常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具,而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國制造的***臺萬噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。液壓機(jī)用途液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。液壓機(jī)簡史1795年,英國的J.布拉默應(yīng)用帕斯卡原理發(fā)明了水壓機(jī),用于打包、榨植物油等。到19世紀(jì)中期,英國開始把水壓機(jī)用于鍛造,水壓機(jī)遂逐漸取代了超大型蒸汽鍛錘。到19世紀(jì)末,美國制成126000千牛自由鍛造水壓機(jī)。此后,全世界先后制造20余臺10萬千牛級的自由鍛造水壓機(jī),其中中國制造的有2臺(見彩圖)。隨著電動(dòng)高壓泵的出現(xiàn)和完善,鍛造水壓機(jī)也向較小噸位方向發(fā)展。而當(dāng)供給量不足于需要時(shí),便由蓄能器補(bǔ)充供給。江蘇怎樣液壓機(jī)設(shè)備沖壓
如有損壞則應(yīng)更換先導(dǎo)閥預(yù)調(diào)壓力太小排除方法:調(diào)整壓力值插裝閥閥口密封不好排除方法:檢查閥口重新研配壓力表指針擺動(dòng)厲害壓力表油路內(nèi)存有空氣排除方法:上壓時(shí)擰松接頭放氣管路機(jī)械振動(dòng)排除方法:檢查管路是否松動(dòng),松動(dòng)則卡牢壓力表損壞排除方法:更換壓力表高速時(shí)行程速度不夠,上壓慢壓力補(bǔ)償變量泵流量太小排除方法:按照油泵的要求說明進(jìn)行調(diào)整泵磨損或者燒傷排除方法:若油泵的泄油口出油量大于4L/min,應(yīng)拆下檢修系統(tǒng)內(nèi)漏油排除方法:檢查各部位相應(yīng)環(huán)節(jié)四柱液壓機(jī)壓力速降參與密封的各閥口密封不嚴(yán)或管路漏油排除方法:檢查相應(yīng)閥的密封扣件是否損壞,若損壞則更換。修焊滲漏的管路,并加壓調(diào)試是否正常。主缸內(nèi)密封圈損壞排除方法:更換密封圈上述介紹只對一般情況作概略說明,實(shí)際使用過程中發(fā)現(xiàn)故障后,應(yīng)先分析原因,在做逐一排查。詞條圖冊更多圖冊詞條標(biāo)簽:科技產(chǎn)品。天津通常液壓機(jī)設(shè)備誠信互利采用這種系統(tǒng)可以按高壓工作液的平均用量選用泵和電動(dòng)機(jī)的容量。
四柱液壓機(jī)結(jié)構(gòu)型式按作用力的方向區(qū)分,液壓機(jī)有立式和臥式兩種。多數(shù)液壓機(jī)為立式,擠壓用液,結(jié)四柱液壓機(jī)(7張)構(gòu)壓機(jī)則多用臥式。按結(jié)構(gòu)型式分,液壓機(jī)有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式,中、小型立式液壓機(jī)還有用C型架式的。C型架式液壓機(jī)三面敞開,操作方便,但剛性差。沖壓用的焊接框架式液壓機(jī)剛性好,前后敞開但左右封閉。在上傳動(dòng)的立式四柱自由鍛造液壓機(jī)中,油缸固定在上梁中,柱塞與活動(dòng)橫梁剛性連接,活動(dòng)橫梁由立柱導(dǎo)向,在工作液的壓強(qiáng)作用下上下移動(dòng)。橫梁上有可以前后移動(dòng)的工作臺。在活動(dòng)橫梁下和工作臺面上分別安裝上砧和下砧。工作力由上、下橫梁和立柱組成的框架承受。采用泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)的大、中型的自由鍛水壓機(jī)常采用三個(gè)工作缸,以得到三級工作力。工作缸外還設(shè)有向上施加力的平衡缸和回程缸。四柱液壓機(jī)工作原理四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求,選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于)用齒輪泵;中壓(油壓小于)用葉片泵;高壓(油壓小于)用柱塞泵。
**大程度減少企業(yè)的停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間并降低維修維護(hù)費(fèi)用??梢圆捎酶叻肿訌?fù)合材料的方法進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)操作步驟:1.用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面退火),將常年滲金屬表面的油烤出來,烤到?jīng)]有火花四濺。2.將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿缸筒外壁打磨出溝槽,**好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。3.用脫脂棉蘸**或無水乙醇將表面清洗干凈。4.將調(diào)和均勻修復(fù)材料涂抹到劃傷表面;***層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面**好的粘接,再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度,使之比缸筒外壁表面略高。5.材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí),為了節(jié)省時(shí)間,可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間就會(huì)縮短一半,**佳固化溫度70℃。