柴油泵組具有自動(dòng)、手動(dòng)和故障自檢功能，它能對(duì)整個(gè)過程的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，恢復(fù)故障啟動(dòng)、自動(dòng)預(yù)潤滑和預(yù)熱的自動(dòng)重啟功能，使設(shè)備啟動(dòng)更安全、更可靠。具有中控室遙控、遠(yuǎn)傳控制和現(xiàn)場總線連接等功能。電池為全自動(dòng)浮充(恒流、恒壓、滴流充電)模式，保證電池隨時(shí)處于待機(jī)狀態(tài)。在接收到火/管網(wǎng)壓力/停電/其他啟動(dòng)信號(hào)后，柴油泵組可在5秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并進(jìn)入滿負(fù)荷運(yùn)行。電池可通過主電源或柴油充電電機(jī)自動(dòng)充電，以確保設(shè)備順利啟動(dòng);柴油機(jī)低油壓，高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，超速報(bào)警停機(jī)，使其處于熱機(jī)待機(jī)狀態(tài)，確保應(yīng)急工作。同時(shí)本產(chǎn)品采用柴油機(jī)與水泵的直接連接技術(shù)，通過彈性聯(lián)軸器，減少了故障點(diǎn)，極大縮短了機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間，提高了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。柴油泵應(yīng)盡量靠近消防水源，并選擇合理的間隔。長春FM認(rèn)證柴油泵價(jià)格

柴油泵安裝說明：一、安裝柴油泵機(jī)組時(shí)根據(jù)以下原則確定安裝方案。1.柴油泵機(jī)組的消防泵房應(yīng)盡量靠近水池，取水部分的進(jìn)水管應(yīng)盡量短，彎頭應(yīng)盡量少，以減少取水阻力。并應(yīng)確保單位空間足夠?qū)挸?。便于機(jī)組操作、維修和維護(hù)。柴油泵的泵房較好配備起重設(shè)備，并應(yīng)采取保溫措施，確保泵房的較低溫度≥5℃；2.柴油泵機(jī)組基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固牢固，盡量是鋼筋混凝土，尺寸應(yīng)根據(jù)泵組底盤向周邊延伸100~200mm，并設(shè)置污水排水渠、電纜溝槽；3.應(yīng)將單元放置在基礎(chǔ)上，并通過楔塊或塊進(jìn)行調(diào)整。用電平表檢查電平。擰緊基礎(chǔ)螺栓后，再次檢查水平，然后填充后進(jìn)行灌漿。灌漿時(shí)不應(yīng)有間隙或氣囊;4.柴油泵機(jī)組進(jìn)出水管應(yīng)分開支撐，安裝牢固。消防泵不得用作管道支架。應(yīng)采取措施防止消防泵進(jìn)出口負(fù)荷過大，進(jìn)水管內(nèi)無氣囊現(xiàn)象。5.消聲器應(yīng)安裝在室外。排氣管的直徑不得小于單位要求的尺寸。但排氣管盡可能短，管道中的彎頭盡可能小，以防止柴油機(jī)產(chǎn)生較大的排氣阻力，影響柴油機(jī)的動(dòng)力輸出。排氣管應(yīng)單獨(dú)支撐，而不是由發(fā)動(dòng)機(jī)支撐。為防止排氣管高溫傷人，應(yīng)在人能觸及的高度采取絕緣保護(hù)措施。杭州四缸柴油泵價(jià)格柴油泵需要選擇資質(zhì)齊全、服務(wù)有保障的廠家。

