣適用）。作為汽車輪轂的護甲，我們的產(chǎn)品是一種高度工程化的產(chǎn)品，當汽車在各種路面行駛時，它既不會使輪胎受壓泄漏，也不會在受到硬物撞擊后留有坑洞。山東昊泰擁有先進的產(chǎn)品生產(chǎn)設備，雄厚的技術力量。湖北L型輪轂圈

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汽車輪轂保護圈，是包括輪轂保護圈本的開環(huán)結(jié)構(gòu)，內(nèi)圈體固定套位于外圈體的內(nèi)表面，內(nèi)圈為弧形結(jié)構(gòu)，外圈上邊緣的位置和定位，定位時分別固定在外圈體的兩側(cè)。內(nèi)層環(huán)體的端部設有凸起，凸起具有沿內(nèi)層環(huán)體的端部等間距分布的多個凸起，上鎖齒具有至少兩組，上鎖齒設置在內(nèi)層環(huán)體上，輪轂護環(huán)體為開口環(huán)結(jié)構(gòu)，便于拆裝輪轂保護圈。內(nèi)環(huán)體的端部設有若干凸起，加強了輪轂護環(huán)體與輪胎的配合程度，并與輪胎輪轂緊密配合，減少了輪轂護環(huán)體在安裝斷裂處脫落的失效。山東T型保護圈定制