常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具，而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國(guó)制造的***臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。液壓機(jī)用途液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)的規(guī)格一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)（35兆帕左右），有時(shí)也采用100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用6～25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。液壓機(jī)簡(jiǎn)史1795年，英國(guó)的J.布拉默應(yīng)用帕斯卡原理發(fā)明了水壓機(jī),用于打包、榨植物油等。到19世紀(jì)中期,英國(guó)開始把水壓機(jī)用于鍛造，水壓機(jī)遂逐漸取代了超大型蒸汽鍛錘。到19世紀(jì)末，美國(guó)制成126000千牛自由鍛造水壓機(jī)。此后，全世界先后制造20余臺(tái)10萬(wàn)千牛級(jí)的自由鍛造水壓機(jī)，其中中國(guó)制造的有2臺(tái)（見(jiàn)彩圖）。隨著電動(dòng)高壓泵的出現(xiàn)和完善，鍛造水壓機(jī)也向較小噸位方向發(fā)展。種型式的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)多用于中小型液壓機(jī)，也有用泵直接驅(qū)動(dòng)的大型自由鍛造水壓機(jī)。黑龍江液壓機(jī)設(shè)備維修

    工序由13道減少到6道，生產(chǎn)率提高66%。4.提**度與剛度，尤其是疲勞強(qiáng)度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。5.降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對(duì)已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計(jì)分析，液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費(fèi)用降低20%～30%。液壓機(jī)工藝應(yīng)用液壓機(jī)范圍液壓成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著***的應(yīng)用，主要適用于：沿構(gòu)件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結(jié)構(gòu)件，如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件；非圓截面空心框架，如發(fā)動(dòng)機(jī)托架、儀表盤支架、車身框架（約占汽車質(zhì)量的11%～15%）；空心軸類件和復(fù)雜管件等。圖2即為液壓成形工藝應(yīng)用于汽車工業(yè)中所制造出的一些典型零件。液壓成形工藝的適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等，原則上適用于冷成形的材料均適用于液壓成形工藝。主要針對(duì)汽車配件廠，電子廠，電器廠，熱處理廠，車輛配件廠，齒輪廠。浙江質(zhì)量液壓機(jī)設(shè)備服務(wù)至上C型架式液壓機(jī)三面敞開，操作方便，但剛性差。

    使用油溫在15～60攝氏度范圍內(nèi)。2．油液進(jìn)行嚴(yán)格過(guò)濾后才允許加入油箱。3．工作油液每一年更換一次，其中***次更換時(shí)間不應(yīng)超過(guò)三個(gè)月；4．滑塊應(yīng)經(jīng)常注潤(rùn)滑油，立柱外表露面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，每次工作前應(yīng)先噴注機(jī)油。5．在公稱壓力500T下集中載荷**大允許偏心40mm。偏心過(guò)大易使立柱拉傷或出現(xiàn)其它不良現(xiàn)象。6．每半年校正檢查一次壓力表；7．機(jī)器較長(zhǎng)期停用，應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。液壓機(jī)安全操作事項(xiàng)1．不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)性能或操作程序者不應(yīng)擅自開動(dòng)機(jī)器；2．機(jī)器在工作過(guò)程中，不應(yīng)進(jìn)行檢修和調(diào)整模具；3．當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或其它異常(如動(dòng)作不可靠、噪聲大、振動(dòng)等)時(shí)應(yīng)停車分析原因，設(shè)法排除，不得帶病投入生產(chǎn)：4．不得超載或超過(guò)**大偏心距使用：5．嚴(yán)禁超過(guò)滑塊的**大行程，模具閉合高度**小不得小于600mm。6．電氣設(shè)備接地必須牢固可靠：7．每天工作結(jié)束：將滑塊放至**低位置。液壓機(jī)二級(jí)保養(yǎng)1.機(jī)床運(yùn)行5000小時(shí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。以維修工人為主，操作工人參加。除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容外應(yīng)做好下列工作，并測(cè)繪易損件。提出備品配件。2.首先切斷電源進(jìn)行保養(yǎng)工作。。

