雷雨來臨時，人們要遵循這些些原則進(jìn)行避雷，因為雷電來臨，在室內(nèi)相對比較安全，但也不乏被雷擊傷亡的事例。多數(shù)戶內(nèi)死傷是由于雷電引發(fā)的大火所致。另外，不少人被雷擊是由于他們靠近或觸摸了室內(nèi)的金屬管道，如水管、抽水馬桶以及通到家用電器的室內(nèi)電氣線路等。當(dāng)雷電襲擊沒有安裝避雷裝置的房間，閃電電流通常沿電話線、照明電線或戶外的電視天線的引入線入室，并沿水管或電氣線路入地，人體觸碰以上物體時，他們的身體就成為閃電電流的部分通路。當(dāng)室內(nèi)的某些金屬管道接地不好時，閃電電流有時會從這些導(dǎo)體通過空氣隙向人的身體放電。如果室內(nèi)地板和電氣線路潮濕，閃電電流就會在潮濕處漏電。正如人站在遭雷擊的樹木近旁有可能受到旁側(cè)閃絡(luò)和接觸電壓作用一樣，在室內(nèi)受雷擊的大多數(shù)情況也是由于閃電通過空氣隙向人體放電所引起的。因此，在雷電期間應(yīng)盡量遠(yuǎn)離室內(nèi)浴室水管、洗滌槽、電話、家用電器以及連到室外的任何金屬物體。在雷電多發(fā)地區(qū)，或有條件的住宅及辦公樓、車間、廠房、實驗室等處，可在戶內(nèi)安裝雷電保護(hù)器?？破盏吞忌罘绞骄褪堑湍芰?、低消耗的生活方式。河南消防體驗科普館設(shè)計

    另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計的電動力運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它是在車體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵，在T形導(dǎo)軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10─15毫米的間隙，并使導(dǎo)軌鋼板的吸引力與車輛的重力平衡，從而使車體懸浮于車道的導(dǎo)軌面上運(yùn)行。磁懸浮列車與當(dāng)今的高速列車相比，具有許多無可比擬的優(yōu)點：由于磁懸浮列車是軌道上行駛，導(dǎo)軌與機(jī)車之間不存在任何實際的接觸，成為“無輪”狀態(tài)，故其幾乎沒有輪、軌之間的摩察，時速高達(dá)幾百公里；磁懸浮列車可靠性大、維修簡便、成本低，其能源消耗只是汽車的一半、飛機(jī)的四分之一；噪音小，當(dāng)磁懸浮列車時速達(dá)300公里以上時，噪聲只有656分貝，只相當(dāng)于一個人大聲地說話，比汽車駛過的聲音還??；由于它以電為動力，在軌道沿線不會排放廢氣，無污染，是一種名副其實的綠色交通工具。 安徽農(nóng)業(yè)科普館設(shè)計科普知識，打雷時不宜停留在游泳池、湖泊、海濱或孤立的樹下。

    自備購物袋，減少白色污染。在我們的生活里，塑料袋成了必不可少的東西，無論是在大小超市，還是在菜市場和街邊的小攤販那里，給顧客提供塑料袋似乎成了理所當(dāng)然的事情，與此相對照的是，一些消費者在購物時過度依賴塑料袋。那些用了就扔的塑料袋不僅造成了資源的巨大浪費，而且使垃圾量劇增。大部分消費者把超市塑料袋帶回家中當(dāng)垃圾袋使用，丟棄后對環(huán)境造成二次污染。塑料袋造成的白色污染，已經(jīng)成為城市環(huán)境的大敵。我國每年塑料廢棄量為100多萬噸。如果平均每個塑料袋鋪開是，那么每人每年棄置的塑料薄膜面積達(dá)240平方米。而一些街頭小販用的塑料袋還存在嚴(yán)重的衛(wèi)生問題。少用或不用塑料袋應(yīng)該是我們首先倡導(dǎo)的綠色生活。家庭用塑料袋，更是白色污染中的重點，無論是超市購物，還是街頭買菜，都少不了塑料袋。因此，各個家庭都應(yīng)該外出買菜時自帶竹籃，美觀又環(huán)保。

