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云南交通安全館建設(shè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-07

家庭節(jié)能環(huán)保小知識(shí),從家庭用電開(kāi)始,節(jié)約每一度電,杜絕家家電污染。每個(gè)家庭都應(yīng)努力做到:1、把白熾燈改成第四代LED綠色光源,在同樣的亮度下,其耗電量只是白熾燈的十分之一,但壽命卻是白熾燈的50倍。2、要選用無(wú)氯綠色環(huán)保家電和太陽(yáng)能家電系列,比如:使用太陽(yáng)能發(fā)電器、太陽(yáng)灶、太陽(yáng)能燈、太陽(yáng)能帽、太陽(yáng)能手電筒、太陽(yáng)能干燥器、太陽(yáng)能熱水器、地板采暖系統(tǒng)等,既節(jié)能環(huán)保,又安全方便,既為國(guó)家的節(jié)能環(huán)保工作做出貢獻(xiàn),又使家庭引導(dǎo)了綠色生尚生活新潮流。科普知識(shí)躲避龍卷風(fēng)安全的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室,簡(jiǎn)易住房很不安全。云南交通安全館建設(shè)

云南交通安全館建設(shè),科普館

農(nóng)業(yè)技術(shù)中的地理知識(shí)果實(shí)套袋的好處,減少?gòu)?qiáng)烈日光的灼傷,保持良好的外型;防止病蟲(chóng)害;防止鳥(niǎo)啄;減少農(nóng)藥的污染;減輕凍害;減少風(fēng)吹雨打。鋪設(shè)塑料薄膜:為啥果樹(shù)下面要鋪一層塑料薄膜,果實(shí)由于重力的原因多生長(zhǎng)在葉子下面,果實(shí)要想著色,必須接觸太陽(yáng)光,但躲在枝葉下面的果實(shí)大多無(wú)法直接被陽(yáng)光照射。鋪設(shè)塑料薄膜可以起到反射太陽(yáng)光,從而使枝葉下面的果實(shí)接受陽(yáng)光的洗禮,促進(jìn)果實(shí)著色。一般樹(shù)冠下主干兩側(cè)順行方向每邊各鋪一幅反光膜,邊緣用石頭或裝有土的膜袋壓實(shí)。采果前將反光膜回收洗凈、晾干備用,一般可連用3年以上。安徽研學(xué)基地設(shè)計(jì)公司科普館VR單車智能化,血氧心跳卡路里,虛擬現(xiàn)實(shí)自行車配備先進(jìn)的智能傳感器,為你的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃科學(xué)的路徑。

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互救措施,救人原則:①先多后少。先扒救人員集中的地方,重點(diǎn)搜救兒童和學(xué)生。先易后難。先救容易救的人員,后救難救的。②先近后遠(yuǎn)。先救近處的被埋壓人員,后救遠(yuǎn)處的。③先輕傷后重傷。先救輕傷者,后救重傷人員。④先救生存者,后挖遇難者。盡可能地先救青壯年和醫(yī)務(wù)工作者,壯大救援隊(duì)伍。救人方法①盡快使封閉空間與外界溝通,以便新鮮空氣注入?;覊m過(guò)大時(shí),可噴水降塵,以免被救者和救人者窒息。使傷者先暴露頭部,清理其口鼻內(nèi)異物,保持呼吸暢通,如有窒息,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。②挖掘被埋壓人員時(shí)應(yīng)保護(hù)支撐物,以防止進(jìn)一步倒塌傷人。及時(shí)為被埋壓者提供飲水、食品或藥物等,以增強(qiáng)其生命力,確保幸存者安全。被壓者不能自行爬出時(shí),不要生拉硬扯,以防造成進(jìn)一步受傷;對(duì)于脊椎損傷者,搬動(dòng)時(shí),應(yīng)用門(mén)板或硬擔(dān)架。③對(duì)埋壓時(shí)間較長(zhǎng)的人員,注意避免被困人員的眼睛受強(qiáng)光刺激。當(dāng)發(fā)現(xiàn)一時(shí)無(wú)法救出的存活者,應(yīng)立下標(biāo)記,等待專業(yè)隊(duì)伍救援。④對(duì)于被埋壓程度淺,傷勢(shì)不重的可先將頭、胸露出后,使之可以呼吸,馬上去扒救周圍的被埋壓者。重傷人員一定要在專業(yè)隊(duì)伍和醫(yī)療人員指導(dǎo)下救助。