    如有損壞則應(yīng)更換先導(dǎo)閥預(yù)調(diào)壓力太小排除方法：調(diào)整壓力值插裝閥閥口密封不好排除方法：檢查閥口重新研配壓力表指針擺動(dòng)厲害壓力表油路內(nèi)存有空氣排除方法：上壓時(shí)擰松接頭放氣管路機(jī)械振動(dòng)排除方法：檢查管路是否松動(dòng)，松動(dòng)則卡牢壓力表?yè)p壞排除方法：更換壓力表高速時(shí)行程速度不夠，上壓慢壓力補(bǔ)償變量泵流量太小排除方法：按照油泵的要求說(shuō)明進(jìn)行調(diào)整泵磨損或者燒傷排除方法：若油泵的泄油口出油量大于4L/min，應(yīng)拆下檢修系統(tǒng)內(nèi)漏油排除方法：檢查各部位相應(yīng)環(huán)節(jié)四柱液壓機(jī)壓力速降參與密封的各閥口密封不嚴(yán)或管路漏油排除方法：檢查相應(yīng)閥的密封扣件是否損壞，若損壞則更換。修焊滲漏的管路，并加壓調(diào)試是否正常。主缸內(nèi)密封圈損壞排除方法：更換密封圈上述介紹只對(duì)一般情況作概略說(shuō)明，實(shí)際使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障后，應(yīng)先分析原因，在做逐一排查。詞條圖冊(cè)更多圖冊(cè)詞條標(biāo)簽：科技產(chǎn)品。工作液的壓強(qiáng)是恒定的，電能消耗量較大。

    并樹立定時(shí)換油準(zhǔn)則，油箱中油液的貯存量應(yīng)充沛，以利于液壓體系的散熱，堅(jiān)持體系的密封，一旦有了走漏，就大概當(dāng)即掃除。四柱液壓機(jī)故障排除編輯四柱液壓機(jī)液壓機(jī)的常見(jiàn)故障和保護(hù)辦法:經(jīng)常在液壓傳動(dòng)體系中，都是一些比擬精細(xì)的零件。大家對(duì)機(jī)械的液壓傳動(dòng)盡管覺(jué)得省力便利，但一起又感到它易于損壞。究其緣由，首要是不太明白其作業(yè)原理和結(jié)構(gòu)特性，然后也不大知道其防止保護(hù)的辦法.液壓體系有3個(gè)根本的“致病”要素：污染、過(guò)熱和進(jìn)入空氣。這3個(gè)不利要素有著親近的內(nèi)在聯(lián)系，呈現(xiàn)其間任何一個(gè)疑問(wèn)，就會(huì)連帶發(fā)生別的一個(gè)或多個(gè)疑問(wèn)。由實(shí)踐證明，液壓體系75%“致病”四柱液壓機(jī)動(dòng)作失靈電氣接線不牢或接錯(cuò)排除方法：按照電氣圖檢查線路油箱注油不足排除方法：加油至油標(biāo)位四柱液壓機(jī)滑塊爬行1系統(tǒng)內(nèi)積存空氣或泵吸油口進(jìn)排除方法：檢查吸油管，然后多次上下運(yùn)行并加壓2精度調(diào)整不當(dāng)或立柱缺油排除方法：重新調(diào)整精度，立柱表面加油四柱液壓機(jī)下行帶壓1支撐壓力過(guò)大排除方法：調(diào)整先導(dǎo)閥，使用帶壓不大于1Mpa停車后滑塊下滑嚴(yán)重缸口（或活塞）密封圈漏油排除方法：檢查密封圈。當(dāng)泵所供給的高壓工作液有余量時(shí)，由蓄能器儲(chǔ)存。上海通常液壓機(jī)設(shè)備銷售廠

在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。黑龍江液壓機(jī)設(shè)備維修

    20世紀(jì)50年代后出現(xiàn)了小型快速鍛造水壓機(jī)，可進(jìn)行相當(dāng)于30～50千牛鍛錘所做的工作。40年代，德國(guó)制成180000千牛的巨型模鍛水壓機(jī)，此后全世界先后制成180000千牛以上的模鍛水壓機(jī)18臺(tái)，其中中國(guó)制造的一臺(tái)為300000千牛。液壓機(jī)工作原理液壓機(jī)的工作原理。大、小柱塞的面積分別為S2、S1，柱塞上的作液壓機(jī)用力分別為F2、F1。根據(jù)帕斯卡原理，密閉液體壓強(qiáng)各處相等，即F2/S2=F1/S1=p;F2=F1(S2/S1)。表示液壓的增益作用，與機(jī)械增益一樣，力增大了，但功不增益，因此大柱塞的運(yùn)動(dòng)距離是小柱塞運(yùn)動(dòng)距離的S1/S2倍。基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是利用液體來(lái)傳遞壓力的設(shè)備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求，選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于）用齒輪泵；中壓（油壓小于）用葉片泵；高壓（油壓小于)用柱塞泵。各種可塑性材料的壓力加工和成形。黑龍江液壓機(jī)設(shè)備維修

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