柴油泵組作為一種固定滅火設(shè)備，在消防分流中得到了普遍的應(yīng)用，特別是在沒有供電或供電異常等突發(fā)情況下。它主要由柴油機(jī)，消防泵，聯(lián)軸器，油箱，散熱器，電池組，智能自動(dòng)控制面板等組成，采用先進(jìn)技術(shù)和龍門式機(jī)身，滑動(dòng)軸承，板翅式空冷器，上部換熱器，旋裝式機(jī)油濾清器和雙冷卻系統(tǒng)。該泵組的泵體和泵蓋的部分，是從葉輪背面處剖分的，即通常所說的后開門結(jié)構(gòu)形式。其優(yōu)點(diǎn)是檢修方便，檢修時(shí)不動(dòng)泵體，吸入管路，排出管路和電動(dòng)機(jī)，只需拆下（加長）聯(lián)軸器的中間聯(lián)接件，即可退出轉(zhuǎn)子部件進(jìn)行檢修。泵的殼體（即泵體和泵蓋）構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動(dòng)軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件，滾動(dòng)軸承受泵的徑向和軸向力。為了平衡泵的軸向力，大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán)，并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔，由于有些泵軸向力不大，葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。

啟動(dòng)前柴油泵放氣的原因：1、如果在啟動(dòng)前，殼內(nèi)充滿的是氣體，則啟動(dòng)后葉輪氣體被拋時(shí)不能在該處形成足夠大的真空度，這樣槽內(nèi)液體便不能被吸上。這一現(xiàn)象稱為氣縛。2、為防止氣縛現(xiàn)象的發(fā)生，啟動(dòng)前要用外來的液體將泵殼內(nèi)空間灌滿。為防止灌入泵殼內(nèi)的液體因重力流入低位槽內(nèi)，在泵吸入管路的入口處裝有止逆閥（底閥）；如果泵的位置低于槽內(nèi)液面，則啟動(dòng)時(shí)無需灌泵。3、因?yàn)闅怏w是可以壓縮的，一旦氣體備壓縮會(huì)占有空間無法其密封作用，水泵不能抽水。柴油泵在進(jìn)行放氣操作時(shí)，需要嚴(yán)格按照規(guī)定的操作方法進(jìn)行，并且因?yàn)樵O(shè)備的作用跟其真空性有著很大的聯(lián)系，所以為增加真空度，需要通過正確的放氣操作來達(dá)到規(guī)定的使用效率。柴油機(jī)泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。

柴油泵國標(biāo)名稱為“工程用柴油泵組”，柴油泵組是新照國家標(biāo)準(zhǔn)為GB6245-2006《消防泵性能要求和試驗(yàn)方法》。該系列產(chǎn)品揚(yáng)程、流量范圍廣，完全能滿足倉庫、碼頭、機(jī)場、石油化工、電廠、液化氣站、紡織等工礦企業(yè)各種場合的消防供水。產(chǎn)品具有啟動(dòng)性好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)，是一種性能可靠的消防裝備。運(yùn)行的條件：海撥高度：≤2500米，環(huán)境溫度：-25～55℃，空氣相對(duì)濕度：9～95%，地震烈度：7度。柴油泵雖然有高度的自動(dòng)化功能，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生。杭州晶體管電動(dòng)柴油泵

柴油泵要定期檢查鍵槽及螺栓。長春FM認(rèn)證柴油泵價(jià)格

柴油機(jī)的高壓油泵的主要特點(diǎn)：噴油正時(shí)與燃油計(jì)量完全分開，噴油壓力和噴油過程由ECU適時(shí)控制；可依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況去調(diào)整各缸噴油壓力，噴油始點(diǎn)、持續(xù)時(shí)間，從而追求噴油的較好的控制點(diǎn)；能實(shí)現(xiàn)很高的噴油壓力，并能實(shí)現(xiàn)柴油的預(yù)噴射。柴油機(jī)工作時(shí)，內(nèi)部曲柄連桿機(jī)構(gòu)直接與高溫高壓氣體接觸，曲軸的旋轉(zhuǎn)速度又很高，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的線速度相當(dāng)大，同時(shí)與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸，曲柄連桿機(jī)構(gòu)還受到化學(xué)腐蝕作用，并且潤滑困難。可見，曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作條件相當(dāng)惡劣，它要承受高溫、高壓、高速和化學(xué)腐蝕作用。長春FM認(rèn)證柴油泵價(jià)格