6.材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,將高出缸筒外壁表面的材料修復(fù)平整,施工完畢。液壓機(jī)單柱式液壓機(jī)受力分析單柱式液壓機(jī)機(jī)架可按其對稱面簡化為平面機(jī)架,其受力簡圖可堪稱平面曲桿和直桿的組合,如圖所示。曲桿O-O部分主要受軸向力和彎矩的作用,剪力可忽略不計(jì)。根據(jù)曲桿的計(jì)算公式,在O-O段任一截面。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)環(huán)節(jié)少,結(jié)構(gòu)簡單,壓強(qiáng)能按所需的工作力自動(dòng)增減,減少了電能消耗。
使用油溫在15~60攝氏度范圍內(nèi)。2.油液業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格過濾后才允許加入油箱。3.工作油液每一年更換一次,其中***次更換時(shí)間不應(yīng)超過三個(gè)月;4.滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤滑油,立柱外表露面應(yīng)經(jīng)常保持清潔,每次工作前應(yīng)先噴注機(jī)油。5.在公稱壓力500T下集中載荷**大允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。6.每半年校正檢查一次壓力表;7.機(jī)器較長期停用,應(yīng)將各加—廠表面擦洗干凈并涂以防銹油。一、怎么給四柱液壓機(jī)挑選液壓油呢?定出所用油液的某些特性比方黏度、密度、蒸汽壓、空氣溶解率、體積模量、抗燃燒性、溫度邊界、壓力邊界、潤滑性、相容性,依據(jù)必定的需求來挑選或裝備液壓油之后,不能就以為液壓體系的作業(yè)介質(zhì)的疑問就現(xiàn)已悉數(shù)處理了,事實(shí)上,若運(yùn)用不當(dāng)仍是會(huì)使油液的性質(zhì)發(fā)生變化的。例如,通常以為油液在某一溫度和壓力下的黏度是必定值,與活動(dòng)狀況無管,實(shí)際上油液被過度剪切后,黏度會(huì)明顯減小。二、為確保四柱液壓機(jī)的穩(wěn)定性,在運(yùn)用液壓油的狀況下關(guān)于長時(shí)間運(yùn)用的液壓油、氧化、熱穩(wěn)定性是決議溫度邊界的要素,因而,應(yīng)使液壓油長時(shí)間處在低于它開端氧化的溫度下作業(yè)貯存、轉(zhuǎn)移及加注的過程中,應(yīng)避免油液被污染,對油液定時(shí)抽樣查驗(yàn)。C型架式液壓機(jī)三面敞開,操作方便,但剛性差。天津通常液壓機(jī)設(shè)備誠信互利
這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)多用于大型液壓機(jī),或者用一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)數(shù)臺液壓機(jī)。江蘇怎樣液壓機(jī)設(shè)備沖壓
減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運(yùn)行中的能量是人們長期追求的目標(biāo),也是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的趨勢之一。液壓成形(hydroforming)就是為實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的一種先進(jìn)制造技術(shù)。液壓成形也被稱為“內(nèi)高壓成形”,它的基本原理是以管材作為坯料,在管材內(nèi)部施加超高壓液體同時(shí),對管坯的兩端施加軸向推力,進(jìn)行補(bǔ)料。在兩種外力的共同作用下,管坯材料發(fā)生塑性變形,并**終與模具型腔內(nèi)壁貼合,得到形狀與精度均符合技術(shù)要求的中空零件。液壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)對于空心變截面結(jié)構(gòu)件,傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個(gè)半片,然后再焊接成整體,而液壓成形則可以一次整體成形沿構(gòu)件截面有變化的空心結(jié)構(gòu)件。與沖壓焊接工藝相比,液壓成形技術(shù)和工藝有以下主要優(yōu)點(diǎn):1.減輕質(zhì)量,節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)托架、散熱器支架等典型零件,液壓成形件比沖壓件減輕20%~40%;對于空心階梯軸類零件,可以減輕40%~50%的重量。2.減少零件和模具數(shù)量,降低模具費(fèi)用。液壓成形件通常只需要1套模具,而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動(dòng)機(jī)托架零件由6個(gè)減少到1個(gè),散熱器支架零件由17個(gè)減少到10個(gè)。3.可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例,散熱面積增加43%,焊點(diǎn)由174個(gè)減少到20個(gè)。江蘇怎樣液壓機(jī)設(shè)備沖壓
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