VR自行車是運(yùn)用虛擬現(xiàn)實技術(shù)，創(chuàng)建了一套高度仿真的公路騎行體驗系統(tǒng)。體驗者帶上VR眼鏡，騎上自行車，行駛在城市道路上。中途會經(jīng)過“紅綠燈”、“斑馬線”、“向左拐”、“向右拐”等場景，開發(fā)者特別植入當(dāng)自行車駛?cè)霗C(jī)動車道時的違規(guī)場景及對應(yīng)的法律法規(guī)，使受訓(xùn)者完整理解整個城市道路騎行需要注意的事項。VR虛擬騎行體驗系統(tǒng)VR自行車/健身車，主要由VR頭顯、電腦、仿真車架、操作系統(tǒng)、動感系統(tǒng)、高清虛擬內(nèi)容組成，具有動態(tài)顛簸、姿態(tài)采集、阻尼剎車、自由轉(zhuǎn)向、自動測速、熱量監(jiān)測等重要功能，廣泛應(yīng)用于交通安全體驗館、健身中心、VR娛樂館等場所?？破盏吞辑h(huán)保小常識使用可降解、用量少的洗滌用品，減少對江河和海洋的污染。

聽到地震謠傳應(yīng)這樣做：（1）不相信。盡管預(yù)測尚未過關(guān)，但是有地震部門在進(jìn)行監(jiān)測研究，有關(guān)部門在組織和部署有關(guān)防震減災(zāi)工作，因此不要相信毫無科學(xué)依據(jù)的地震謠傳。（2）不傳播。應(yīng)當(dāng)相信，只要有關(guān)部門知道破壞性地震將要發(fā)生，是一定不會向人民**隱瞞的。因此如果聽到地震謠傳，千萬不要繼續(xù)傳播。（3）及時報告。當(dāng)聽到地震傳聞時，要及時向當(dāng)?shù)氐卣鸩块T反映，協(xié)助地震部門平息謠傳。（4）如果發(fā)現(xiàn)動物、植物或地下水異常時，要及時向地震部門報告，不要隨意散布，地震部門會采取措施及時進(jìn)行調(diào)查核實?？破章曇粢圆ǖ男问絺鞑ス史Q作聲波。重慶社區(qū)科普館設(shè)計

科普雷擊的主要對象山谷風(fēng)口處的建筑物和構(gòu)筑物。河南消防體驗科普館設(shè)計

開車，可掌握以下節(jié)能環(huán)保技巧：1、如果開車時巧用空擋滑行，一輛1.6升排量的家用轎車每月可以節(jié)約10升汽油;2、起步時離合器不能松得太快，否則既耗油又易熄火;3、提高速度時應(yīng)輕加油門;4、在遇紅燈或前方車輛剎車時，不要高擋沖到跟前時才猛踩剎車;5、汽車行駛過程中，要注意看水溫表，發(fā)動機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在80至90℃之間，如果過高或不足都會使油耗增加;6、時常檢查輪胎的氣壓，以保持在較好狀態(tài)，輪胎氣壓不足會增加耗油量;7、不要隨意更換輪胎的大小，選擇更寬的輪胎或許讓車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，燃油消耗量就越多;8、用黏度較低的發(fā)動機(jī)油。發(fā)動機(jī)油黏度越低，發(fā)動機(jī)就越“省力”，也就越省油;9、不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前，先熱身再上路，但熱身太久會更耗油，可以先讓車慢慢行駛一兩千米來達(dá)到熱身效果;10、不要超速。對一般汽車而言，80公里的時速是省油的速度，有統(tǒng)計表明，每增加1公里的時速，耗油量會增加0.5%。還有一些節(jié)油竅門是在駕駛之外的：輪胎氣壓不足會增加耗油量;盡量用黏度低的發(fā)動機(jī)油，這樣也能省油;開啟空調(diào)要確保窗門緊閉;定期清洗隔離塵網(wǎng)可以節(jié)省30%的電力。河南消防體驗科普館設(shè)計