柴油泵操作注意事項(xiàng)：柴油泵自動(dòng)啟動(dòng)：1、控制柜啟動(dòng)模式旋鈕打在“自動(dòng)”模式下，遠(yuǎn)程按下柴油消防泵“啟動(dòng)”按鈕；2、在這種情況下，柴油泵自動(dòng)執(zhí)行啟動(dòng)、升速、定速過(guò)程，不需要人為干預(yù)；3、自動(dòng)模式下只能啟動(dòng)，不能停止，停止需要通過(guò)控制柜操作；柴油消防泵停止時(shí)，按下“柴油機(jī)減速”按鈕1秒鐘，轉(zhuǎn)速下降，然后再次按下“柴油機(jī)減速”按鈕1秒鐘，如此幾次后待柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降至不再下降，按下“柴油機(jī)停止”按鈕3-5秒鐘，待柴油機(jī)完全停下后松開(kāi)按鈕，停止結(jié)束。柴油消防泵的功能非常強(qiáng)大，我們可以在使用過(guò)程中設(shè)定控制的時(shí)間。南京便攜式柴油泵多少錢(qián)

柴油泵運(yùn)行中保持通風(fēng)的三種方法：1.自然通風(fēng)。這種做法，先要有足夠尺寸的通風(fēng)口和排風(fēng)口，其次，位置要保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機(jī)燃燒。這樣才能利用供環(huán)冷卻水的熱量帶走機(jī)組表面散發(fā)的熱量。2.強(qiáng)制通風(fēng)。這種辦法是在自然通風(fēng)不夠完善的情況下采取的。主要是在通風(fēng)口加裝進(jìn)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)規(guī)格和機(jī)房進(jìn)出風(fēng)口位置選擇應(yīng)能為柴油機(jī)氣，同時(shí)帶走機(jī)房?jī)?nèi)的熱空氣。機(jī)組小進(jìn)風(fēng)量應(yīng)在柴油機(jī)進(jìn)氣量的6-7倍。3.布置凹槽以及布下水道。通過(guò)在機(jī)組基礎(chǔ)四周布置下水道，在機(jī)組基礎(chǔ)的中部布置凹槽，這樣做的目的就是方便沖洗污水和柴機(jī)油，從而保障機(jī)房的通風(fēng)。南京便攜式柴油泵多少錢(qián)柴油機(jī)水泵使用時(shí)不需要安裝底閥和灌引水。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程其實(shí)跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時(shí)，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過(guò)噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。柴油在噴入氣缸后，在很短時(shí)間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動(dòng)下，活塞向下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而作功，廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，充氣量變化不大，主要是通過(guò)改變每循環(huán)供油量來(lái)改變混合氣的濃度(即過(guò)量空氣系數(shù))，從而調(diào)節(jié)柴油機(jī)的負(fù)荷（稱為質(zhì)調(diào)節(jié)〉。換句話說(shuō)，柴油機(jī)主要是通過(guò)改變噴油泵調(diào)節(jié)桿的位置，用增加或減少供油量的方法來(lái)改變負(fù)荷。圖是柴油機(jī)按負(fù)荷特性運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一些參數(shù)隨負(fù)荷變化的一般規(guī)律。柴油機(jī)增加負(fù)荷就意味著增加每循環(huán)供油量，所以耗油量Gf隨負(fù)荷的增加而增加，而過(guò)量空氣系數(shù)a隨負(fù)荷的增加而減小；供油量多，放熱也多，使排氣溫度tr隨負(fù)荷的增加而升高。柴油泵當(dāng)中的柴油機(jī)部分啟動(dòng)有兩種動(dòng)力，再斷電的時(shí)候可以自啟動(dòng)供應(yīng)水量。

柴油泵的低速自檢方式不需要對(duì)管路作改動(dòng)，但其檢測(cè)的單是泵正常工況中的一個(gè)階段，消防泵可分為直接啟動(dòng)和間接啟動(dòng)，功率較大的需要間接啟動(dòng)。而間接啟動(dòng)有Y/△降壓?jiǎn)?dòng)、自耦降壓?jiǎn)?dòng)、軟啟動(dòng)器啟動(dòng)等方式。在消防泵運(yùn)行中，軟啟動(dòng)器啟動(dòng)單是運(yùn)行的一個(gè)前期階段，其后才是正常的運(yùn)行。變頻方法也未能運(yùn)行到工頻階段。但對(duì)于防止泵的銹蝕，低速自檢方式還是有一定的作用。其具有低頻驅(qū)動(dòng)、低速轉(zhuǎn)動(dòng)、設(shè)備低功耗運(yùn)行的特點(diǎn)。常速自檢方式在一定的時(shí)間內(nèi)模擬了消防給水的實(shí)際工況，其檢測(cè)的是消防泵啟動(dòng)、正常運(yùn)行的全過(guò)程。而在管路設(shè)計(jì)上需作改進(jìn)。重要的是要防止旁通管路上的電磁閥故障，必須做到在自檢時(shí)打開(kāi)，自檢完成后及時(shí)關(guān)閉。柴油泵應(yīng)經(jīng)常檢查電機(jī)軸承的溫度，較高溫度不能超越75度，檢查電機(jī)的工作電流應(yīng)在正常范圍內(nèi)。哈爾濱雙缸柴油泵價(jià)格

柴油泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能，使整套設(shè)備達(dá)到了我們無(wú)人值守的目的。南京便攜式柴油泵多少錢(qián)

為了提高柴油泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力，建議每周對(duì)其巡檢一次?？紤]到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn)，巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動(dòng)柴油機(jī)，然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min。當(dāng)水溫、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速，但在停車前仍需怠速(300～750r/min)運(yùn)行2～3min，以免突然停車時(shí)因增壓器過(guò)熱而造成增壓器軸承咬死！停車后，一定要把速度調(diào)至1500r/min-3000r/min，以備消防需要。由于柴油泵的巡檢過(guò)程比較復(fù)雜，因此如果沒(méi)有客戶的特別要求，我們?cè)O(shè)計(jì)過(guò)程中一般不考慮自動(dòng)巡檢，建議用戶采用手動(dòng)巡檢方式。南京便攜式柴油泵多少錢(qián)