節(jié)約每一張紙,使用再生紙和節(jié)約用紙,保護(hù)森林資源。目前,造紙的原料主要是木材。我國(guó)造紙業(yè)年需消耗木材1000萬(wàn)立方米。我們使用、消耗大量的紙張,實(shí)際上是在消耗森林資源?,F(xiàn)在,地球上平均每年有4000平方公里的森林消失。森林可以為人類提供氧氣、吸收二氧化碳、防止氣候變化、涵養(yǎng)水源、防風(fēng)固沙、維持生態(tài)平衡等。保護(hù)森林,減少開(kāi)采量,就需要削減木材的需求量?;厥?噸廢紙能生產(chǎn)800千克再生紙,可以少砍17棵大樹(shù),節(jié)約一半以上的造紙?jiān)?,減少35%的水污染。每張廢紙至少可以回收再生兩次。因此,應(yīng)提倡積極回收廢紙、盡量使用再生紙和雙面用紙充分發(fā)揮電子政務(wù)優(yōu)勢(shì),大力推行無(wú)紙化辦公,盡量使用電子媒介修改文稿,努力減少紙張消耗。節(jié)約用紙則是保護(hù)森林、保護(hù)環(huán)境的較好措施??破罩R(shí),打雷時(shí)應(yīng)立即雙膝下蹲,向前彎曲,雙手抱膝。

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防震減災(zāi)科普知識(shí),震級(jí)大小劃分:震級(jí)大小劃分——地震按震級(jí)大小的劃分大致如下:1、弱震:震級(jí)小于3級(jí)。如果震源不是很淺,這種地震人們一般不易覺(jué)察。2、有感地震:震級(jí)大于或等于3級(jí)、小于或等于4.5級(jí)。這種地震人們能夠感覺(jué)到,但一般不會(huì)造成破壞。3、中強(qiáng)震:震級(jí)大于4.5級(jí)、小于6級(jí),屬于可造成損壞或破壞的地震,但破壞輕重還與震源深度、震中距等多種因素有關(guān)。4、強(qiáng)震:震級(jí)大于或等于6級(jí),是能造成嚴(yán)重破壞的地震。其中震級(jí)大于或等于8級(jí)的又稱為巨大地震??破震^VR自行車是運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),創(chuàng)建了一套高度仿真的公路騎行體驗(yàn)系統(tǒng)。云南交通安全館建設(shè)

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磁懸浮列車的原理并不深?yuàn)W。它是運(yùn)用磁鐵“同性相斥,異性相吸”的性質(zhì),使磁鐵具有抗拒地心引力的能力,即“磁性懸浮”??茖W(xué)家將“磁性懸浮”這種原理運(yùn)用在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)上,使列車完全脫離軌道而懸浮行駛,成為“無(wú)輪”列車,時(shí)速可達(dá)幾百公里以上。這就是所謂的“磁懸浮列車”,亦稱之為“磁墊車”。由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式,故磁懸浮列車也有兩種相應(yīng)的形式:一種是利用磁鐵同性相斥原理而設(shè)計(jì)的電磁運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車,它利用車上超導(dǎo)體電磁鐵形成的磁場(chǎng)與軌道上線圈形成的磁場(chǎng)之間所產(chǎn)生的相斥力,使車體懸浮運(yùn)行的鐵路。云南交通安全館建設(shè)

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